1.仅12.98万起,入门续航401km,颜值高又好开

2.联合引擎|2023款欧拉好猫竞争力分析,就换了个怀档?

3.12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

4.售12.98万元起,配置大幅升级,23款欧拉好猫正式上市

5.12.98万起,配置全方位升级!新款欧拉好猫正式上市

仅12.98万起,入门续航401km,颜值高又好开

欧拉好猫2023款落地价6万-欧拉好猫2021款和2020款区别

随着新能源市场快速发展,越来越多的家庭打算入手第二台车,既能够满足女主人日常代步之需,也能够在城市中降低行驶成本。但是话说回来,现在国内新能源汽车市场可选车型是不少,只要说出预算,就能够找到适合自己的车型,可想要主打女性用户却寥寥无几,所以长城欧拉品牌成为年度黑马,而今天我们要来聊聊欧拉销量最高的车型——欧拉好猫。

作为一款纯电动小型车,欧拉好猫定位也比较有意思,它既可以与高尔夫媲美空间,还可以带来更低价格。以目前在售的2023款车型为例,实际上有五种配置可选,指导价区间为12.98-16.58万元,且终端市场有一定优惠,性价比自然要比高尔夫高一些,像401km标准续航尊贵型这样走量配置的裸车价实际在13万左右,下面我们就一起通过实车来了解一下它的具体亮点都有哪些。

首先来看设计,要说欧拉好猫现在这么多车主,起码有七成以上是因为喜欢这款车型的设计。首先是外观部分,说是大众甲壳虫与宝马MINI结合体也并不过分,既有圆润的曲线也有较为硬朗的肌肉感,这种复古设计确实很容易吸引到路人目光,甭管原创度如何,只能说欧拉好猫颜值够高。细节上再有全LED光源应用下的圆形大灯组,搭配下方略显动感的包围和进气口装饰件,看起来更加可爱。

而作为一款小型两厢车,欧拉好猫尺寸还算不错,从具体数据来看,4235*1825*1596mm的长宽高和2650mm轴距,在这个级别已经是较大号了,尤其是轴距可以媲美一些紧凑型轿车,所以满足对空间需求也没什么问题。得益于这个尺寸,整车看起来也比较饱满,毕竟线条是尽可能营造力量感,再加上五辐式18英寸轮毂,细节上也挑不出什么毛病。值得一提的是,新车提供多种颜色可选,单色和双色车身都有,这就完全看个人喜好了。

尾部设计较为简单,较多曲线勾勒出复古的视觉效果,而在后风挡位置的贯穿式尾灯组,夜间点亮后可以带来较高辨识度。不过尾灯组并非一体式设计,比如转向灯在车辆后包围处。此外,在车顶位置还有一块尺寸较大的扰流板,再度提升了整车运动氛围。

接着我们坐进车内,对于15万以内可以购买的传统燃油车型,甭管是全新高尔夫还是思域、威朗等,科技感与时尚感并不会令人特别满意,尤其是对女性消费者来说,更需要一些细节来打动。而欧拉好猫首先是配色足够丰富,且多为双色拼接方案,像实拍这款车型属于棕白色风格,看起来档次感也挺不错,搭配双幅式多功能方向盘和双液晶联屏,以及厚道的做工用料,看起来和摸起来都没什么问题。

功能配置也无需担心,虽说此前在售版本有点问题,但在2023款已经改善,比如L2级别驾驶辅助系统除最低配车型以外均有搭载,选装智能辅助驾驶包还多出开门预警、后方碰撞预警、透明底盘、倒车车侧预警、自动泊车入位、循迹倒车等功能,进一步提升驾乘便利性与安全性。而尊贵型也将配备电动感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热通风和按摩等诸多实用性配置,在同价位已经是较高水平了。

空间方面,咱们以男性试驾者的结果为例,178cm身高和75kg左右体重,调整好前排座椅可以获得一拳头部余量,且座椅包裹性和支撑性挺不错,市区代步还是蛮舒服,还有多向电动调节。进入后排,腿部空间近两拳,而头部也能达到近一拳,所以真要是一家人都坐着它出行,也没什么压力。

最后还是动力,目前欧拉好猫分为两种续航,分别是CLTC工况下401km和501km,同时每种续航又分为三元锂和磷酸铁锂电池类型,怎么选就看自己的要求。而按照多数人日常代步的需求来计算,401km版本足够了,每天往返60km也能轻松支撑一星期,一个月充四次电即便是公共充电站也不超过150元,经济性显然比燃油车高多了。至于性能,一台最大功率105kW,最大扭矩210N·m的电机还算可以,官方0-50km/h加速3.8秒,红绿灯起步时比诸多2.0T动力都要猛。

总结:设计可以说是欧拉好猫的最大亮点,也是它成为**姐专属座驾的主要原因,甚至连高尔夫等一众合资老将都得避其锋芒。但除了设计,还有丰富功能配置和较为宽敞的空间,以及富有质感的做工和用料,最终配合多数消费者可以接受的价格,才有了今天这样的市场地位。

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联合引擎|2023款欧拉好猫竞争力分析,就换了个怀档?

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看看欧拉目前主力车型好猫的2023款到底改了什么。

2月28日,欧拉正式推出了2023款好猫,价格区间在12.98万-16.58万元,共推出5款车型。价格区间相比现款稍有调整,部分配置稍微降低。

同时,欧拉还推出至高8000元购车补贴、24期0息0月供金融方案、至高4000元车险补贴、至高4000元车险补贴等优惠。

2023款欧拉好猫整体与现款基本一致,只是在内饰设计和配置上有所调整。

最大的区别就是此前的旋钮式档把被改为了电子怀档,感觉更加复古了一点。而且为此节省了中控的位置,增加了一个功率达到50W的无线充电板,达到了国家法规要求的上限,绝对是无线充电中的顶配了。

此外还有一些比如V2L对外放电、方向盘四向调节、Type-C接口、CN95空调滤芯、轮胎升级等9项核心的升级。其中有些还是非常有实用性,也能扩充使用场景的。此外,车机也将在未来进行OTA升级,推送包括复古+未来UI等内容,升级后流畅度也会提升。值得一提的是,还升级了HiCar和CarPlay的功能,给用户更丰富的选择。

虽然此次2023款欧拉好猫的升级并不大,但确实很有针对性地改掉了以前的一些问题。我觉得最有价值的就是方向盘四向调节和车机流畅度的升级,妥妥地解决了用户的痛点。

至于其他方面则延续现款。外观依然是经典的复古设计,圆润的线条配合宽体的车身,让整辆车可可爱爱的。

而车内的设计在此次升级后,依然保持了复古的格调,出风口和按钮的镀铬的设计,配合上6色可选的丰富内饰搭配,也让好猫车内拥有不错的质感。

配合上L2级的辅助驾驶、AI智慧泊车功能以及方便的一键启动场景模式,极大方便了用户的用车。

动力则依旧采用105kW最大功率,210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本,并且有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

那么,到底2023款欧拉好猫的竞争力如何呢?

今天,我们就用2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型(13.98万元)和2023款比亚迪海豚401km骑士版(13.68万元)进行对比,看看精品纯电小车哪款更好用。

品牌方面,欧拉虽然是长城旗下的纯电品牌,但目前在中国纯电车之中,比亚迪的号召力显然是毋庸置疑的。除了提车排队时间太长,显然比亚迪更有品牌优势。

价格方面,好猫价格覆盖更广,整体的定位也比较高一点,显然颜值还是要付出一点代价的。

核心的三电部分,两款车的续航水平一致,都是CLTC工况下401km,并且都支持快充和电池预加热功能,在城市内使用基本足够。海豚的动力要更强一点,达到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩,分别领先25kW和80N·m,但在城市场景两款车差别不大。

有意思的是,好猫电池实际上要更大一点,达到了47.8kWh,多出了2.872kWh,但因为百公里电耗多出了1.7kWh/100km,所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是,海豚采用了热泵空调,在冬天开暖气的时候,续航达成率会更高一点。

空间方面,好猫稍微有点优势,车长、宽、高分别多了85mm、55mm、26mm,更大的横向空间对于后排乘客来说更友好。而海豚的轴距会更长,多了有50mm。具体哪款车更适合你的需求,还是建议到店内体验一下。

配置方面,两款车的配置都比较不错,基本已经能满足日常需求。无论是液晶仪表、触屏中控、L2级辅助驾驶、全景影像这些智能配置,还是前后气囊、主动刹车等安全配置,还是电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置都有配置。

相对来说,好猫拥有更大更宽的轮毂,颜值更高。也多了车道居中、单踏板模式和HiCar、CarPlay的互联方式,便利性更好。当然,海豚作为车型顶配在一些进阶配置上更到位,有座椅加热、全景天幕、对外放电、后排扶手、6喇叭等。所以,你觉得哪款车的配置更得你心呢?

2023款好猫虽然是年款车型,但是改款力度其实堪比起合资车中改了,很多用户提出的痛点都有改变,确实是一家贴近用户的企业。但是,升级的方向盘四向调节居然要中配以上才有,确实是不够厚道。而且,好猫对比同价位的产品,在续航和性能上的表现却乏善可陈,这些在此次改款也没有改变。希望在未来中改能够让我们看到欧拉更多的技术进步,这样才能够让好猫这款独特的精品小车,在未来的竞争越发激烈的纯电车市场竞争中继续存在。

总结:好猫在中国汽车市场中属于一款相当独特的产品,其独特的个性和复古定位,都是独树一帜的。如果你追求颜值、品质感,而对技术、性能等并不感冒,那欧拉好猫绝对是这个级别最适合你的车型。

而海豚则更经济适用型一点,虽然颜值方面争议不小。但是空间、续航等各方面产品力在同价位之中都鲜有对手。希望买一辆高性价比,实用可靠的纯电小车,海豚绝对是绕不开的选项。

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12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

它,上市短短三年便获得近13万用户的信赖,凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”,它就是欧拉好猫。

欧拉好猫基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,将古典与时尚相互融合,打造成为车圈最具潮流的时尚单品,欧拉好猫是欧拉汽车专注于“女王座驾”的最好诠释。

近日,正式迎来了2023款欧拉好猫上市,新车在核心配置上进行了高达9项的焕新升级,新车指导价12.98-16.58万元,共推出5款配置车型,续航里程依然提供401km和501km两种可选。

9项核心配置包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口、不停车电子收费系统。

不过需要说明的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统a三项虽然支持升级,不过官方将它们放在“选装”一项,三项功能分别对应的价格是3999元、2999元和500元。

说到此,可能不免有人唠叨,欧拉好猫焕新上市诚意不够,硬核配置成了选配,套路满满?

兵哥想说的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统是否属于“刚需”,依然是值得探讨的问题,如此一来,官方把它们定为选装项让用户按需选择更显人性化。

就拿米其林高性能轮胎来说,它无疑能够为车主带来更佳的行驶体验,不过接近4000元的价格,坦白说,支出费用并非一笔小钱。因此,它如果成为“必选项”并入车价中必然会推高车价,一方面会变相削弱欧拉好猫的价格竞争力;另一方面会加重(非刚需)消费者的消费支出,人性化不足。

V2L对外放电功能、不停车电子收费系统同样如此,尤其是V2L对外放电功能,虽然现在逐渐兴起户外露营、野炊、钓鱼等活动,车辆的对外用电功能逐渐被放大,再加上新势力的营销宣传,V2L对外放电功能看似越来越重要,但是使用频率到底有多高?需要打个问号。所以,欧拉好猫的V2L对外放电功能作为选装配置,对于另外一部分消费者更人性化。

欧拉好猫定位为一款“女王座驾”,设身处地站在女性用户的用车角度考虑,让欧拉好猫打磨得更为完善。比如,欧拉好猫的中控旋钮式换挡,新款升级为方向盘后的电子怀挡式换挡,就可以看出欧拉好猫的人性化考量。

现实生活中不少车主在调头、倒车、挪车等情况下,通常的做法是低头看挡杆一边操作换挡,车辆却在行驶,视线脱离车辆前后方视线,很容易造成交通事故。欧拉好猫改成电子怀挡,让换挡的操作行为的视线与车辆的前方视线一致,尤其对于女性车主更为人性化。

还有50W手机无线快充,30分钟即可让手机“满血复活”;CN95空调滤芯具备远超PM2.5的过滤效果,为车内打造一个健康纯净的空间。新升级的功能体现了欧拉好猫的用户思维,把新一代年轻消费群体关注的用车效率、用车安全等问题妥善解决,欧拉好猫明显做到了与时俱进。

除了上述肉眼可见的配置升级之外,2023款欧拉好猫还在你“看不见、摸不着,但感受明显”的地方进行优优化升级,那就是NVH、车机系统等体验。

为了提升车内的乘坐静谧性体验,2023款欧拉好猫进行了12项优化;为了提升操控性能,对底盘进行了11项优化;为了获得更流畅更丰富的车机系统体验,新车针对车机进行了高达32项优化。以上一系列“看不见”的升级优化可以为用户带来更良好的出行体验,体现了欧拉好猫以人为本的造车理念。

2023款欧拉好猫配置优化非常全面细致,解决的皆是用户日常用车遇到的“痛点”问题。当然,细致到极致的配置优化,体现了欧拉好猫与女性用户共创的结果,欧拉汽车与用户是相互促进,彼此相伴成长的品牌。

写在最后

2023款欧拉好猫迎来焕新上市,新车配置优化体现了欧拉汽车聚焦打造“女王座驾”的品牌理念。更值得一提的是,欧拉好猫焕新来袭并没有提高售价,12.98万元的起售价格反而比2022款略有所下调,结合其售价、续航和配置等综合分析,欧拉好猫的市场竞争力依然强盛。

还有,欧拉品牌在2022年全年销量超过了12万辆,取得了同比46.45%的高速增长,相信随着2023款欧拉好猫上市,欧拉品牌今年还可以在此基础之上更创佳绩,不妨让我们拭目以待吧!

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售12.98万元起,配置大幅升级,23款欧拉好猫正式上市

在今年二月的最后一天,2023款欧拉好猫正式上市,

共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元,相比起老款车型,此次车型的更新,更多的是在一些功能和配置方面做了些改进。

在肉眼可见的变化方面,外观和内饰配色上延续了莫兰迪配色,一共可提供十余种配色方案,内饰也带来6种时尚配色。

之前的旋钮式换挡机构也换成了怀挡的设计,原来旋钮式换挡的位置,改成了一块50w的无线快充板,增强了充电效率。

而在看不见的地方,2023款欧拉好猫配备了静音和滤震性更为优秀的轮胎,对NVH、操稳舒适性进行了一定的升级和优化,其实对于一款普通的家用车而言,想要以最具性价比的方式提升行驶品质和操控性,换轮胎无疑是最好的方法。

作为一款精致小车,2023款欧拉好猫考虑到了现代人对健康的需求。新车上的CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,可以轻松过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味,让车内空气更健康纯净。

同时,欧拉也是一个充分考虑到女性需求的喜好的品牌,2023款好猫在细节方面的考虑更加周到。在一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅自动进行按摩,兼顾私密性与舒适性。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等娱乐系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。打开迎宾功能,驾驶者在关闭车门后,座椅会主动调节至记忆位置,而在准备下车时,座椅会自动后退,让上下车的动作更加优雅(舒适进入)。

虽然欧拉好猫的体型不大,但是很多城市中的小路还是常有“停车难”的麻烦。为了减轻车主停车时的负担,2023款欧拉好猫涵盖了4项核心泊车辅助功能,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,无论是停车场、狭窄街道还是胡同,均可实现轻松泊车。

欧拉好猫自成立以来,便持续深耕安全科技,打造全维度的安全保障体系,整车大面积采用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。作为一款十几万的小型车,这样的用料水平还是很实在的。

其实在欧拉好猫上市的这三年,已经收获了近13万名的用户。在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。可能之前大家都会觉得只有那些平平无奇的大众化车型才是保值神器,但时代不同了,年轻的消费者开始中意起这些更能彰显品味和个性的车型了。

在中国市场,欧拉的表现还是很不错的,这是有目共睹的。所以大家可能忽视了一点,其实欧拉好猫是一款“全球车”。如今的欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。不远的将来,好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。所以,屏幕前的各位觉得,咱们中国人的审美和喜好,会被海外市场所接受吗?

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12.98万起,配置全方位升级!新款欧拉好猫正式上市

2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版,售价分别为:12.98万、13.98万以及14.98万;501km续航版细分豪华版以及尊贵版,售价分别为15.58万以及16.58万

新车为年度改款车型,整个外观改动不大,主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益:

2023款好猫升级项目不完全汇总

1.?全新仪表台设计,而且使用了电子怀挡,原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。

2.?方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,中央扶手箱新增50w手机无线快充模块,新增Type-C充电口。

3.?车机采用全新UI界面(6月OTA升级)。

4.?新增V2L对外放电功能。

5.?米其林轮胎

其他升级细节请看车型配置表。

静态回顾

2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格,两厢式设计配合圆润的车身线条,看上去十分可爱,前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”,十分复古。而车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活,还记得之前开过一次好猫GT,那个底盘真是有点意思。

新款增加了18英寸轮毂,所以整个侧脸看起来更加饱满,而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,整体性相当高。尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距达2650毫米。此外,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

圆形头灯、双色车身、圆润的线条,欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆,可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计,因此欧拉也将复古进行到底,推出闪电猫、芭蕾猫等车型。

动力方面,新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本,这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

有意思的是,作为一款纯电小型车,好猫还具备L2级辅助驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能。

“无忧电池”+球笼式车架

欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”,系统设计中采用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全,以及智能安全在内的五重安全防护。

“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作,建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同,能对电池包进行全天候管理,在电池异常发生前,系统会至少提前一天发出预警,提醒用户及时检测。

而在车身被动安全性能上,好猫采用超高强度钢车身骨架设计,在A柱、B柱、门槛等要害部位采用热成型钢加强板,连成球笼式焊接结构,以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。

同级少有的个性小车

中汽协一份数据,2022年我国新能源车销量持续增长,其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显,A级车累计销量238.6万台,同比增长143.7%;A0级累计销量59.3万辆,同比增长125.8%,A00级也达到了131.3万辆,同比增长41.6%。

而在电动小车这一细分市场当中,欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型,这里的辨识度不只是说它外观造型特别,而是因为它有着同级别车型少见的辅助驾驶系统,还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年,好猫月均销量都维持在5000辆左右,此次2023款配置更丰富,不知道能不能带来更好的销量呢?

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