1.售12.98万元起,配置大幅升级,23款欧拉好猫正式上市

2.2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔

3.2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

4.女士新手买什么样的车

售12.98万元起,配置大幅升级,23款欧拉好猫正式上市

欧拉好猫多少钱买的-欧拉好猫保值率怎么样

在今年二月的最后一天,2023款欧拉好猫正式上市,

共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元,相比起老款车型,此次车型的更新,更多的是在一些功能和配置方面做了些改进。

在肉眼可见的变化方面,外观和内饰配色上延续了莫兰迪配色,一共可提供十余种配色方案,内饰也带来6种时尚配色。

之前的旋钮式换挡机构也换成了怀挡的设计,原来旋钮式换挡的位置,改成了一块50w的无线快充板,增强了充电效率。

而在看不见的地方,2023款欧拉好猫配备了静音和滤震性更为优秀的轮胎,对NVH、操稳舒适性进行了一定的升级和优化,其实对于一款普通的家用车而言,想要以最具性价比的方式提升行驶品质和操控性,换轮胎无疑是最好的方法。

作为一款精致小车,2023款欧拉好猫考虑到了现代人对健康的需求。新车上的CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,可以轻松过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味,让车内空气更健康纯净。

同时,欧拉也是一个充分考虑到女性需求的喜好的品牌,2023款好猫在细节方面的考虑更加周到。在一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅自动进行按摩,兼顾私密性与舒适性。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等娱乐系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。打开迎宾功能,驾驶者在关闭车门后,座椅会主动调节至记忆位置,而在准备下车时,座椅会自动后退,让上下车的动作更加优雅(舒适进入)。

虽然欧拉好猫的体型不大,但是很多城市中的小路还是常有“停车难”的麻烦。为了减轻车主停车时的负担,2023款欧拉好猫涵盖了4项核心泊车辅助功能,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,无论是停车场、狭窄街道还是胡同,均可实现轻松泊车。

欧拉好猫自成立以来,便持续深耕安全科技,打造全维度的安全保障体系,整车大面积采用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。作为一款十几万的小型车,这样的用料水平还是很实在的。

其实在欧拉好猫上市的这三年,已经收获了近13万名的用户。在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。可能之前大家都会觉得只有那些平平无奇的大众化车型才是保值神器,但时代不同了,年轻的消费者开始中意起这些更能彰显品味和个性的车型了。

在中国市场,欧拉的表现还是很不错的,这是有目共睹的。所以大家可能忽视了一点,其实欧拉好猫是一款“全球车”。如今的欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。不远的将来,好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。所以,屏幕前的各位觉得,咱们中国人的审美和喜好,会被海外市场所接受吗?

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2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔

易车原创·数说车市 日前,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》,本文将按照其中的新能源车(主要是纯电和插混)数据进行分析。如果您想在自身预算内,购买一款相对保值率更高的新能源车,下面的内容会非常有帮助。

需要提示的是,可能是由于大部分新能源车普遍上市时间不长,因此为了便于对比,报告中全部是“一年保值率”数据。

通过数据可以看到,在纯电新能源车领域,特斯拉Model Y和五菱宏光MINIEV有着相对更高的保值效率。

纯电轿车各级别保值率

首先从纯电微型车开始,五菱宏光MINIEV是“王者”级的存在,它的一年保值率达到86.15%,不仅是自身级别中最高的,甚至还超越了更高级别的特斯拉Model 3,以及普遍具有高保值率的保时捷Taycan。宏光MINIEV以低廉的售价和高保有量,带来了出色的保值率数据。

在纯电小型车领域,长城旗下的欧拉好猫超越了比亚迪海豚,一年保值率分别是83.86%和77.46%,前者售价区间13-17万,后者售价10-13万,如果想要相对更长的续航里程,并愿意提高预算,可以选择欧拉好猫。

在纯电紧凑型车领域,荣威i6 MAX EV一年保值率位列头名,达到79.47%,紧随其后的比亚迪秦PLUS新能源是78.84%,二者的表现其实相差无几。根据用户购车情况来看,如果所在地区比亚迪4S店等车时间太长的话,荣威i6 MAX EV也是个不错的选择。

在纯电中型车领域,特斯拉Model 3是当之无愧的冠军,一年保值率83.46%,持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量,第二名是中国造车新势力小鹏P7,一年保值率79.10%,第三名现代名图纯电动的一年保值率是62.91%。

在纯电中大型车领域,保时捷Taycan一年保值率最高,达到85.14%,作为高于奔驰、宝马、奥迪,且被大众认可的豪华品牌,保时捷旗下的燃油车和电动车都有着极高的保值率,同时还与4S店售价稳定,并且销量不高带来的稀缺性有重要关系。

除此之外,在纯电中大型车领域,一年保值率排名靠前的两款产品是比亚迪汉EV和特斯拉Model S,前者主打21-33万区间市场,后者主打90-100万市场,虽然价格差距巨大,但是保值率数据相差不大。

纯电SUV各级别保值率

在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域,哪吒V、AION Y和小鹏G3是三款一年保值率相对更高的产品,数据分别为81.98%、82.23%和80.96%,均超过了80%大关。

此外,在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域,比亚迪元Pro和宋PLUS新能源也是保值率较高的产品,一年保值率分别为77.62%和78.55%。别克微蓝7是唯一的合资品牌产品,一年保值率是60.45%。

在纯电中型SUV领域,特斯拉Model Y的一年保值率最高,达到了88.52%,拥有出色的品牌认可度和市场保有量,因此二手车也很保值。紧随其后的是,蔚来旗下的ES6和EC6,二者也是中国品牌豪华纯电中型SUV代表作,两车保值率分别为78.19%和77.01%,比起头名特斯拉<a class="hidden" href="" title="Model Y" dat

2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

易车讯 近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

政策方向?

减征购置税

购置税的调整,长期以来都是调控的重要工具。2022年国内经济开局困难,促消费始终是解决问题的重要手段,而汽车是大宗消费,对宏观经济影响显著。本次600亿元的规模,约占往年全国车辆购置税收入的六分之一,措施力度较大。

热点事件

粤港澳大湾区车展

北京车展因故推迟,使5月28日开幕的粤港澳大湾区车展成为2022年国内(线下)首个大型车展。在“加快建设全国统一大市场”的背景之下,本次车展的产品自然也是面向全国市场销售。产品升级迭代,是刺激置换消费的重要手段,这在存量市场当中更加重要。展会的副标题“新能源及智能汽车博览会”更加强调了产品的研发方向,传统豪华品牌BBA的车主置换新能源车和智能车将成为趋势。

线上车源量变化

车源环比降幅收窄

虽然上海、北京相继出现疫情,影响经济活动,但二手车市场的重心也在向其他地区转移。华南地区和西部地区的二手车交易相对活跃,全国整体环比降幅收窄。五月份单月的车源量相比去年同期腰斩,但汽车消费的“长周期”属性意味着今后增长潜力较大。

各级别保值率

二手车价格持续低位

在连续数月“量价齐跌”之后,市场的底部特征明显。二手车零售价格已“降无可降”,少数二手车商出现“零利润”甚至亏损的现象。对消费者来讲,目前是最佳的购买时机。需要指出的是,二手车保值率下降并不意味着新车市场势弱。相反,新车市场通过技术升级和改款换代,产品力的提升非常明显。

豪华品牌保值率

豪华品牌声量渐弱

在一线城市“按下暂停键”的情况之下,豪华品牌的市场推广动作明显减少。另一方面,本月二手车商的资金压力较大,也使豪华品牌二手车的交易更加注重速度而非利润,这对零售端的保值率有一定影响。个别品牌出现价格上涨,但其在二手市场的份额相对较小。讴歌品牌即将退出中国市场,凯迪拉克凭借其越级的产品表现,受到市场消费者的追捧关注,而林肯品牌实现国产化的时间尚短。

主流海外品牌保值率

合资品牌表现趋同

除了丰田品牌之外,五月大多数合资品牌的保值率下降,大众、日产这类领先的品牌优势已经不大,而榜尾的雪佛兰等品牌的价格表现出回升的趋势。合资品牌保值率趋同,在“两田”之后,其他品牌差距越来越小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌表现不同

本月自主品牌的变化有两个趋势,首先是五菱、宝骏、启辰等低价产品的保值率下降较为明显。尽管一些车型定价较低,凭借这个优势在以往有较好的保值率,但消费者需求的升级使这类低端产品被较快抛弃。另一个趋势是SUV产品变得更加重要。一些自主品牌押宝SUV,主动削减轿车的策略目前收到较好的效果。哈弗、荣威、蔚来都在SUV方面有特长。

热门保值率榜单排行

合资 纯电动 小型SUV排名

当前新能源纯电市场,合资品牌表现虽然不如新势力厂商抢眼,但凭借深厚的技术底蕴和口碑效应,虽然在能源上布局较晚,在新能源细分市场方面依旧有很大市场,未来可期。具体到车系表现方面,新能源车型并没有出现日系车独占鳌头的现象。合资纯电动小型suv,微蓝7凭借其出色的外观、丰富的配置、纯电平台的产品力加持,位列该榜单保值率第一。

新能源车市场变化

增发电动车指标

新车市场的利好,对于二手车保值率并非立竿见影的效果,但它会逐渐改变消费者的预期,打消顾虑,逐步破除选购电动车的一切障碍。消费者的认可,长期来看终将体现在价格指标上。

不同类型新能源车保值率

保值率稳中有升

纯电动车保值率的变化主要来自政策利好。插电混动车型的保值率表现稳定主要由于交易量收缩。

主要车型保值率

一年、三年车龄新能源车型保值率整体稳中有涨,其中微型车、紧凑型车表现亮眼,欧拉好猫、科莱威CLEVER相比上月均有上涨。

女士新手买什么样的车

女士新手买什么样的车

 女士新手买什么样的车,其实对于新手女生而言,对车的颜值会有要求的,太过平淡的车型无法入她们的法眼。女士新手买什么样的车,以下推荐几款精致小车好开又实用,不妨大家来看看。

 女士新手买什么样的车1

  1、 雨燕

 官方指导价 : 5.48-7.48万

 级别 : 小型轿车

 早期车型外观可爱、品质过硬,销量非常好,同时也有很多玩车人喜欢拿雨燕来改装,因此在二手车市场的保值率也相当高。雨燕有1.3L和1.5L的动力可以选择,105马力的动力表现看起来很弱鸡,不过对于一台车重只有一吨出头的车型来说,这样的动力储备已经绰绰有余,甚至开起来还挺有驾驶乐趣。你想了解一下雨燕的后排空间?想象一下你穿上一条缩水牛仔裤就知道是什么感觉了。

  2、 宝骏310

 官方指导价 : 3.78-6.08万

 级别 : 小型轿车

 宝骏310这款车属于两厢小型代步车,5万块就能买到一辆新车,毫无疑问说的就是宝骏310。看得出来,它只是一款比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子,多数配置只有高配才有,安全气囊也不例外,现在来说也是比较少见。推荐它的理由是什么?很简单,价格低廉,用来占牌,还可以用来代一下步。

  3、 昕动

 官方指导价 : 6.99-11.14万

 级别 : 紧凑型轿车

 作为斯柯达晶锐后续车型的昕动,定位为体积不大的小型车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为车内采用了桑塔纳同款的底盘结构,所以昕动的实用性比起同级别竞争对手更优异。潮流的车身设计也为昕动提升了竞争力,反正这个价位下的用户大多数是90后消费群体。由于昕动在配置方面表现得诚意十足,所以价格略微有些偏高,另外斯柯达的保有量较少用户们接受程度并没有那么高。

  4、 威驰FS

 官方指导价 : 6.88-10.78万

 级别 : 小型轿车

 刚出社会的年轻人、需要照顾家庭的妇女,这些群体都需要一辆便宜、结实、省油、好开的代步小车,威驰FS就是这么一款车型。它没有任何花哨的.外观或者内饰设计,配置也只是刚好能满足日常使用,没有更多花哨的功能,不过空间的表现还不错,动力也比较轻快。

  5、 爱唯欧

 官方指导价 : 7.39-10.99万

 级别 : 小型轿车

 爱唯欧是雪佛兰旗下的一款小型轿车,这款车的外观线条流畅动感,内饰方面环抱式设计的中控台层次分明,机车风格的仪表盘样式非常具有运动感,虽然这些设计放在如今汽车市场上都显得比较落后了。但好在爱唯欧车内搭载的7英寸彩色显示屏、无钥匙启动等功能如今依然能够紧跟潮流,1.4T和1.8L发动机也能满足大部分人的代步需求,其中两厢版本车型也可以轻松应对如今的城市拥挤道路。

 女士新手买什么样的车2

  奥迪Q2L

 奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV,高端的品牌是其最大卖点,此外驾驶的感受也是很不错,车内的空间尚算可以,毕竟是MQB平台的车。但内饰做工和配置都很一般。不过经销商方面的优惠力度比较大,但17万的入门价算不上有多划算。可以说买奥迪Q2L,更多就是为了买一个车标。

  奥迪A3

 奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择,最低只需要16万多就能入门。低廉的价格,高端的品牌,奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量,不过内饰的设计就比较平淡,空间表现一般般,作为代步车会更加合适。

  锋范

 锋范是广汽本田的一款小型三厢车,很多人都喜欢将它当成三厢飞度。锋范最大的优势就是省油、动力好、空间大,外观也算比较运动,后期的维修保养划算,适合年轻人用来代步。很多人都会吐槽锋范的隔音差,配置水平低,其实合资小型车都是这样,毕竟价格摆在那。

  凯越

 凯越是别克旗下一款入门的紧凑型轿车,这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润,前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格,视觉上还是挺耐看的,但作为一款入门级的轿车,内饰、配置和动力上都不会太亮眼,如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎配置和偏软的悬挂,凯越是值得考虑的。

  途铠

 途铠作为上汽大众旗下的小型SUV,主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚,但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点,当然了,大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般,隔音的效果差强人意,毕竟价格摆在那里,也只能这样子了。

 女士新手买什么样的车3

  1、 欧拉好猫

 官方指导价 : 10.39-16.09万

  级别 : 小型轿车

 按照欧拉好猫这款车能够了解到,欧拉这次打造的属于一辆更优异的电动车,不再只是刚刚够用的小汽车,但这款车的定价其实需要迎接的挑战非常严峻,如哪吒V、思铭X-NV等等,也就是说就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了,如果事实真如此可就不是一款好车了。

  2、 飞度

 官方指导价 : 7.38-10.88万

 级别 : 小型轿车

 飞度是广汽本田旗下的五座两厢小车,十分让人喜爱。与同级对手相比,这款车的装载能力出众,油耗非常低,不容易坏比较省心,是上下班买菜的好选择。而对于热血青年来说,它的名字叫做神车,1.5L神机在A0级里面号称最强,外形运动很适合用来改,加上还卖得便宜。这样的车完全配得上这两个字——牛逼。

  3、 大众Polo

 官方指导价 : 7.79-14.39万

 级别 : 小型轿车

 上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场上的刘德华,经典而不过时,受众群体非常广。一般来说,小型两厢车绝大部分拿来接送小孩,生产成本受到限制,很难有太高的要求。反观同级别的竞争者,这款车的乘坐感受更好,空间也不算小,但是价格比它同级别的高了点,甚至说大过对应人群经济能力,而配置却不见增长,所以性价比就降低了。

  4、 YARiS L 致炫

 官方指导价 : 6.88-10.38万

 级别 : 小型轿车

 YARiS L致炫这款车是A0级小型车,最佳的用途是市内通勤和接接小孩上下学,所以致炫比较受年轻人和师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏,非常典型的丰田车特质。与老对手飞度相比,致炫还是缺了一点可玩性,要是致炫如同当初的YARiS拥有无限的改装潜力,或许能卖得更加火爆。

  5、 MINI

 官方指导价 : 18.38-37.68万

 级别 : 小型轿车

 MINI-MINI属于小型轿车,毫无疑问,这是一辆被称为少女杀手妇女之友,也能迷倒不少猛男大叔。何谓颜值就是正义,说的即是MINI,空间毫无优势、三缸机、配置穷酸、定价还牛头不对马嘴,这都不是理由,好看可爱就行了!!