1.猫狗、初恋都来了!北京车展最会玩就是长城汽车了

2.这么卷了么?一品牌携近30款产品亮相2023上海车展

3.外形酷似保时捷,续航最高五百公里的改装版好猫亮相广州车展!

4.或命名为好猫,欧拉全新电动车申报图曝光,有望于成都车展亮相!

5.这么特别的SUV真是少见,10万内你会考虑吗?

6.大狗好猫电装炮都来了,长城汽车携旗下四大品牌亮相北京车展

猫狗、初恋都来了!北京车展最会玩就是长城汽车了

欧拉好猫gt版图片-欧拉好猫gt版车型亮相

撸猫遛狗开坦克。所有品牌里面,长城汽车在产品命名上,一定是最脑洞大开的一个,本届北京车展,继大狗、白猫、坦克之后,长城汽车又带来了一款,个性化命名的“长城初恋”,这款车将长城的命名文化推向新高。

当然,我们今天在这里,并不是来讨论长城汽车个性大胆的产品名称。?大狗、白猫、?长城炮、坦克,其实分属长城旗下不同的整车品牌,分别是哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY,这一次他们再度联合参展,推出品牌旗下最新的产品力作。

新晋网红,哈弗大狗携1.5T、2.0T双车亮相

首先登场的是,定位介于城市SUV和越野SUV之间的哈弗大狗,这款车在北京车展前夕正式上市,售价11.99万-14.29万元。

哈弗大狗诞生于长城汽车更具包容性的“柠檬”平台,该平台在尺寸、悬架、动力等方面可提供多种匹配形式,使得哈弗大狗既有城市SUV的舒适、时尚、实用,更有越野风格的个性和不羁,满足年轻人多场景出行的诉求。

具体到产品方面,长城汽车哈弗品牌总经理文飞表示,哈弗大狗将从三重维度上,带领用户进入全新的“人·车·生活”体验。包括年轻人从未体会过的驾驶乐趣、前所未有的极客体验以及独有的社交货币,简单说,核心三大件和人机交互系统都是值得期待的。

今年年底,2.0T版本车型将推出上市。2.0GDIT车型可能满足对越野性能有更高要求的消费者,相比1.5T车型,2.0T版本的主要变化是增强了越野能力,令其成为30万以内唯一拥有2把差速锁的承载式车身SUV,也是30万以内唯一具备6种全场景模式的新品类SUV。

人生第一台车,“柠檬”平台再推新车“哈弗初恋”

哈弗品牌还带来了一款,定位入门紧凑级SUV的长城初恋。每个产品命名都带有品牌方对于产品定位的考量,哈弗初恋是“柠檬”平台第三款新车,重新定义“人生第一台车”。

很多人对第一台车的重视,就像谈第一场恋爱一样,不管是眼缘还是内在魅力,都是关键的,而哈弗初恋就是按照年轻人审美标准打造,在设计上,能够让人一见倾心,年轻犀利的大灯、精致的格栅设计,以及修长的身段都符合年轻人的审美。

内在方面,哈弗初恋充分考虑到首购族对于车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面的苛求,让使用者可以对这款车有“初恋”般的入迷;另外,随着智能化步伐的加快,哈弗初恋不断打破科技壁垒,实现智能进阶以满足当下用户的出行需求,其搭载“情绪识别”功能,在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面,全面提升消费者用车感知,给到用户“初恋”般的悸动。

从定位看,哈弗初恋定位在H6、大狗之下,这款时尚与实用的精品SUV车型,就是为首购族打造的。

中国首款性能版量产电动车,欧拉好猫GT版全球首发

欧拉品牌方面,首发一款萌气十足的小车—欧拉好猫GT版。作为品牌旗下首款性能版电动车型,欧拉好猫GT版或将于年内上市。

这是一款男女通吃的车型,呆萌有趣的前大灯、复古的外观造型,很难让女性用户拒绝,而在外观融入大量的性能套件,又能获得男性车主的喜好,其中包括车顶扰流板、后包围以及轮眉等方面。别看它车身小小的,空间也不差,长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。

动力上,据悉将配备一台最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航方面,官方称NEDC续航里程达501km,日常上下班通勤无压力,对宝马MINI感兴趣的朋友,可以把目光转向它。

值得一提的是,欧拉正式发布全国首个汽车共创平台,将潮派新车“命运”交到汽车共创合伙人手上,实现由“闭门造车”到“开放共进”的突破,消费者成为其中的一个参与者。

量产最大续航里程电动皮卡,商用电装炮正式上市

长城炮品牌的商用电装炮也将正式上市,官方指导价为25.18万-26.68万元,乘用电装炮27.98万元起开启预售,同时,长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相,皮卡粉可以一次过饱眼福。

电装炮有三个亮点值得一提:

首先,电装炮续航高达405KM,是国内量产续航里程最长的电动皮卡。搭载的电机最大功率为150KW,峰值扭矩300N·m,

其次,相比普通皮卡关注性能忽视乘坐体验,电装炮除了“车外”,也重视“车内”,定位高端皮卡,按照长城炮品牌一贯的乘用化设计理念,内饰质感会比普通皮卡好很多。

第三,智行安全上,遥遥领先同级,电装炮支持固定场景下L4级别自动辅助驾驶,并搭配ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360环视、车联网、云端FOTA、泊车辅助等全方位智能配置,谈得上同级别中标杆一样的存在。

未来,长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场,进而面向全球发售,所以,必须要有一个响亮的英文名“POER”,其代表了POWER、PEAK、PERFECT,彰显出长城炮剑指世界前三皮卡品牌的决心。

长城汽车在海外市场的销量一直不错,2019年,销售新车6.52万辆,同比劲增近4成,相信皮卡在中东、南非还是有一定市场的。

知行有话说

除了以上提及的这几款新车,WEY品牌带来了一款代表其进军越野领域的首款产品,坦克300。该车配备了L2+级别自动驾驶功能,拥有超强的硬核越野配置。

轿车、SUV、电动车、豪车甚至是皮卡,几乎消费者能想到的车型品类,在长城汽车的联合展台都能找到,这里就像是一个超大型的汽车商场,只要走进来,总能找到适合你的那款:硬派越野又能城市通勤的“哈弗大狗”、给首购族初恋般悸动的“哈弗初恋”、呆萌复古的“欧拉好猫”、霸气豪华的“电装炮”……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这么卷了么?一品牌携近30款产品亮相2023上海车展

4月18日,长城汽车携智能新能源成果强势亮相2023第二十届上海国际汽车工业展览会。哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品,其中超15款智能新能源产品重磅亮相,多款力作全球首秀,国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。

首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX正式亮相 实力开启全民电四驱时代

哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型盛装亮相。哈弗新能源以“全球SUV专家”的定位,践行“做每个时代最好的SUV”的使命愿景。

首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,真正为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验,引领新能源SUV进入全民电四驱新时代。

哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术,融合新能源与智能化尖端科技,致力于为中国家庭打造一款引领时代的新能源智能家庭座驾。

魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相?“蓝山/高山CP组合”强势破圈

魏牌携高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV闪耀全场,在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

魏牌首款高端MPV车型高山全球首秀,基于新能源高端MPV车型专属平台打造,构建了“万物亲睦美学”设计理念,独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计,以人与自然的共融为主旋律,构建一个和谐而美好的社会形态。

魏牌蓝山自4月13日上市以来,凭借大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术和主被动安全等优势,市场反馈好评如潮,截止18日已接收超5000台大定订单。作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作,城市NOH功能将搭载于蓝山,打造未来城市智慧出行全新体验。魏牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT,让智能驾驶具备人类思维,让系统会思考,让智驾更可靠。

在魏牌新能源的战略图谱中,未来将完成“两横三纵”的目标构想,即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局,持续为用户打造多元化的出行体验。

车展现场,魏牌还揭秘了一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV,未来将与蓝山、高山一起,全面做强大六/七座市场,共同引领魏牌持续向上进阶。

新增22项暖科技配置 2023款欧拉芭蕾猫上市

欧拉深耕女性汽车赛道,带来行业首个1080°女性安全架构——暖科技,以360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全,推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。

欧拉首款全面搭载暖科技的车型——2023款欧拉芭蕾猫上市,售价14.98万—17.98万元,新增22项暖科技配置,积极响应用户的需求,强化女性专属配置,升级女性友好体验,将女性用户的期待变成现实。

4月19日,定位于年轻人第一台电动GT——2023款欧拉好猫GT木兰版也即将上市,全新车型将GT车型的运动风范、澎湃动力以及酣畅驾趣完美融为一体,助力年轻人玩转GT生活。

长城炮6×6超级越野平台全球首秀 山海炮PHEV/HEV全场来电

长城炮品牌2.0时代技术力作,基于中国首个6×6超级越野平台打造的国内首款6×6共创车型全球首次亮相。长城炮6×6超级越野平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技;拥有“3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁,成就全场景、全地形超级越野能力;可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,可完美匹配皮卡、SUV车身,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

基于Hi4-T越野超级混动架构,打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV,以及HEV车型全球首秀,为皮卡新能源化开创新赛道,引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。

4月19日,长城炮品牌新物种发布会将举行,更多长城炮品牌新技术、新物种、新产品重磅信息将揭晓。全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮将焕新上市,还有龙弹、火弹单排、山海炮旅居车等高价值皮卡产品也将同步展出。

未来,长城汽车将继续加快技术创新能力,持续践行“长城智能新能源,更省更远更安全”新能源宣言,加速智能新能源成果落地,通过智能新能源产品矩阵,与用户共创、共享、共生,为用户带来绿色、清洁、智能化的未来出行体验。

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外形酷似保时捷,续航最高五百公里的改装版好猫亮相广州车展!

最近的广州车展上又看到了欧拉好猫这款车子,感觉今年大型车展都有好猫的身影,而且这次带来的还是赛道版参展,看到围观的人还是挺多的,很多人对好猫感兴趣完全是因为它的纯电平台,这也得益于全新的柠檬平台和咖啡系统,

外观方面还是挺特别的,谁看了都觉得酷似保时捷,特别是那双蛙眼大灯,还是LED的,前脸也是封闭式的进气格栅,尾灯也在后保险杠两侧,这样的设计看起来更加个性。好猫内饰也是采用两种颜色的双色设计,中控台上方和下方不同的颜色看起来也挺有视觉冲击力的,连体屏的设计感觉和白猫的一样,欧拉好猫采用时下流行的一体式连屏设计,仪表盘部分采用一块7英寸的全液晶仪表盘,两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶辅助等功能显示,只不过尺寸看起来小了一点,不出意外应该ui设计比白猫会丰富一些。

有一点比较有意思的就是与其他车空调不一样,好猫是贯穿式的空调出风口,看着挺时尚的。配置方面目前知道的也就是蓝牙解锁,全景影像,不过这些其他车子也有,倒是人脸识别还是不多见,在欧拉好猫的A柱上配有人脸识别系统,进入车内后系统会自动识别,调整座椅、娱乐、驾驶偏好等。与此同时,在欧拉好猫车内并没有启动按键,仅配备了车辆断电按键,可直接断开车内高压电,启动只需轻踩制动踏板,这些倒是挺方便的,也有点和其他车子不一样。

作为一款新能源车子好猫的续航也比较长了,四百公里和五百公里两种,这在小型车确实可以的了,不过好猫的造型和颜色真的没什么挑剔的,代步和面子都能给到了,关键续航还不低,作为一辆新能源还是可以考虑的车型,车展同时也在24号也迎来上市,喜欢的人可以去店里体验一下!

或命名为好猫,欧拉全新电动车申报图曝光,有望于成都车展亮相!

前几日,欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光,引起了消费者极大的反响,毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜,尤其是白猫的诞生,更让消费者对其命名非常感兴趣。

这不,今日(7月23日),圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图,新车的整体线条圆润,而从尾部来看,新车或采取“好猫”的命名,并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

消费者喜欢什么样的车,欧拉就造什么样的车。欧拉好猫采用了全新的设计语言,整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅,配合醒目的“蛙眼式”前大灯,颇有几分保时捷的感觉,进一步提升了前脸的辨识度。

车身线条圆润,配合溜背造型,有些前凸后翘的感觉;提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择;其中,五幅式铝合金轮毂简约耐看,要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线,则增添了一分犀利感。

车尾造型与前脸相呼应,看上去层次感十足。区别于主流车型,欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计,就显得更有个性。值得一提的是,在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备,可以说非常对年轻人的胃口。

欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是,继两款A00级精品纯电小车之后,长城欧拉的“野心”也越来越大,开始挑战更大级别的车型,以构建更加丰富的产品矩阵。

内饰与配置暂未做过多透漏,但从申报信息来看,诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置,消费者都可以进行选装。动力上,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机,最大功率为105kw。

《车壹圈》认为,今年以来,长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫,颠覆了以往的命名传统,获得了极高的市场关注度,这步棋走的真是高。同样,欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人,再配合独特造型设计,势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来,新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道,持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后,大家觉得欧拉好猫怎么样?欢迎评论区留言讨论。

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这么特别的SUV真是少见,10万内你会考虑吗?

自从今年7月初欧拉R2正式定名为白猫开始,欧拉品牌就拥有了自己的“猫系家族”,在此之后欧拉R1也跟上脚步更名为欧拉黑猫,而现在这个“猫系家族”又多了一只“猫”——欧拉好猫。

欧拉好猫是品牌最新的纯电车,早在7月24日的成都车展就得到亮相,一款可爱、个性走复古风格的纯电车横空出世,正因这样欧拉好猫在当时就获得了众人关注,而近日欧拉官方也正式发布了新车的内饰图。

继新车发布后,这是欧拉好猫内饰设计的首次公开,教授看到后感到熟悉又陌生,熟悉是因为内饰整体沿用了家族设计语言,而陌生则是该车加入了更多与车型风格相同的全新元素。

就以官图来看,欧拉好猫的内饰可以说更丰富多彩,首先在配色上新车采用了米白+浅棕的搭配,可能你会说棕色显老气,但要知道欧拉好猫是一款以复古为主题的车型,教授认为这样搭配与外观设计相呼应。

而所谓的复古,就像带一点英伦风味的感觉,不少豪华老车都喜欢用类似设计,虽然欧拉好猫并没有采用木纹板之类的材料,但至少在氛围上是做到这一点。(个人观点)

此外,最引入注目的则是大尺寸全液晶仪表+中控联屏,该配置在欧拉白猫上就已经搭载,也是目前新能源车较为流行的设计。不过其中的功能尚未展示,只能看到左侧仪表位置的界面设计和欧拉白猫有些不同。其次新车还用上了双辐式方向盘,同时采用了与内饰一致的配色搭配,这也是对复古风的一种诠释。

空调出风口则采用横贯式设计,与品牌另外两款车型-黑猫、白猫都不一样,好处是进一步填充了中控台的空白位置,整体看着更为饱满。同时还能看到下方的空调控制区域采用拨杆式调节,增强了车内的科技感。

除此之外,挡把区域则回到了更传统的位置——中央扶手箱前方,其中换挡方式为旋钮式,后方还集中了两个行车功能键,相信使用起来会比较顺手。

再来是一个“加分”的项目,从官图中能看到,欧拉好猫在车门板和座椅两个地方加入了菱形格纹、缝线设计,个人认为这是将复古和豪华相结合,虽然还不知道它的用料和手感如何,但就视觉效果来说还是不错的。

回顾新车外观之前需要提出,欧拉好猫是一款小型SUV,也就是说该车是继欧拉iQ之后的第二款SUV车型,同时还是品牌首次采用圆润设计风格的SUV车型。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

在外观配色方面,欧拉好猫提供单色和双色车身可选,其中双色版本的异色部分为A柱延伸至顶部尾翼处,也是符合当下潮流。

都说欧拉好猫是一款复古的车,那它又以谁为基准去复古呢?其实都没有,该车并非要致敬某款老车,反而是想采用经典设计元素,去“重拾”那个年代的产品。例如圆润流畅的车身,在那个冲压技术不太高超的年代,汽车制造厂更喜欢用弧形来表达语言,当然身处21世纪的欧拉并不会被冲压技术难倒。

另外,能让人感受到复古气息的一定是隆起的发动机舱盖+椭圆形前大灯,这也是半个世纪前的流行趋势。其中大众甲壳虫、MINI甚至是保时捷911就是代表,它们的设计到现在来看都不过时。

不过在当年很少经典车会采用远/近光、雾灯的一体式大灯,而欧拉好猫作为一款新时代的纯电车,它在保留圆大灯经典设计的同时也换上了一体式大灯组,如今流行的LED光源以及围绕灯组的圆环光圈均没有缺失。

再往后,欧拉好猫为了迎合整体设计,其外后视镜造型同样采用圆形设计,想必这更能吸引女性消费者,而部分车型还会提供与车身相同的双配色设计。

车尾部分,欧拉好猫的设计就更有新意了,其车尾灯设置在后挡风玻璃的下方,而常规尾灯组区域则是空白的弧面,中央为“ORA”的品牌标识,教授认为这种设计很大胆,但需要时间去适应(特别是处女座)。

幸好后包围还是比较饱满的,其拥有黑色的后扰流板,同时在中间加入了倒梯形“领航灯”,这是在尾灯“消失”后的另一种安全保障。

动力方面,欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车,其将搭载一台型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为143马力,同时还将配备三元锂离子电池组。

而至于续航方面尚未有消息,参照在售的三款车型,巡航里程为301-405km不等,教授则希望欧拉白猫能继续突破。值得一提,欧拉官方还宣布好猫车型将会在未来推出一款性能版的GT版车型,新车预计会有更强的动力输出,并且有可能采用更凶悍的外观设计。

从白猫、黑猫再到好猫,欧拉已经展现出好玩、个性、大胆的品牌风格,不管你对这样的命名方式有何看法,但有一点是肯定的,那就是“欧拉猫”成功引起了你的注意,想必这也是目的之一。

另外不知道大家有没有发现,欧拉好猫比品牌其他车型更强调豪华。虽然大部分消费者对于10万以下或左右的纯电车都抱有一种代步车的看法,不否认,这一级别的车型很符合家里第二台车的身份,或是上下班、买菜用,但教授认为欧拉更想要冲击豪华细分市场。

换个角度出发,当前纯电车市场依然小于燃油车,所以在这样的环境下,汽车品牌更应该打造出越来越实用、越来越精致的纯电小车(轿车/SUV),只有这样消费者才能更好的接受新能源车,也能感受新能源车究竟能不能媲美燃油车,我想欧拉好猫就是这样一款车。

小型纯电SUV是欧拉好猫的新尝试,设计、定位都有了,接下来最重要的当然是价格,不过欧拉好猫离上市还有一段时间,所以我们不妨预测下它的售价区间。首先要知道欧拉品牌还有一款叫欧拉iQ(补贴后11.48-12.48万)的紧凑型SUV,但值得注意,欧拉iQ虽说是紧凑型级别,但欧拉好猫的轴距却和它一样均为2650mm,这意味着两车在产品定位上接近,不过欧拉好猫(143马力)在电动马力数据方面不及欧拉iQ(163马力)。

此外对比自家品牌而言,定位小型车的欧拉好猫比定位微型车的黑猫、白猫都要是高一个属性,而以欧拉好猫现有的数据与部分国产小型纯电SUV对比,其优势是轴距,但电动机马力并不领先。因此,结合多方面原因,教授认为欧拉好猫的(补贴后)售价区间或是9-12万元左右。

如无意外,欧拉好猫将会在今年10月正式上市,而作为消费者一定是抱有“好车来者不拒”、“续航多多益善”的态度去等待。所以对于欧拉好猫,大家觉得卖多少钱合适?

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大狗好猫电装炮都来了,长城汽车携旗下四大品牌亮相北京车展

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9月26日,长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌登陆2020(第十六届)北京车展。

其中为我们带来了刚刚上市的?哈弗大狗、更名换代的哈弗初恋(全新H2)、全球首发的欧拉好猫GT版以及长城炮的EV版电装炮,可谓干货满满。

在车展开幕当天,哈弗大狗携1.5T、2.0T双车亮相,其中1.5T版本于车展前夕刚刚上市,售价11.99万元-14.29万元,而2.0T版本车型将于年底上市,作为细分领域的全新品类SUV,哈弗大狗在拥有硬汉越野风格外观的同时,还保留了城市SUV的舒适实用性,满足当下年轻人精神和物质的双重诉求。

第二款重磅新车同样是来自长城汽车的“柠檬平台”,这已经是该平台下的第三款新车,定位为入门级紧凑型SUV,原本是作为哈弗H2的换代之作,但基于“柠檬”平台车型命名的特点,其被命名为“哈弗初恋”,寓意“人生第一台车”。

在造型方面,哈弗初恋传承了哈弗第三代哈弗H6的设计理念,成为了站台中的C位担当。

在欧拉展位上,欧拉好猫GT版正式首发亮相,成为了中国首款性能版量产电动车型,新车在好猫基础上加装了诸多外观运动套件,包括超大尾翼,双色轮圈以及车身上的GT标识等。

动力方面,新车配备一台最大功率105kw(143Ps),峰值扭矩位210N·m的永磁同步电机,续航部分,该车将搭载蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,官方称其电耗为13.2KWh/100km,NEDC续航里程达501km。

在展台上,长城还带来了一款全新潮牌概念车,其基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统联合打造而来,同样采用了较为复古的车身造型,并在其内部运用了现代科技元素,体现未来潮流性格。

最后,长城电装炮正式上市,其中商用电装炮官方指导价为25.18万元-26.28万元,乘用电装炮27.98万元起开启预售,此外,长城炮改装版车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相,带来极致全场景皮卡车生活体验。

长城炮改装车型黑弹

作为长城皮卡剑指全球市场的实力战将,长城炮品牌英文名也正式公布——POER。未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场,进而面向全球发售。此外,长城皮卡还发布了长城大皮卡共创计划,启动“大皮卡共创官”招募,打造用户心目中的大皮卡。

本届北京车展,中国豪华SUV品牌WEY以“玩新潮?玩出WEY”为主题开启“不怂”模式。

在科技感十足的展台现场,WEY首次发布“一个中心,三大场景,四维共创”的全新“用户体系”——一切以用户为中心,在产品研发、用户体验、售后服务三大场景,内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创,通过丰富多彩、便捷实用的内容与活动,为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。

车展现场,坦克300三车齐发再度引起围观,并宣布将开启千人共创官招募活动,预计将于12月迎来上市。

值得一提的是,在WEY品牌展台上,中国汽车品牌首个智能化平台“咖啡智能”,也基于长城汽车智能驾舱可感化呈现,首度与公众见面。

展台现场,多名车圈美女主播与长城汽车技术天团专家组成“哥姐CP”,分别围绕展台盛况、爆款产品、技术平台等,进行了全天候不打烊的超长8小时趣味直播,让因限流未能进入车展现场的线上网友直呼过瘾。

作为全球化车企,长城汽车还首创全球多时区直播模式,除北京外,还在亚洲、欧洲、南美、非洲、大洋洲5大区域分别进行车展发布会直播,并直播连线国际媒体,以国际视角解析长城汽车全新产品矩阵,多维呈现此次北京车展长城汽车展台盛况。

你们想去看看吗?

注:

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