1.为什么国产手机只会抄袭

2.小米造车还远吗？超级摩托后，又放出“科幻轮椅”，如X教授座驾

为什么国产手机只会抄袭

小米汽车商标-小米汽车外观抄袭侵权了吗

话不能这么说，也要看到国产机进步的一面

比如小米MIX就开创了全面屏手机的先河，那么是不是也可以说果X抄袭小米呢？

我国国产机起步较晚，国际化程度低，专利权也少，在关键的核心部件少，受制与其他国家严重，比如谷歌安卓的系统、三星的OLED面板、索尼的摄像头、美国高通的处理器等等，都要依赖进口。因此别的国际化主流公司生产什么样的，我们也就只能制造个什么样的。

但我们的专利权申请也在不断增多，比如华为麒麟处理器，还有即将到来的5G网络规则等。

说到外观抄袭，国际大厂如苹果、三星、LG、HTC、夏普、诺基亚、MOTO等，你觉得外观上有很大差别吗？大家同质化都差不多。

唯一特立独行的美国黑莓，一直坚持全键盘设计，但都快要维持不下去了。

等今后国产机积累够了足够的专利，不需要支付昂贵专利费的时候，才能有更大的创作发挥空间。

君不见，当年小马哥靠抄袭、模仿，完成了大批原始资本积累后，现在的腾讯公司，已经是世界市值前10的巨无霸独角兽企业。

小米造车还远吗？超级摩托后，又放出“科幻轮椅”，如X教授座驾

小米造车还远吗？超级摩托之后，又放出“科幻轮椅”，如X教授座驾

小米这个品牌虽然还很年轻，但是已经迅速成为世界500强企业，而且小米除了早期的手机业务之外，如今已经拓展了非常丰富的产品生态链，其中就包括近几年非常火的小米电视以及小米空调等等家电，比较高的性价比确实给小米品牌带来了以价换量的效果，而且将来小米公司涉足的领域可能会更多。其实很早就有网友建议小米进入造车行业，因为小米造车的话可能会进一步拉低汽车的价位。

可惜直到如今小米公司并没有真正进入造车领域，毕竟造车行业是一个门槛非常高的行业，如果完全没有经验的话，贸然进厂造车很有可能会失败。不过小米旗下的9号机器人公司已经开始尝试更多种类的交通工具，除了此前的平衡车之外。前段时间9号机器人公司已经推出了摩托车系列，其中就包括一款非常炫酷的赛道级别摩托车apex。

这款摩托车的性能相当强悍，外观方面看确实有点像日系经典公路赛车，不过这款新车采用了电力驱动，电动机的极限输出可以达到110千瓦，这样的数据已经可以和家用轿车媲美，而且车辆的轮上扭矩峰值可以达到670牛米，这已经远远超过了家用车。基于这样的凶悍性能，这款小米旗下的摩托车能够将零百加速成绩跑进2.9秒，起步阶段追赶布加迪也是很有可能的。

除了这款超级摩托之外，9号机器人公司又在前段时间的ces电子展会上推出了一款豪华级别电动两轮平衡车，这款新车看上去更像是一个科幻轮椅，内部只有一个豪华座椅，而且两侧是带有独立扶手的。整个座椅的人体工程学设计非常到位，驾驶员坐上去之后会感觉到类似于平躺的状态，完全可以媲美那些豪华车的航空及零重力座椅。

而且这款电动两轮车的操控也相当简单，虽然只有两个轮子，但是这款车可以自己保持平衡，所以几乎没有上手难度，并不像自行车那样需要学习。驾驶员可以通过右手边的操纵按钮来调整方向以及行驶速度，将来甚至还能够提供无人驾驶功能，需要设置目的地进行自动计算路线，然后就可以坐上去享受旅途了，这种电动平衡车的使用场景其实也有很多，比如在机场或者高铁站都可以推广这种电动座椅。

这款电动两轮平衡车的行驶速度也相当乐观，极限时速可以达到40公里每小时，而且这是经过了电子限速的结果，将来条件成熟的话甚至可以达到更高的速度。仅仅从外观和功能来看，这款产品和x战警系列当中的x教授座驾非常类似。从以上几款新产品就可以看出，小米公司对于交通工具的研发也更加多元化，将来也不排除造车的可能性。

问题来了，你觉得小米公司会造车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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