1.请问为什么手工打造的汽车都那么贵？机器打造的不是更快更准吗？

2.据说宾利迈巴赫卖的贵是因为手工打造的。 1.手工打造的陈本就高吗？ 2.手工打造的质量就好吗？

请问为什么手工打造的汽车都那么贵？机器打造的不是更快更准吗？

制作汽车外壳-手工打造汽车外壳

手工制造的汽车从来没有，将来也不会大批量生产。这一方面固然是因为手工生产效率低下，但更重要的是因为手工制造拥有机械化生产难以比拟的优势。比如劳斯莱斯，它车身的曲线要投入260多个工时，每一个工序都需要人去检验和修改，在每辆车的生产中都要达到技术和艺术的完美结合，单凭机械是很难达到的。作为豪华车中的颠峰之作，使用现代化的激光器指导兽皮切割机或电脑控制的缝纫机来缝合室内装饰品，可能比传统的方法精确很多，但它们发现不了皮革上的瑕疵，感受不到皮革的柔软度。只有训练有素的人眼和高度敏感的人类手指，才能保证世爵使用的是质量最好的兽皮和最精致的层板。

手工制造最大的一个优势在于，能够从生产的角度满足个体顾客的特殊需要。正因为是手工制造，因此每造一辆车都可以是一次全新的创作。宾利轿车能够提供光谱中任意一种色彩作为车身颜色；劳斯莱斯车内可以设计成甚至是酒吧或者女士化妆室；有一辆世爵跑车按照顾客要求把驾驶室按照飞机驾驶舱的原样布置……这些完全个性化的要求，手工制造的汽车都能够满足。

国外手工业的收入是非常之高 人的劳动力非常的值钱 那么即使人的工艺没有不如机器 价格也会高的离谱 何况 手工出产 务必会保证没有任何瑕疵 车本身的价值也会提高 那么两种因素相加 手工汽车贵就可以理解了

据说宾利迈巴赫卖的贵是因为手工打造的。 1.手工打造的陈本就高吗？ 2.手工打造的质量就好吗？

呵呵，首先说一辆车完全靠手工是不可能打造出来的，只是迈巴赫宾利雅致等豪华车手工打造的部件比例占的比较大而已，如座椅、内饰、钣金件等等，而发动机、变速箱、底盘这些大件是需要机械来完成。因为产量稀少，有很多东西无法形成大规模的流水线生产，所以车厂只能用手工打造的方法来完成。

如一辆宾利雅致的真皮座椅，是采用最好的小牛皮利用人工缝制，每一针每一线都力求完美，当然能够胜任这份工作的必定是有数十年经验的老技术来完成的。每一块桃木内饰都需要经过数十道工序的悉心打磨才能装车，这也就造成了此类豪华车的高昂造价。

手工打造的车辆只能从稀缺性这一点来满足车主的品位感，其实手工打造的汽车从质量上来讲是无法和流水线批量下来的车相比的。例如2008年一位杭州的宾利车主，花了600多万购买了一台宾利雅致，2年时间里坏了24次，也就是平均一个月一次，后来为了维权，叫员工将这辆宾利拉着在西湖边走了一圈，引起极大的反响。但宾利依旧是宾利，除了给你保修外，不会提供赔偿。试想一下如果这是一辆价格达到600多万批量生产的奥迪或者是宝马，这官司还不打到最高法院去啊？因为你要选择个性和品位，就要接受它不足和不完美。