小米汽车概念股有哪些-小米汽车 概念股
1.哪一个基金买了小米股票
2.造车新势力要倒闭了?这些概念股要小心啦
哪一个基金买了小米股票
目前,市场上共有29只基金重仓小米概念股。
长盛航天海工混合基金持有小米概念股占基金净值达24.68%,重仓领益智造、利亚德(300296)、蓝思科技(300433)、水晶光电、东山精密等股票。基金合同显示,该基金的重点研究方向是航天海工装备等安全相关主题。主要包括航空装备、航天装备、领土安全装备、海洋工程装备及信息安全装备5个重点方向。
主营业务是摄像头模组业务的欧菲科技被前海开源、国投瑞银、金元顺安等多家基金公司重仓持有;此外东山精密(002384)、京东方A等个股也受到了多只基金的关注。
前海开源人工智能主题混合重仓持有欧菲科技、三环集团(300408)、水晶光电(002273)、东山精密4只小米概念股。重仓概念占基金净值的33.24%。是目前29只基金中,概念股占比最高的一只基金。前海开源人工智能基金主要精选投资于人工智能主题相关证券,包括但不限于大数据、云计算、模式识别、机器学习、智能芯片等为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的细分领域。
国投瑞银锐意改革混合则重仓了欧菲科技、长盈精密(300115)、三环集团三只股票。欧菲科技主要是为小米提供摄像头模组业务;长盈精密则是小米系列手机外观件供应商;三环集团小米的新款手机MIX2提供陶瓷外观支持。国投瑞银锐意基金合计持有这些股票2.9亿元的市值,占基金总资产26.26%。
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造车新势力要倒闭了?这些概念股要小心啦
汽车 行业正以前所未有的速度进行着革新。经过2020年的大浪淘沙,新能源 汽车 赛道形成一个全新的局面。
近日,著名投资人阎焱表示,造车新势力倒闭潮不会太远,绝大部分会“”掉,最后能活下来的就那么几家寡头。
纵观当今行业现状, 汽车 行业已初步形成了传统主流车企、造车新势力、互联网 科技 巨头和特斯拉四分天下的新局面。
强者恒强
2014年,新能源 汽车 获得了前所未有的政策倾斜,仅国家层面的补贴就超70亿,加上地方补贴后更是达到百亿级别。
拜腾、蔚来、小鹏、合众、威马、绿驰、奇点、前途、游侠等一大批新造车企业如雨后春笋般涌入市场,他们意在颠覆传统 汽车 行业的统治,彻底改变人们的出行生活。
2021年几乎全民都在造车,手机、家电、房地产、互联网巨头纷纷瞄准造车行业。
华为已在旗舰店卖上了车,赛力斯华为智选SF5两天时间订单突破3000辆;小米赌上名誉,10年投入100亿美元打响造车之战;360战略领投哪吒 汽车 D轮融资正式进军造车;连爱驰的股东之一滴滴造车的消息也不绝于耳。
而2020年也被认为是行业的大考之年,热潮退去之后,“裸泳者”相继出现。据悉,博郡 汽车 、前途 汽车 、绿驰 汽车 和游侠 汽车 等先后被曝深陷资金泥潭之中,也使得造车新势力的融资环境日益趋紧。
例如最早进入新能源 汽车 行业的奇点 汽车 。中国执行信息公开网信息显示,奇点 汽车 的关联公司智车优行 科技 (上海)有限公司新增一条被执行人信息,案号(2021)沪01执962号,执行标的766.35万元,执行法院为上海市第一中级人民法院。
此外,安徽奇点智能新能源 汽车 有限公司新增两则限制消费令,限制对象均为该公司及沈海寅。此外,奇点 汽车 旗下首款量产车型奇点iS6预览版经历过多次“跳票”后,再未有任何官方进展披露出来。
刚刚公布的数据显示,速达、零跑、国机智骏三家企业上半年累计销量在1000辆左右;爱驰、金康、云度3家过百;新特、长江、国金销量为两位数;赛麟、天际、奇点、敏安、天美等车企仅为个位数。
由此,可以看出资本对于新造车的热情已经紧紧集中在少数的几家头部企业,行业也逐步呈现出强者恒强的局面。
缺芯危机
2021年以来,功率半导体的供应远远无法满足 汽车 行业的需求,导致大量 汽车 厂商因缺货而被迫停产。
近期,全球 汽车 行业更是陷入“停产潮”,福特、铃木、大众、丰田、本田等 汽车 厂商都陆续发布了暂停工厂生产线的计划。
据BusinessKorea报道,韩国现代 汽车 于6月16日关闭了韩国牙山工厂和美国亚拉巴马州的 汽车 生产线,这已经是现代 汽车 第4次因芯片短缺而关闭工厂。
据悉,目前热门的车型几乎都需要排队提车,新车的交付周期短则3-4周,长的可能要等3个月以上。
而目前整个行业还要面临缺芯带来的巨大冲击。
以下为相关概念股名单:
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