大众汽车朗逸-大众汽车朗逸plus

1.朗逸是上海大众还是一汽大众的车

2.大众朗逸是哪里产的车

3.大众朗逸车怎么样

4.18款大众朗逸发动机是几缸的

朗逸是上海大众还是一汽大众的车

由上海大众自主研发的朗逸，更符合中国人的审美，满足中国人的日常需求。上海大众生产的这款车于2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。

朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。上海大众汽车有限公司成立于1985年2月16日。其经营范围包括开发、制造和销售汽车、零部件、配件及配件，并提供售后服务等。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是中国最大的现代汽车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众和斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特(B7)、Polo(第五代)、新途安、朗逸、途观、奥克塔维亚明锐五大系列产品。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是目前中国最大的现代化汽车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。其产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新野、博罗、途安、途观六大系列数十个品种。

上海大众与一汽-大众的区别一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年2月6日。是由中国一汽集团公司、德国大众汽车股份有限公司、奥迪汽车股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司共同运营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模建设的现代化乘用车产业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在东北长春、西南成都、华南佛山建设了三个基地，拥有一车厂、二车厂、三车厂、四车厂、发动机传动厂、成都发动机厂、冲压中心等七个专业生产工厂。

一汽大众成立于1991年。1996年，一汽-大众全面投产。一汽-大众是中国一汽和德国大众的合资企业。一汽持股60%，德国大众持股40%。总部位于吉林长春。目前有捷达、奥迪、速腾、cc。宝来、高尔夫等车型。

上海大众汽车有限公司是SAIC和德国大众的合资企业。成立于1985年，也是一家合资汽车公司。双方股权各占一半，总部位于上海安亭。目前旗下有桑塔纳、途安途观、斯柯达、明锐、豪锐。Polo、朗逸、帕萨特等车型。

因此，从两家大众公司生产的汽车品牌可以看出，高、中、低档大众车型正在生产。所以他们也是强有力的竞争者。由此分析，一汽大众和SAIC大众的生产线是不同的。

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大众朗逸是哪里产的车

太平洋汽车网朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

这次体验2018款全新朗逸PLUS空间大小，本人身高为1.74米，在朗逸PLUS的前排头部有一拳的空间，后排的头部空间四指左右，而腿部的空间超过了两拳，相比现在的朗逸在腿部空间方面有所提升。朗逸PLUS看名字就是老款朗逸的加大版的，它的车身尺寸和轴距都有加长，轴距甚至加长了80多毫米，而后排座椅长度也加长了75mm，这是一个非常明显的增加数据了，内部空间不会挤了。

大众朗逸车怎么样

大众朗逸车怎么样

据我了解大众朗逸具有以下三点优势：

车内空间宽敞，乘坐舒适，尤其是后排空间，即使长途乘坐也不会感到拥挤。

2. 性能与油耗：大众朗逸搭载了多款高效发动机，性能稳定，动力充沛。

3. 品质与口碑：作为大众品牌的一款重要车型，朗逸的品质有口皆碑。

18款大众朗逸发动机是几缸的

太平洋汽车网大众朗逸发动机无论是1.6排量自然吸气发动机车型还有1.4T涡轮增压发动机车型都是四缸发动机的。装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

大众朗逸发动机和之前的蓝驱版车型是完全一样的。发动机是代号为EA211的1.2L涡轮增压四缸发动机，带有缸内直喷技术，缸盖和缸体均为铝合金材质。数据方面，这台发动机的最大功率为110马力（81千瓦）/5000rpm，除了转速比1.6L发动机早了800rpm之外，参数上是一样的。

朗逸发动机问题就是至少从目前大众和斯柯达在售的1.4TSI车型反馈来看，这台变速箱的可靠性还是值得信任的。1.2TSI车型上没有像1.4TSI车型一样提供换挡拨片，不过依然有S挡和手动模式。朗逸变速箱则与1.4TSI车型一致，都是7速DSG干式双离合变速箱，不过这并不是早年出问题召回的那台，而是换代产品了。

这样的改变在朗行上是不存在的，因为老款朗行就已经搭载这台EA211发动机了，最大功率131马力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm，与之相匹配的还是那台DQ200干式7速双离合变速箱，这样的搭配已经成了大众集团近来新车上的主要卖点。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）