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2.小鹏汽车P7纯电动落地价多少?

3.小鹏汽车P72021款纯电动落地需要多少钱?

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5.25万买中型纯电,续航超700km,小鹏P7i低配更值?

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小鹏P7的预售价格区间在24-37万左右,这是免购置税的价格。内饰采用贯穿式一体屏,简约轻质,悬浮式外观设计具有强烈科技感;简洁精致的超薄仪表台兼顾设计感与功能性,达到美学与实用的平衡。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

小鹏汽车P7纯电动落地价多少?

小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P7的最高配2021款四驱高性能鹏翼版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为409900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为397900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在448122元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要119370元才可落地,月供为8614元。

小鹏汽车P7前脸采用个性的线条,给人一种十分年轻的感觉,加上封闭式中网,提升了整车的档次。

小鹏汽车P72021款四驱高性能鹏翼版内饰呈现出个性的设计风格,加上银色饰条,很符合该车气质。这款车配备了车道偏离预警系统、胎压显示、车载空气净化器等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车P72021款纯电动落地需要多少钱?

随着电动车技术的越来越完善,许多消费者也都开始选择电动车型了,不过还是有人会对电动车存在偏见,但依旧挡不住技术变革的浪潮。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——小鹏汽车P72021款后驱标准续航智尊版,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车车身尺寸是4880/1896/1450mm,轴距是2998mm,车侧呈现出修长的设计风格,流畅的线条让整车看起来极为协调。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等九项安全性配置。同时,该车还配备了雨量感应式雨刷、自动驻车、自动泊车入位等十七项舒适性配置。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动形式。

价格方面,我们以2021款后驱标准续航智尊版2021款后驱标准续航智尊版为例,该车型的官方指导价为239900元,据了解,目前贵阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为271600元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是71970元,月供金额为5230元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车P7新款落地价多少?

相比于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款480E,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款480E搭载一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总扭矩390牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备60.2kWh电池组,工信部纯电续航里程480kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.45h,慢充模式下5h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速为6.7s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、前排侧气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了温度分区控制、上坡辅助、负离子发生器等十七项舒适便利配置。

价格方面,我们以小鹏汽车P72021款480E为例来计算一下,这款车型的官方指导价为239900元,目前湖州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在250220元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要71970元才可落地,月供为5230元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

25万买中型纯电,续航超700km,小鹏P7i低配更值?

小鹏P7想当初曾经也是中型纯电轿车级别中的小爆款车型,凭借高颜值和不俗的产品力撑起了小鹏品牌的半边天。但如今的新能源市场可以说是非常卷了,即使是一款好产品也需要不断的快速升级改款才能保持新的竞争力。而这次也终于迎来了新车升级款小鹏P7i,小鹏P7i作为中期改款车型,后缀多了一个“i”字母,代表智能化,表示新车将会给消费者带来更加智能化的体验。此次新车上市一共推出四款车型,比起老款车型要精简了不少,直接去掉了此前续航最短的版本,起步就是纯电续航702km的长续航版本,其售价区间为24.99-33.99万元。那么小鹏P7i更新了哪些地方呢,值不值得入手呢,接下来我们一起来了解下。

全系标配高阶辅助驾驶,内饰向小鹏G9看齐?

小鹏P7i这次的外观变化其实不大,新老款放在一起,你可能一时难以分辨认出二者。新车整体造型基本和老款小鹏P7保持一致,都是封闭式前脸搭配LED贯穿式灯组,这种造型对现在的新能源市场依然很能打。不过也有不同之处,小鹏P7i新增了激光雷达,而激光雷达被融合到了前大灯里面,这一点和其他竞品车型不一样。这样设计的好处就是视野盲区缩小了,对目标的探测会更加精准,更方便驾驶者从容应对更加复杂的道路交通环境;另一方面,二者融合在一起这样的造型看起来也会更加的美观,不过不好之处就是发生碰撞的话这个位置容易受损。另外,入门版小鹏P7i 702 Pro是没有配备激光雷达的,这也是为了和其他几个版本拉开差距的主要地方。

小鹏P7i的车长接近四米九,轴距近三米,整个侧面看起来依然很优雅。不同于老款的是新车更换了全新样式的轮毂,同时全系配备Brembo刹车卡钳,视觉上明显更加年轻运动许多。后尾部贯穿式LED灯组配左右两颗尾灯,造型和前脸基本相呼应,不过值得一提的是,此前老款呼声很高缺少的电吸门、电尾门,这次在新车上都配备了。

相比起外观上,小鹏P7i在内饰上的变动会更加明显。新车配备的是14.96 英寸悬浮触控屏和10.25 英寸全液晶仪表,不过采用了高通骁龙8155芯片,相比起老款车机反应速度会更快。方向盘和小鹏G9的样式基本一致,而且在细节上还采用了钢琴黑和哑光银的电镀配色,具有一定豪华质感。中央扶手区域也是采用了小鹏G9的设计风格,配备了无线充电面板和两个杯座,使用起来会比老款更加方便。另外小鹏P7i全系标配XPILOT系统,高配车型搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,而且还配备了双英伟达Orin-X芯片,最高算力可达508 TOPS,比起老款可以说是显著提升,在同级别中的优势也很明显。值得一提的是,小鹏这套XNGP智能辅助驾驶系统未来通过不断优化,不依赖高精尖地图可以实现起点到终点的全场景辅助驾驶。

另外,小鹏P7i在原有单电机后驱的基础之上增加了双电机四驱版本,其中后驱版本拥有203kW的电机总功率、440N·m的电机总扭矩,动力上比旧款有一定的提升,CLTC纯电续航直接达到了702km,这一续航里程水平和比亚迪海豹的长续航版本相似,不过价格上要便宜一万多。另外对比同级别中的特斯拉Model 3虽然要贵了两万元,但无论在动力还是续航上小鹏P7i都有明显的优势,而且还有不错的驾驶辅助体验,多出两万还是比较合理的。而四驱版拥有348kW的电机总功率、757N·m的电机总扭矩,CLTC纯电续航为610km,其百公里加速也来到了3.9秒,此外搭载的智能四驱扭矩分配系统可以根据不同路况实现四轮扭矩分布的智能调节,对于有极致驾驶的玩家来说比较合适。

入门就提供长续航版,选低配更值?

说实话,这次小鹏P7i的车型版本定位很清楚,分为702 Pro、702 Max、610 Max性能版以及610鹏翼性能版四个版本,没有之前那么多配置让消费者觉得难以选择。这次小鹏非常具有诚意,一上来就是直接上纯电续航为702km的长续航版本,而且动力方面较于老款都有提升。最主要的是入门小鹏P7i 702 Pro版在其他配置上就已经很丰富了,之前老款没有的电吸门、电尾门、热泵空调这次新款一并补回来了。另外辅助驾驶芯片也升级为了英伟达Orin-X,芯片总算力达到254 TOPS,驾驶辅助系统也配备了XPILOT,原来的820A的智能座舱芯片也升级为了最新的8155芯片。

这样看来是不是觉得入门版车型已经很好了?别急,我们再看下售价要贵两万的小鹏P7i 702km Max版本,这个版本在入门版的基础之上增加了双激光雷达、多了一颗Orin-X芯片拥有更高的芯片算力。以及采用小鹏最新的XNGP辅助驾驶系统,交付就可享受高速NGP和城市NGP,这一点可小鹏汽车的精髓所在。我们认为小鹏P7i 702km Max价格贵两万是合理的,毕竟多出来的激光雷达和芯片等硬件成本就已经不低了。但是对于大多数消费者来说,多花两万选后驱高配版是不是有点贵了呢,因为多出来的那些硬件配置也不是必须要有的,小鹏能把入门版的动力、续航做到和高配一样,关键配置不会落伍,还给你一套XPILOT系统来应付轻度的辅助驾驶,这些对于大多数消费者来说能够满足日常的绝大多数使用场景。而小鹏P7i 702km Max版本也很好,只是这个版本更适合那些喜欢体验新鲜科技的人群。

而对于小鹏P7i 610 Max性能版和610鹏翼性能版来说,这两款车型在动力上提升了一个高度,不再主打长续航更多的是追求个性化和极致性能,这对于不差钱喜欢玩驾驶乐趣的朋友来说比较合适。但在价格上要比小鹏P7i入门版本贵四万以上,续航会有所缩短而且在能耗方面四驱版会更耗电,因此不太适合那些对续航方面有更高要求的人群。总的来说,如果不追求极致性能和更高阶辅助驾驶科技的话,小鹏P7i 702km Pro入门版性价比会更高。

结语

小鹏P7i最大限度了继承了小鹏P7的设计语言,虽然外观变化不大,但小鹏P7i在颜值方面依然很给力。尤其是针对产品力以及辅助驾驶层面上的全新升级,入门版就给到了长续航的配置,而且对于关键的动力系统和舒适性方面的配置都没有减配,这一点小鹏是非常具有诚意的。因此对于那些想买特斯拉Model 3或者比亚迪海豹的潜在用户,可以去参考下小鹏P7i,也许他更适合你的需求。

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小鹏p7分期付款首付多少?

小鹏p7分期付款首付4万。

小鹏汽车旗下的第二款车型P7正式上市,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车。

推出四种规格的续航版本,分别是四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程最高为706km。其中后驱长续航NEDC续航568公里,补贴后售价22.99万-25.99万元;后驱超长续航版NEDC续航656公里-706公里,补贴后售价25.49万-27.69万元。

小鹏p7评测:

与车身同色的全封闭式前脸,有着十分强烈的电动化特征。粗看下整个前脸仅有一条环形LED灯带,像极了**《机械战警》中主角的头盔。

行车过程中,小鹏P7可以利用灯语与外界交互。如“Say hi”模式,短暂停车时前后灯带会有流水效果,有点像《霹雳游侠》,非常惹眼。

以上内容参考百度百科——小鹏P7