1.阿维塔011实车亮相 纪梵希创意总监操刀/限量500辆

2.阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意

3.阿维塔11单电机版将于3月上市 预计上半年入驻华为线下门店

阿维塔011实车亮相 纪梵希创意总监操刀/限量500辆

阿维塔11预定-阿维塔预定权益

易车讯 5月26日,阿维塔011实车亮相,作为阿维塔11的联名限量版车型,阿维塔011全球限量销售500辆。新车由纪梵希创意总监MATTHEW M. WILLIAMS (MMW) 与阿维塔首席设计官NADAR FAGHIHZADEH操刀设计,在阿维塔11基础上融入时装理念。与此同时,本次亮相的阿维塔011也将是阿维塔“0系列“的首款车型。

造型方面,阿维塔011全车采用黑色涂装,并且黑专属特调自恢复高光钢琴烤漆的应用,让钣金喷涂部位受损可自我修复80%以上。溜背式的设计让其看起来更年轻、更动感。LED光源前大灯采用了分体式设计,造型非常炫酷,点亮后有着极高的识别度。

作为联名限量版车型,阿维塔011采用黑色阿维塔logo和车标,并配备带有阿维塔车标的22英寸轮圈。包括白色前刹车卡钳、迎宾踏板、座椅头枕和侧门上,均带有AVATR MMW联合logo,以彰显其特别版车型的身份。

车尾设计圆润饱满,采用了贯穿式尾灯设计,为了照顾车身造型,尾窗面积相对较小,尾灯下是车辆的中文名称,除此之外并没有多余的点缀,将简约风格发挥到了极致。

来到内饰部分,采用环抱式座舱设计的阿维塔011除了与造型相一致的黑色内饰配色外,车内采用全手工真皮包覆内饰,例如座椅头枕、方向盘上幅等部位的哑光表面采用Nuprima真皮,高亮表面采用Nappa真皮。

此外,车内还采用了定制化座椅版型及缝线,仿佛一件时尚单品。MMW标志性搭扣位于前排座椅后背、中控下方储物格以及后备箱储物绑带上,全车音响面罩采用金属材质,配合真皮面料,呈现出更强的高级感。配置部分,新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表及10.25英寸副驾驶屏。

动力部分参考阿维塔11的申报信息,新车搭载双电机系统,前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机,系统综合功率可达425kW。50:50的前后轴配重,官方公布的0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。

所配备的宁德时代三元锂离子电池包,、容量为90.38kWh,续航里程600km。续航超过700km的车型也在同步开发中。阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统,充电功率最高可达240kW,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示,阿维塔11日均关注度1.32万,位列排行榜第55名。如需更多数据,请到易车App查看。

阿维塔11单电机版上市 31.99万元起 标配极有诚意

2023年3月24日,阿维塔宣布单电机版阿维塔11正式上市,共推出两款车型,其中长续航单电机版售价31.99万元,超长续航单电机版售价34.99万元,同时,阿维塔也给出了一系列的购车权益,如首任车主终身整车质保、首任车主终身三电质保,36期0息的金融购车政策等等。

前卫的设计

作为单电机车型,新车在外感设计层面基本与此前的双电机车型一致,当然,如果一定要细究,还是会发现单电机版本的阿维塔11取消掉了机械式主动升降尾翼,但这对于整体的外观影响并不大,当然,动态可能会少了一些战斗感。

阿维塔11由前宝马设计师?Nader Faghihzadeh?操刀设计,据悉他在宝马集团工作了十七年,并几乎参与了宝马所有主要产品的设计,如i3、i8、iNext概念车、X3、X4、6系Coupe、Gran Coupe以及宝马7系等等。

整体来讲,阿维塔11是极富设计感的产品,大胆、创新而别具一格,同时科幻而有未来感。蝶翼式前脸极富视觉张力,极为细长的灯组更使车头多了几分犀利;而悬浮式的车身和流体型的后窗则为其带来了更流畅的车身效果。

尺寸上,阿维塔11单电机与双电机车型也都是保持一致的,长宽高分别为4880*19701601mm,轴距达到了2975mm,整体达到了作为中大型SUV的水准。要特别提出的是,阿维塔11有一项数据很突出,即轴长比、宽高比以及轮高比,其数据分别为0.61、1.23以及0.481,这三个数据与兰博基尼Urus、法拉利Purosangue以及阿斯顿·马丁DBX等车型十分接近,而要知道的是,其中0.61的轴长比是十分接近黄金比例0.618的,所以阿维塔11有着接近黄金比例的美感,同时整体又有超跑SUV的形体特征。

出色的配置

与众多定位高端的纯电新能源产品一样,阿维塔11的内饰也追求极简的设计风格,此次上市的单电机车型也一样,环抱的座舱设计真正为前舱带来了宽敞的驾乘感,同时为将氛围烘托到位,单电机车型同样配备了64色氛围灯与Vortex情感涡流。

氛围之外,体验当然更为重要。此次上市的单电机阿维塔11在整体的科技与舒适性配置上与先期的双电机版车型基本没有差异,多层隔音前挡玻璃加后排隐私玻璃,双区自动恒温空调,智能空?净化系统AQS与负离?发?器可有效保证车内空气质量,主驾驶位带12项调节并且有座椅记忆与迎宾功能,后排座椅不仅支持四六比例放倒,同时靠背角度可调,另外全车配有14喇叭扬声器。

在科技配置全面,5G智能座舱,为用户配备了三块大屏幕,除 10 . 25 英寸的全液晶仪表与 15 . 6 英寸的触控中控屏之外 , 还有一块 10 . 25 英寸的副驾娱乐屏 , 导航 、 听歌与视频等在线运用丰富 , 同时还有多屏智慧互联功能 ; 另外,面部识别 、 手势控制 、 语音控制等系列功能也都一应俱全 。

更值得说明、同时也是此次阿维塔官方着重强调的是,所有单电机车型也都均配备了AVATRANS智能领航系统的硬件,包括3颗激光雷达在内的34颗感知硬件一个不少。这在当前来说是确实难得。

关于阿维塔11单电机版的AVATRANS智能领航驾驶辅助功能,小编在阿维塔11单电机版上市前便在深圳体验过其城区NCA功能。整体来说,华为为其提供的这套全栈智能汽车解决方案目前来说确实是行业中的佼佼者,在高精地图的辅助下,识别红绿灯、主动打灯变道超车、无保护左右转以及斑马线让行等等功能均与人驾十分靠近。

依然强悍的性能与更长的续航

虽然动力布局由双电机四驱变为后置单电机,但其动力表现却并不差,电机功率230kW,相当于313马力,最大扭矩370N·m,官方数据显示百公里加速6.6秒,作为一款车重超过2吨的车型,这个表现值得肯定。还要强调的是,电机同样来自华为?DriveONE智能电驱系统。

续航层面,单电机版车型提供90.38kWh与116.79kWh两种容量规格的电池。电池容量上与四驱车型是一致的,只是由于少了一个前置电机的驱动,使得能量消耗更低,因此其CLTC续航分别可达到600km与705km,与双电机的555km与680km续航相比更有优势。

且电池组来自宁德时代的CTP2.0?电池组,有独创?CTP?热蔓延抑制技术,官方还称其可用电量提升?4%,低温续航提升?10%,并历经?100?多项专项安全试验,安全层面的表现可以窥见。

安全之外,由于搭载了750V高压快充架构,最高充电功率可达240kW,所以在补能时间上也很有优势,据悉10分钟可补能200km续航。

写在最后

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在新车上市发布会上表示,阿维塔3月份前三周上险量1443台,位居30w以上中国品牌纯电SUV第一;另外其引以为傲的AVATRANS智能领航驾驶辅助功能的城区NCA功能也已在上海、深圳、广州正式开放城区NCA智驾导航辅助的用户试驾体验,同时重庆也即将开放体验。更加重磅的是,未来,阿维塔将会率先使用华为不依赖高精地图的新一代ADS智驾系统,值得期待。

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阿维塔11单电机版将于3月上市 预计上半年入驻华为线下门店

易车讯 我们从相关渠道获悉,阿维塔11单电机版将于3月上市。在降低售价门槛的同时,也将进一步提升整体竞争力。此外,阿维塔科技与华为在渠道建设方面进一步深化合作,预计今年上半年入驻20+华为线下门店。

去年8月8日,阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011上市,售价区间34.99-60.00万元,作为由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔科技推出的首款车型,定位纯电中大型SUV的阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来,在售车型全部为双电机版本,提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本可选。

截至2023年3月2日,阿维塔11累计交付量突破4000辆。为进一步提升用户购车和用车体验,阿维塔科技在2月24日推出“暖春限时购车权益”。2023年2月24日至2023年3月31日期间购车的新用户,可享受包含价值9000元的选配基金、1年智能驾驶升级包服务、6000元商业车险补贴等在内的多重福利。

2023年2月23日之前(含)已提车的用户,加推终身每年1500度公共充电额度,以及总计3600度公共充电额度的邀请购车福利;2月23日之前下定未提车的用户,在3月31日前(含)完成提车即可在此前购车权益与“暖春限时购车权益”中二选一。

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