标志汽车报价-标志汽车报价图片
1.东风标致408这车怎么样?
2.标致汽车总体怎么样?
3.标致408怎么样,和307以及世嘉对比,408裸车多少钱?最后408残值率怎么样?
4.进口标致最高端的是什么车
东风标致408这车怎么样?
东风标致408这款车型特点如下:
外观方面:符合大众审美 细节方面有创新
(1)408外观第一眼让人觉得十分顺眼,东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的,汽车这项工业设计品同样如此,所以此前法国车很难迎合大多数人,但如今新408明显更符合大众审美,受众更广泛。
(2)东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作,并及时反馈给法国设计师团队“,省去了引进国内再修改这道工序,所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整,这在合资车型中是十分罕见的。
2.内饰方面:内饰引人夺目 多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁,各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮,多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。
3.车辆内部空间:空间足够 后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆,新408也延续了这方面的优势。
4.动力方面:小涡轮作用潜移默化 输出平顺自然。408的1.2T车型采用全新的三缸涡轮增压发动机,除了重量轻这个最直接的优势,其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平,峰值扭矩更胜一筹。这款发动机采用了皮带传动,与大众系列从EA111到EA211的链条变皮带的诉求是一样的。
5.安全方面:10.09秒速度破百? 37.61米刹停
6.油耗方面:得益于e+THP 油耗6.25L/100km?
1.2L排量、三缸、涡轮增压再加上6AT的节能组合,让平时使用油耗降到了最低
1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。
2.自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。
3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。
4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化,尤其是研究适合于中国的生产模式;实现汽车及配件的国产化,发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进,研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型,以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。
参考资料:
标致汽车总体怎么样?
标致汽车总体怎么样?
其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样
本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好
例如:国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206(东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+)
当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充:高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的效能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的
东风标致的车质量怎么样
我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的,现在开了6万9公里。讲讲情况:
我在魔都,我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里,大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12,夏天开空调要到14
质量:标致车还是不错的,我一个开车行的朋友也这么说,相对于同级车来说,质量不错!
车身挺重。门也重,说明安全性应该不错,动力不足,空调给力。座位不是很好,感觉坐久了腰和 *** 很痛。508现在新款在动力方面有很大进步!新的3008,不错!
还有就是保养里程给力啊,1W公里一次基本,这点在同级别车里几乎是没有的,大众什么的都是5000公里一保。
空间很大,我180,85公斤,前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚,同级车里这点也几乎无人能比的
标致汽车怎么样?是哪产的?大众好还是标致好?很纠结耶~
标致是法国的品牌,跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂,从15世纪就已经有标致公司了,涉及了很多行业,汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话,标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。
怎么说呢,标致这个牌子进入中国比较晚,所以在国内名气不如大众,而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差,也造成了优势的流失。不过标致车很厚实,整体效能很稳定,小毛病少,大众车丁是小毛病多外加保养贵。
标致408车咋样
标志408十四大缺点,和2大优点
1.408不是升级车而是用307拉皮的车,换皮不换芯,而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。
2.变速箱有问题,提速慢,挂档行程长,起步老是最后。
3.离合器太重,半离合跟车累你。
4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠你。
5.水泵跟307一样,听到兹兹声吓你。
6.空调跟昌河一样热你。
7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸(要帖深色玻璃纸就不好办,中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题,换浅的吧前后不一致)
8.手动挡菸灰缸设计有问题。
9.普版显示器不是中文没USB插口,音响太差。
10.电磁开关有异响,起步杀车蹄片没放开有明显异响。
11.方向太沉。
12.助力转向加油口没有设计排气孔,要经常手动排气不然就要漏油。
13.发散热不好,造成空调压缩机效率打折扣。
14.轮胎不行,跑高速的劝你换轮胎。
优点
1.面子货,没钱男人的虚荣心做怪,东标抓住了你们的心,大而从容,比景程多几个铝合金轮鼓,比名奴现代一点。
2.比比亚迪多几个安全气囊。
标致2008这车怎么样
你好,我是东风标致官方购车顾问。
身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型,标致2008隆重上市。作为时尚
紧凑型SUV的新生力量,东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖,
特别是驾驶席。采用小直径方向盘,仪表盘在方向盘上方,使得读数更清晰准确。另
外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控萤幕,不仅有
蓝芽电话、显示即时车辆资讯等功能,还集娱乐、3D智慧导航、实景倒车影像于一身
。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃,透视感极佳,面积为1.3平方
米的高强度玻璃天顶,几乎覆盖了整个车顶,开阔感极强。标致2008发动机采用直列
四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门,排量是
1587cm?,额定功率150kW/4000rpm,标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力
,动力充沛。您可以点选试驾咨询。2008使用小排量发动机,综合油耗为6.8-7.4L升/100公里,油耗较低。厂商报价:9.97-13.67万。
你可以点选这里对2008进行咨询或预约试驾。
东风标致408这车怎么样?
优点是:外观内饰设计大气舒适;整车技术比较先进、耐用性也是不错的;安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统;车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐;车辆采用的部分零配件均源自大品牌,技术可靠、可实现的效能优良。
缺点是:4速自动变速箱换挡有顿挫,并且换挡效率不高;后悬挂采用非独立式,影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性;发动机噪音略大,并且采用高转速设计,低速扭矩表现一般。
这款车型的百公里油耗在9L-12L之间,如果高速的话8L左右,油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点,小保养在500元左右,大保养在800元左右。
参考资料:
标致车怎么样
标致系列汽车的特点。
1、底盘,操控性。
2、内饰乘坐的舒适性。
3礌外观。
4、后期的保养里程数长。
安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。
标志汽车怎么样
其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样
本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好
例如:国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206(东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+)
当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充:高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的效能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的
各位懂车的朋友问一下买东风标致301车怎么样,质量怎么样
这车和价格比较匹配。
曾经回老家的时候租过这车开,可能是车比较旧,看着比较糙。不过10万以内合资车就这德行。
现在10万以内的国产车在内饰和配置上的用料还比较舍得。
标致车在世界上怎样评价
408没那么精贵,93就行了,没必要97.但是不推荐408,虽然是新车型,但是用的发动机和变速器都和308一样,是老掉牙东东。当然,有的人说老掉牙的东东还在用,说明技术过硬。好吧,如果你要花十几万买个十年前的产品,那当我没说过。
福克斯除了空间没408大,其他方面,完败408.
新福克斯相比老福克斯,不仅仅是发的动机采用了新一代的福特发动机(蒙迪欧致胜和路虎极光都在用哦),只不过没有涡轮增压器。变速器用的是福特的6速双离合变速器,灰常给力啊。比大众的DSG要好。福克斯的内饰是欧洲设计的,相比老款的粗糙内饰,要精美了很多,还带有人车交流功能哦(类似苹果爱疯4S的SIRI系统)
按空间严格意义上说,福克斯和408不是一个级别的,308和福克斯才是。福克斯是A级车,而408是A+。408很少有直接的竞争对手,严格上说,雪佛兰的景程算是他的真正竞争对手,大众速腾也勉强算一个。速腾也比较坑爹,比老款减配了十多样,比如悬挂。还卖那么贵。景程就比较好了,和科鲁兹一样采用的都是当前主流的技术,不能说超强,但是都合格。而且,新款景程马上就要上市了。
希望回答对你有帮助。
标致408怎么样,和307以及世嘉对比,408裸车多少钱?最后408残值率怎么样?
1、标致408与同级车相比尺寸优势明显,内部配置较为丰富,适宜家用。
主要缺点据说是发动机动力稍弱,4速变速箱虽经过改进,但是技术已经过时。
2、标致307外观惹眼,拥有强劲的动力和良好的操控,并且安全性能较为突出。
主要缺点据说是车辆尾部造型褒贬不一,自动挡车型油耗较高。
3、雪铁龙世嘉外观设计优雅夺目,在同级车中独树一帜。
主要缺点据说是转向在低速时比较沉重,日常驾驶双手略感费劲。
4、标致408排量从1.6L到2.0L售价从10.98万到15.38万不等。
5、标致408残值率居于日系和德系车之后,应该属于中等偏上水平。
进口标致最高端的是什么车
楼上几位回答都不太准确。
既然你问的是进口标志,那么最高档的就是?RCZ(进口)?,是一款靓丽小跑,双门硬顶2+2座,指导价32.88-35.68万,最喜欢这款车,有购买的冲动。
下来是标志308(进口),这又是一款小跑,硬顶敞篷2+2座,指导价22.88-34.18万。
然后?标志407(进口),这个是轿车,没啥出彩,应该停产了。
SUV就是4008(进口),指导价19.98-27.98万。
不多说了,想了解具体配置百度去汽车之家。
这个就是我喜欢的RCZ了~
以上。
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