汽车交易管理办法-汽车交易政策

1.北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，你如何看待这一规定？

2.汽车销售营业执照的经营范围有哪些？

3.芜湖市出租车新的管理办法

4.二手汽车交易费用

北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，你如何看待这一规定？

我认为这一规定非常好，可以稳定和扩大汽车消费。

北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，这个政策有何作用？

北京市国民经济和社会发展计划报告特别指出，为充分发挥消费的基础性和先导性作用，将出台《二手小客车周转指标管理办法》，就是为了稳定和扩大汽车消费。为了更好的保障二手乘用车流通行业的发展，让二手车买卖的周转过程更加便捷。去年北京实施的小客车指标新政，给像他们这样的车商带来了一些困扰。期待即将发布的二手乘用车成交指数。这个指数主要对二手车商起到周转的作用。他们从卖家手里拿车，过户到自己名下，然后找买家。个别指标更新次数有限，很大程度上影响了商家的正常经营。

我是如何看待这一举动的？

我感觉这个举动还是很有道理的。现在北京有近600多万辆车，为什么大部分家庭还是没有车牌？就是因为资源分配不均。有些家庭有很多车，有些人占了很多车，有些没房子的人也占了车牌，有些没房子单身的人也占了车牌。

车牌紧张是稀缺性造成的

其实很多家庭并不需要买车，只是因为资源稀缺，开始凑热闹，甚至有的家庭已经有车了，还会继续摇号。不过，北京出台这个摇号政策我还是很支持的。在北京这样的大城市，有钱人很多，所以公共资源掌握在少数人手里，尽可能通过行政手段实现公共信息的公平分配，这是国家公平的直接体现。北京的政策执行也将是全国大中城市的一个标杆，促进国内汽车摇号政策的公平性，更多人将享受到政策的红利。

（来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

汽车销售营业执照的经营范围有哪些？

汽车销售本身就是经营范围，所以这个经营范围的经营范围是没有办法说明的，经营范围是汽车销售，那么就可以从事汽车销售业务。

营业执照经营范围根据《国民经济行业分类》确定。《国民经济行业分类》国家标准于1984年首次发布，分别于1994年和2002年进行修订，2011年第三次修订。该标准（GB/T 4754-2011）由国家统计局起草，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2011年11月1日实施。

此次修订除参照2008年联合国新修订的《国际标准行业分类》修订四版（简称：ISIC4）外，主要依据我国近年来经济发展状况和趋势，对门类、大类、中类、小类做了调整和修改。

扩展资料：

《汽车销售管理办法》第二章销售行为规范第九条

供应商、经销商销售汽车、配件及其他相关产品应当符合国家有关规定和标准，不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。

《汽车销售管理办法》第二章销售行为规范第第十条

经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

《汽车销售管理办法》第二章销售行为规范第第十一条

经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。

《汽车销售管理办法》第二章销售行为规范第第十二条

经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。

未经供应商授权或者授权终止的，经销商不得以供应商授权销售汽车的名义从事经营活动。希望得到你的采纳，谢谢

芜湖市出租车新的管理办法

芜湖市修订《芜湖市客运出租汽车管理办法》

为了加强芜湖市客运出租汽车行业管理，保障司乘双方的合法权益，促进出租汽车行业的健康稳定发展，根据《安徽省道路运输管理条例》等有关法规，结合本市出租车客运行业发展的实际情况，市法制办、交通运输局经过充分的征求意见和公开讨论，完成了对《芜湖市客运出租汽车管理办法》(以下简称《办法》)修订和完善工作，并经市政府第33次常务会议审议通过，自2010年12月1日起施行。

新修订的《办法》，共有七章四十二条，其中明确了出租汽车行业的行政管理机构、经营者资质和经营权管理方式，并配套出台了《出租汽车经营权过渡实施方案》和《出租汽车经营权转让规则》。规定出租汽车经营权实行有偿续补，与出租车服务质量信誉考核相挂钩，费用标准为2.7万/辆·8年，分为两个周期缴纳，前3年为一个周期，后5年为一个周期，凡在前一个周期内出现2次年度服务质量信誉考核不合格的，不得参加下一周期的经营权续补。对现持有经营权(含优惠政策获取的经营权)的按3375元/年折算。经营权费用由市财政局统一收缴，主要用于城市道路建设、养护和公交补助、出租汽车行业文明创建、行业管理和出租汽车共给服务设施建设等。《出租汽车经营权转让规则》则对经营权转让双方的资质条件提出了更高的要求，其中受让方除必须满足出租车驾驶员从业资格条件外，非本市户口的还需1年以上的本地暂住证明；而出让的经营权交易间隔时间则由原来的1年改为3年。

新《办法》将整个出租车行业纳入了法治的轨道，除拒载、绕道等违法行为外，市民还可以对驾驶员不使用文明用语、不主动给票等不文明行为进行投诉举报；《办法》还对乘客的权利和义务作了详尽的规定，乘客有违反交通规则搭乘、携带危险物品乘车等违法要求和行为的，驾驶员可以谢绝或终止服务。该办法出台后，使芜湖出租车行业管理有法可依、有据可查；行业服务有标可参、有章可循，从而推进全市出租车行业健康稳定有序发展。

二手汽车交易费用

法律主观：

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办）过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。《二手车流通管理办法》第二十二条二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。