摩拜单车是什么牌子的自行车-摩拜汽车是什么车
1.4年赚15亿,她怎么做到的?
2.摩拜创始人
4年赚15亿,她怎么做到的?
摩拜单车创始人胡玮炜的创业历程具有典型性,很有借鉴意义。多看看类似名人的成功经历,可以收获很多具有实用价值的知识。
胡玮炜,女,1982年出生于浙江东阳,她没有显赫的家庭背景,就是一个普通人家的女孩子。
她毕业于浙江大学城市学院新闻系,这个大学当年属于三本,像这种挂在知名大学名下的三本院校,以前有很多。
在 汽车 媒体行业干了差不多10年,胡玮炜的工资才刚过万,这个进步并不算大,甚至落后于很多普通职场人。
她在职场的第一个转折点发生于2013年,当时她去美国参加一个消费类电子展,这次经历大大提升了她的眼界,使她意识到高新 科技 对 汽车 行业的未来会有深远影响。
于是,从美国回来后,胡玮炜向自己的老板建议增开一个“ 汽车 与 科技 ”的新栏目,但是她的老板并没有意识到高新 科技 会对 汽车 行业的未来产生重大影响。
所以,老板不仅没有采纳她的建议,而且非常尖锐地反问她“广告收入从哪里来”。
2 工作不顺,开始创业
从此以后,胡玮炜的工作理念与老板的理念有了很大冲突,工作做得越来越不舒服。毕竟在人家手下做事,她的想法再好,人家不同意,她也没办法。
隐忍一段时间后,2014年,胡玮炜辞掉了工作,开始自己创业。一开始,她的创业项目并不是摩拜单车,而是极客 汽车 。
这是一家 汽车 新媒体公司,专门报道 汽车 类新闻资讯。也就是说,干的是她的老本行。
她做这一行,能够经常接触到各种从事 汽车 行业的人以及与车类相关的创业者。为了更深入地报道相关新闻,也为了更好地学习,胡玮炜经常会把一些有关车类的创业团队引荐给 汽车 行业投资人。
2014年11月,胡玮炜带着陈腾蛟创业团队去见 汽车 界大佬兼风险投资人——李斌。
陈腾蛟当时想做一款智能电单车,但是李斌对这个项目不感兴趣。不过,李斌建议他们做无定桩式的共享自行车,而且他还给项目想好了名字“mobike”,中文谐音“摩拜”。
虽然陈腾蛟觉得这个建议很好,但是他担心共享自行车在运营管理方面有诸多困难,而且盈利能力偏差。所以他对这个项目信心不大,不过他仍然愿意参与这个项目。
3 三个男人,背后相助
与此同时,一旁的胡玮炜在听到李斌的建议后,非常感兴趣,她觉得这个项目很有前途。
李斌是易车公司董事长,身价几十亿,他当时正在筹备创立蔚来 汽车 ,所以没有精力做共享自行车。
李斌见胡玮炜对共享自行车项目非常感兴趣,于是就对她说“胡玮炜,要不你也参与进来吧”,胡玮炜欣然答应。李斌还给这个项目投资了146万。
2015年1月,胡玮炜正式在北京创立北京摩拜 科技 有限公司。之后,她需要做的第一件事情是设计“摩拜单车”。
因为是共享自行车,为了确保耐用,需要满足的条件包括不会掉链子、经得住风吹雨淋、拥有先进的智能锁、车零件四年内不用更换等。这么高的质量要求,吓退了一众自行车生产商。
折腾几个月后,摩拜单车的原型车始终没能造出来。陈腾蛟看到这个项目困难重重,果断退出,并另立门户。
这对胡玮炜来说是又一个重大打击,因为陈腾蛟团队擅长设计,他们一走,胡玮炜立马变成了光杆司令。
但是胡玮炜并没有退缩,她打心里觉得这个项目很好,怎么能遇到一点困难就不做了呢,所以她继续坚持着。
胡玮炜曾在接受媒体采访时说:“其实我不是一个特别有野心和企图心的人,但是我是那种——如果我心里有一个想法,它就像种下了一颗种子,然后它就会不断地发芽,如果我不去做的话,我可能会不能接受。所以我就一直不停地去push(推)自己做这件事情。”
2015年6月,离开摩拜单车项目的陈腾蛟已经设计出自己的轻客电单车,但是此时的胡玮炜仍然没能设计出摩拜单车。
胡玮炜并没有闲着,她在不停奔波,亲自到各大工厂看材料,找不同的设计师,前前后后设计出多套方案。直到王超的出现,事情才有了转机。
王超拥有非常资深的设计经验,而且他对共享自行车这个项目很上心,前前后后花了几个月时间,终于设计出一款十分优秀的摩拜单车。
2015年11月初,摩拜单车原型车诞生。但是,成本从最初计划的800元上涨到2000多元,直接导致公司账上已经没什么钱了。
在后续投资资金没有到账的情况下,为了让项目活下去,胡玮炜一度靠借贷续命。后来,在李斌的帮助下,愉悦资本对摩拜单车进行A轮投资,投资总额达300万美元。
4 开始很难,贵在坚持
在生产摩拜单车的过程中,胡玮炜也遇到了很多困难。因为她计划第一批只生产200辆,这么小的订单,加上她对生产质量的要求非常高,所以生产工厂的要价非常高。
无奈之下,胡玮炜只好在无锡郊外租赁一个闲置车间,并招来一些人,开始自己生产。
据AI 财经 社报道,为了省钱,不少零件都是从网上购买的。最初的200把智能锁是胡玮炜和同事们先用小刀、胶水搭好大体框架,再喷上油漆,拧上螺丝,组装出来的。
2015年11月末,第一代200辆摩拜单车问世,1个月后,开始在上海试运营。单车投放13个小时后,所有车辆被骑走,当晚胡玮炜一夜没睡,盯着后台,单车最终停落在上海五六个城区。
试运营并不顺利,很快一箩筐问题袭来。有人反映客服电话打不通,胡玮炜临时招聘20多个客服;有人反映无法退款,她又连夜部署修改后台系统。
随着项目的进展,出现的管理问题越来越多,但管理是胡玮炜相对薄弱的地方。
于是,在李斌的拉拢下,有着资深管理经验的王晓峰于2015年底加入摩拜单车,并任联合创始人兼首席执行官,掌握公司实权。
而胡玮炜则出任总裁,她需要向王晓峰做工作汇报。之所以会出现这种情况,一方面是因为胡玮炜相对弱势;另一方面是因为李斌作为投资人,他拥有很大话语权。
此后,经过几个月的试运营,各方面工作都得到完善。2016年4月22日,北京摩拜 科技 有限公司在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车服务登陆上海。
彼时,共享单车成为一个非常火的行业,大量的资本开始涌入。
5 资本推动,风生水起
2016年8月,愉悦资本、熊猫资本对摩拜单车进行B轮千万美元级投资;
同年9月,熊猫资本、创新工场和祥峰投资对摩拜单车进行B+轮千万美元级投资;
同年10月,又有10多个资本机构对摩拜单车进行C轮投资,投资总额超过1亿美元。
在资本的推动下,摩拜单车迅速成为行业的佼佼者。
与此同时,面临的竞争也异常激烈,当时有几十家企业都在做共享单车,包括悟空单车、3Vbike单车、町[tǐng]町单车、小黄车、小蓝车、小鸣单车等。
大街上,五颜六色的各种共享单车,让人眼花缭乱。
2017年1月,摩拜单车与富士康达成战略合作,解决了摩拜单车的供应链问题,每年可生产超过1000万辆单车。
2017年后期,共享单车行业开始大洗牌,众多经营共享单车的企业纷纷倒闭,就连摩拜单车在运营上也出现诸多问题,包括维护成本高、监管更严、盈利能力偏低等。
虽然摩拜单车在2017年获得超过10亿美元的投资,但是它布局数百个城市,消耗的资金也很惊人。由于存在严重资金问题,摩拜公司从2017年11月开始裁员。
6 离场,潇洒生活
2018年4月23日,美团以27亿美元的价格收购了摩拜。摩拜CEO王晓峰被踢出局,创始人胡玮炜重新出任摩拜CEO。
2018年12月23日,胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO,15亿人民币,离开摩拜。
摩拜单车的数据接入美团后,摩拜单车逐渐演变成美团单车,至于运营得怎么样,有没有赚到钱,跟胡玮炜都没有关系了。
2020年12月14日,摩拜单车APP正式停止运营,摩拜单车从此成为 历史 。
在不到四年的创业时间里,胡玮炜赚到15亿,令普通人望尘莫及。
有人说胡玮炜离开摩拜是被资本踢出局了,而实际上“出局”是非常明智的选择,因为出售、并购等行为本来就是商业运作的常规操作。
在一家企业非常值钱的时候把它卖掉,总比苦苦支撑,让企业倒闭好吧。
例如:小黄车的创始人戴威一直不愿意出售小黄车,现在小黄车破产了,一文不值,他本人也因此成了被限制高消费者,留下一个烂摊子。
有人说,胡玮炜是幸运的,有很多人帮助她。但是要看到她的幸运是建立在努力之上的,她用实际行动诠释了什么叫做越努力越幸运。
创业时,想做成功任何一个项目,都需要有一个灵魂人物,胡玮炜就是摩拜单车的灵魂人物。李斌、王晓峰只能算是项目的推手。
值得一提的是,李斌靠当初给摩拜单车投资的146万人民币,赚了13亿人民币。
灵魂人物就像**里的主角一样,若是主角不在了,一切就结束了。
比如说,2021年2月倒闭的虾米音乐,它背靠着阿里巴巴,资本和人才都非常强大,但是始终没有一个灵魂人物带领它前进,所以它在激烈的市场竞争中惨遭淘汰,也就不足为奇了。
在胡玮炜身上,有一种值得大家学习的韧劲,尤其是在项目早期,她面对困难不轻易放弃的精神,很让人钦佩。
此外,她在创业过程中,充分利用自己的行业经验、行业资源,也是她能取得成功的关键。
2019年,37岁的胡玮炜加入了上海的一家初创公司,并担任监事。可见,胡玮炜已经有了全新的开始,她还很年轻,仍然在继续追梦。
虽然不同创业者的创业经历各不相同,创业条件也千差万别,但是想要创业成功,需要的精神是一样的:不放弃,向前冲。
摩拜创始人
摩拜创始人是胡玮炜。
2004年胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业后进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者,后来又先后供职《新京报》《商业价值》和《极客公园》做科技报道;2015年1月创办北京摩拜科技有限公司;2016年4月22日摩拜单车正式上线,并在上海投入运营,9月1日正式进入北京;2017年3月11日参与文化情感类节目《朗读者》的录制,5月4日,被评为全国创新创业好青年。
2018年12月23日,胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO。12月29日任WKUP单车董事。2019年5月13日,胡玮炜任上海考瑞科技发展有限公司监事。
摩拜企业简介
北京摩拜科技有限公司是一家集互联网软件,智能硬件于一体的互联网科技公司。公司创立于2015年初,总部坐落于北京海淀,在上海,江苏均有分部。
公司将O2O商业模式进行创新,与智能硬件相结合,解决人们交通出行的实际问题。公司的创始团队有着较丰富的外企500强及国内外顶级互联网企业的实战经历,并拥有丰富的智能硬件开发,物联网架构以及线下运营的经验。2020年12月14日23时59分,摩拜单车停止服务,全面接入美团,更名为“美团单车”。账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团App内继续使用。
以上内容参考:百度百科-北京摩拜科技有限公司
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。