汽车桥壳是什么-车桥壳体
1.驱动桥壳的作用是什么?分为几类?各有何优缺点?
驱动桥壳的作用是什么?分为几类?各有何优缺点?
作用:
1)支承并保护减速器、差速器、半轴等。
2)固定驱动轮。
3)支承车架及其上的各个总成。
4)承受并传递车轮传来的路面反力和力矩。
分为两类:
1)整体式桥壳:又分为整体铸造、中段铸造压人钢管和钢板冲压焊接等型式;
2)分段式桥壳:桥壳分为两段,由螺栓联结成一体。
优缺点:
1)整体式桥壳:整体式桥壳具有较大的强度和刚度,且便于主减速器的装配、调整和维修,因此普遍应用于各类汽车上,但其加工困难。
2)分段式桥壳:分段式桥壳比整体式桥壳易于铸造,加工简便,但维护不便。当拆检主减速器时,必须把整个驱动桥从汽车上拆卸下来,目前已很少采用。
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