1.三元催化中毒的表现,能解毒吗

2.汽车尾气净化器的净化产物具体是什么?

3.汽车的三元催化器多少钱一个?

4.汽车拖去报废时,别忘了拆掉“4个零件”,就算坏了也值钱!

5.怎么知道三元催化器被偷了?如何判断三元催化没了

6.如何解决汽车尾气刺鼻的问题?

三元催化中毒的表现,能解毒吗

汽车尾气净化器三元-汽车尾气净化器是三元催化吗?

三元催化中毒后无法解毒。

三元催化中毒的表现:

三元催化(净化)器的触媒是钯、铑、铂等贵重金属。当排气中的有害成分与它们接触时起催化作用。如果汽油或润滑油添加剂选用不当,使用了含铅的燃油添加剂或硫、磷、锌含量超标的机油油添加剂,就会发生三元催化器因磷、铅等覆盖贵重金属表面,阻止排气中的有害成分与之接触而失去催化作用。

为避免"中毒"失效,选用添加剂应注意以下两点:

1、汽油添加剂中铅的含量应严格控制,最好选用无铅汽油添加剂。

2、机油添加剂中硫、磷、锌的含量应严格控制,特别是不能选用磷酸盐型添加剂。因为在发达国家机油中磷的含量不得超过0.05%,即500ppm。如果使用了磷酸盐添加剂,极易造成三元净化器"磷中毒",建议使用环保型机油添加剂。

扩展资料:

养护方法

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油,因为含铅油燃烧后,铅颗粒随废气排经三元催化器时,会覆盖在催化剂表面,使催化剂作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率,导致三元催化器铅中毒。

2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化,从而使催化器内的有效催化剂成分降低,使催化作用减弱。

3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”,因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排气管堵塞。

4、出现不正常的工作状况,如回火或重复性失速时,应及时停车检查,因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。

5、行驶着的车辆切勿切断点火开关。

6、在车辆保养时做好对三元催化器的检查。检查内容有:排气管有无异响,这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成;排气管有无开裂或外壳压扁之类的外观损坏;排气尾管有无催化剂颗粒排出。如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒,均需更换。

百度百科-三元催化器

汽车尾气净化器的净化产物具体是什么?

现代汽车使用的燃料是汽油或柴油,汽油和柴油是一些烃类的混合物,含碳氢元素,所以燃烧时会生成二氧化碳和水,不完全燃烧时还会生成一氧化碳,碳粒以及未燃烧的烃类.又因为汽车发动机的汽缸内部温度和压力较高,所以会引发空气中的氮气与氧气反应生成氮氧化物(主要是NO和NO2)如果汽车燃烧的是含硫元素的汽油,那么还会生成SO2,如果汽车燃烧的是含氯元素的汽油,那么还会生成HCl.最后在排气的时候经过三元催化装置会将一部分的尾气净化,将二氧化硫转化为三氧化硫,氮氧化物转化为氮气,烃类和一氧化碳转化水和二氧化碳.

所以汽车尾气净化之后含有CO2、CO、H2O、HC、NOx、N2、O2,可能会有SO2、SO3、HCl

汽车的三元催化器多少钱一个?

截止2020年7月3日,三元催化器每台售价约300元。

根据车型大小不同,二手三元催化器的回收价格至少在两三百元,也有上千元以上。 如果要更换三元催化器,车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

三元催化器中的催化剂是贵金属,如铂、钯和铑。 然而,它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵,即使是废弃的三元催化器,仍然可以回收大量的贵金属。 三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置,不仅仅含有贵金属。

工作原则

1、增强气体活性

三元催化器的工作原理是:当高温汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化器会增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促进某些氧化还原化学反应。 ,其中CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳; NOx 被还原为氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得到净化。

2、催化喷雾载体

三元催化反应器类似于消声器。其外表面由双层不锈钢板制成,呈圆柱形。绝缘材料-石棉纤维毡安装在双层板夹层中。里面,网状隔板中间有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

汽车拖去报废时,别忘了拆掉“4个零件”,就算坏了也值钱!

汽车是不会增值的,买完汽车的第二天就开始贬值了,汽车的使用年限越长,汽车就越不值钱。对不同的车子来说,报废的时间也不同,车子使用时间长了以后,年检都通过不了的话,就需要报废了。

虽然车子需要报废,但是车子的零件有的还是能够继续使用的,如果拆下来的话比直接报废要有更高的价值。所以如果我们需要报废车子的话,要记得拆下汽车上的这四个零件,即使坏了的话也是值钱的。

第一个就是汽车的电池,汽车使用的电池都是蓄电池,可以更换的。蓄电池需要好好的保养才能发挥价值,如果坏了的话自己更换一个也不要忘记保存被替换下来的原装的蓄电池,一般来说被替换下来的蓄电池还是能够卖出去的,有很多的汽车二手商贩会买。

虽然卖一个蓄电池并没有多少钱,起码能卖点钱,不让自己亏得更多。如果车主平时对车子保养得很好的话,各方面的零件都照顾到了,那电池应该是没什么问题的,不需要更换。如果在报废的时候电池还是原装的,那拆下来再卖掉应该可以卖更高的价钱。

第二个就是三元催化器,一般这个小零件都是车主自己装的,这是安装在汽车排气系统上的净化装置,通过这一个小小的净化器可以把汽车尾气中对环境造成污染的一氧化碳等等转化成没有危害的二氧化碳。

如果报废汽车的话,催化器是可以拆卸下来的,可以回收再利用,如果不想要而且催化器没什么大问题的话,最高是可以卖到五百元的。一般很少人去买新的三元催化器的,毕竟这个可以从旧车上拆下来装到新车上继续使用。如果想买一辆新能源汽车作为新车的话,那就不需要三元催化器了,可以直接卖掉。

第三个就是发电机和空调压缩机,这两个零件就算车子从新的开到报废,这两个零部件都基本上是没什么损耗的。如果拆下来的话,有很大的回收价值,不想卖掉的话也可以自己留着,可以当成下一辆车的替代零件,基本上这两个零件都是没什么磨损的地方。

最后一个就是汽车内自己装的数码电器配置,像车内的倒车影像和导航都是可以拆下来的,没什么问题的话还能够继续使用。而且如果不嫌弃旧的话,可以把它放到新车里,再买新车的话也不用买新的数码装置了,也算省了一笔钱吧。拆下来再用的话比直接报废车辆扔掉的话会节省很多。

现在每年报废的汽车都很多,如果我们不知道拆掉这四个零件的话,直接把车拖去报废场,也是小小的亏了一下。毕竟这几个零件都是可以在新车上继续使用的,保留下来的话也能给自己节省不少钱。虽然现在买车不是什么大问题吧,但是我们能够节省一点也能给自己省一点钱,毕竟赚钱很不容易。

怎么知道三元催化器被偷了?如何判断三元催化没了

三元催化转化器是汽车排气系统中非常重要的一部分。因为三元催化器里面有很多稀有金属,所以很多小偷都会把目标对准三元催化器。那么我们怎么知道三元催化器被偷了呢?这个问题大家一起来说吧。

你怎么知道三元催化器被偷了?

1.从声音判断。三元催化器被盗时,车辆的排气声会变得很大,尤其是启动时,排气声会类似于老拖拉机的排气声。

2.从味道来看。三元催化转化器能有效催化废气中的有害物质。三元催化器被盗后,车辆尾气的气味会变大,同时可能会伴随各种噪音。

3.上电梯看一看。如果平时修车时担心三元催化器被盗,可以事后把车开到电梯前,看看三元催化器是否还在。

如何判断三元催化没有了?

最简单的方法就是上电梯,检查三元催化器是否还在。其次,我们可以保持排气声。如果车辆点火时排气声明显大于正常,三元催化器很可能就没了。最后一种方法是通过味道来判断。三元催化器中的催化剂可以有效减少汽车尾气中的异味和颗粒物。如果我们车辆的尾气变浓冒黑烟,三元催化转化器可能被盗了。当我们发现三元催化器被盗时,要及时处理。

三元催化净化器对车有伤害吗?

三元催化净化器不会影响车辆,但也要避免使用劣质的三元催化净化器。由于部分油品含硫量高,油品质量差,而且在道路拥堵停车时,燃油燃烧不完全会导致尾气中颗粒物增加。久而久之,车辆的三元催化器就会很容易堵塞。如果不及时清洗三元催化器,油耗会增加,尾气排放会超标。

@2019

如何解决汽车尾气刺鼻的问题?

汽车尾气的刺鼻气味,很可能是净化尾气的主要成分三元催化器故障所致。当三元催化器堵塞或发生故障时,尾气的气味会变得很刺鼻。这时候就可以去维修店清洗三元催化器了。如果您的车辆还伴随着油耗增加和动力下降,最好检查氧传感器是否有故障。最后,添加劣质燃料也可能导致车辆尾气刺鼻。

1、冷车启动时汽车尾气有烧机油的刺鼻气味

我们可以观察到汽车尾气排出的废气不是蓝色的,如果是蓝色同时有气味,就证明是烧机油。当车辆烧机油时,我们可以通过更换活塞环来解决问题。旧的德系车和日系车很容易烧机油。出现烧机油的车辆要定期检查机油油位,以免机油过少造成发动机磨损。

2、冷车启动排气异味比较大

这其实很正常。因为车辆在冷却器启动时会自动增加喷油量,车辆怠速会增加,所以在热机工况下排气异味会比平时大。当车辆充分加热时,发动机转速会降低,排气异味也会减少。这个问题我们不需要修复,但是如果在全热机状态下排气臭味突然变得很大,那就需要及时处理了。

尾气刺鼻的原因如下:

1、三元催化器发生故障或堵塞时,不能有效过滤废气。当汽车加速,尾气气味较大时,应检查三元催化系统;

2、发动机启动时,为了在短时间内达到工作温度,一般会吐出浓稠的可燃混合气,所以冷却器启动时尾气味道会很大,属于正常现象,不需要治疗;

3、当发动机可燃混合气浓度过高时,发动机不能充分燃烧汽油,不仅会导致发动机积碳,还会使尾气气味变得很重;

4、如果添加劣质燃油,当燃油中含有较多杂质时,不利于汽车排放尾气,所以加油时应尽量选择正规的国营加油站。