极氪001对比海豹-极氪001哪款好

2024-10-18 07:40:54

1.这6部自主/合资新能源车，带起重庆车展节奏

2.都是自主孵的蛋，飞凡F7对比极氪001，谁更香

这6部自主/合资新能源车，带起重庆车展节奏

极氪001对比海豹-极氪001哪款好

随着油价高企和政策推进，新能源市场规模逐渐扩大，新能源汽车继续呈高增长态势。根据最新数据，5月中国市场汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，其中新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍，新能源汽车市场占有率达到24%（乘用车为26.3%）。在即将举办的2022重庆车展上，针对新能源汽车品牌，主办方设立了2万平米新能源汽车专馆，超40个新能源品牌、逾300款车型将集中亮相。

与多年来始终在燃油车底盘、发动机、变速箱“三大件”等传统核心技术领域苦苦追赶不同，在新能源汽车核心技术方面，中国车企已位居世界前列，不少车型成为新能源时代备受瞩目的热点所在。当然，像大众这样的全球头部车企，现在也开始在新能源车版图不断推陈出新。

·比亚迪海豹

比亚迪海豹此前在大港湾车展上第一次面对公众亮相的场景，可以用“人山人海”来形容，可见其人气之高。

这辆新车基于比亚迪e平台3.0打造，使用了比亚迪技术核心——CTB（Cell to Body），这也是该技术在国内的率先应用。此外，比亚迪以蜂窝铝板结构为灵感，系统能量密度再次提升10%，加上电池包冷媒直冷直热技术，以及标配宽温域高效热泵空调，在海豹上搭载的磷酸铁锂电池能实现最高700km的续航里程。

除了CTB带来的高安全性和长续航之外，海豹还应用了比亚迪首创的高电压电驱升压充电方案，实现最大110kW/ 150kW的充电功率——真正做到“充电15分钟行驶300km”，从补能方面完善了海豹用户的用车场景。

·长安Lumin糯玉米

目前长安全新纯电小车Lumin刚刚上市，售价4.89-6.39万元。新车整体看起来可爱、简约，并有七种车身颜色可选，非常讨喜。续航方面，Lumin提供155公里、210公里、301公里3种版本可选。同时新车全系标配了NBooster智能制动系统，可提供能量回收功能。

总的来看，LUMIN糯玉米有着可爱的外观，合适的续航里程，与五菱宏光MINIEV同为5万元以内入门代步车。那么两车相比，你会选谁呢？

·广汽埃安AION LX Plus

广汽埃安AION S Plus于今年年初上市，其最大的亮点是拥有1008km纯电续航里程。

外观上没有使用时下流行的运动设计，而是采用了大气、简洁的设计风格，兼顾了家用及商用。车内，AION S Plus应用大面积软质材料包裹，搭配镀铬及钢琴烤漆饰板，并取消了大部分物理按键，整体风格非常简洁。智能与安全配置方面，其搭载了35颗顶级智能驾驶硬件，配合高算力智能驾驶计算平台，让AION LX Plus可在高速、市区实现NDA智能领航辅助驾驶功能。

动力方面，AION S Plus提供两种动力输出，70版本最大功率150kW、80版本最大功率160kW，最大扭矩则都是350Nm。

·极氪001

极氪作为吉利旗下的高端电动品牌，首款车型极氪001之前曾因为订单太“爆”以至于暂停接单，但从近期的交付量来看，其正在逐渐稳定增长。具体来看：极氪001四月份订单突破万辆，五月份交付了超4300辆，交付量正在稳步提升。而极氪001出现在重庆车展的目的有两个：扩大影响力；继续收订单。

·睿蓝枫叶60S

成立不足半年的睿蓝汽车，一直被视为换电市场的“黑马”，尤其在受疫情影响整个汽车市场低迷的状态下，睿蓝汽车仍呈现出了稳步上升的势头。数据显示，睿蓝汽车5月销量为4030辆；截止5月份，睿蓝汽车累计销量已达到12356辆。

动力方面，睿蓝枫叶60S电动机总功率100kW，最大续航里程407km，最高车速130km/h。补能方面，相比快充和慢充，换电车在补能时间上有着绝对优势，其最快仅需60秒即可完成补能。此外，新车还具备30min直流快充。

随着“人、车、站、云”一体化换电新生态不断完善，睿蓝汽车还将在技术、产品、销售渠道和服务上持续发力，为更多的消费者带来更好、更高效的换电出行新体验。

·大众ID.4 CROZZ 纯享版

除了上述自主品牌新能源车型之外，日前上市的大众ID.4 CROZZ纯享限量版也颇具吸引力。新车综合补贴后售价为18.73万元，续航里程425km。

外观方面，ID.4 CROZZ纯享版同样采用封闭式进气格栅、ID.系列标志性大灯组、隐藏式门把手、前包围下方的导风口呈贯穿式设计等，整车看起来十分精致。内饰也延用了现款车型的布局，呈现出简洁爽朗的视觉效果和用车体验。

动力方面，ID.4 CROZZ纯享版搭载一台后置驱动电机，最大功率125kW，峰值扭矩310Nm。配备55.7kWh电池组，CLTC续航里程425km。

总体来看，ID.4 CROZZ纯享版在外观和内饰上与现款车型保持一致，在配置方面也没有减配，结合它的售价来看，相当于变相降价了。而纯享版425km的最高续航里程，也能满足消费者的日常代步需求。

文｜王乙

图｜网络

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都是自主孵的蛋，飞凡F7对比极氪001，谁更香

知嘹汽车/陈欣

随着新能源浪潮的持续发力，自主品牌纷纷走上了“孵化”路线。吉利推出了极氪品牌，一台极氪001让吉利春风二度。上汽集团旗下的新能源汽车品牌“飞凡汽车”似乎有些慢热，在近一年的时间中才开始频繁动作。

去年发布首款纯电SUV飞凡R7后，3月27日，飞凡F7正式上市。出乎意料的是，新车上市即比预售价降低了七万余元，起售价从30万级直接降到22.99万元。

（飞凡F7）

同样作为中大型纯电轿车，同样的大厂背景，极氪001顶着30.00-40.30万元厂商指导价想必会有些压力大。作为各自品牌的主打车型，它们势必有着不同的特点和优势。如果你正在考虑购置新车，不妨咱们一起探究一下新车如何。

（极氪001）

线条流畅高级，低风阻高颜值

飞凡F7的整体外观采用了现代化“新能源”设计语言，全封闭式前脸造型简洁而有力，犀利的LED大灯让车头显得更加精致和运动。车身线条流畅，不仅符合中大型轿车的气质，同时也注重了空气动力学的效果，减少了车辆的风阻，将风阻系数控制在0.206Cd，降低能耗从而保障了续航的稳定。

飞凡F7的侧颜是可圈可点的，不仅采用了无框式门窗，这让新车的侧面线条更加简约流畅，在细节同样出彩：,五芒星样式的轮圈，在叠加新车配备的Brembo红色四活塞卡钳，辨识度满分。

（飞凡F7）

极氪001则更加注重实用性，尽管采用了掀背式设计，但更多保留了尾部空间，更倾向于旅行车的设计风格。极氪001的车身线条相对硬朗，让人感觉非常有力量感。

（极氪001）

担得起：20万级内饰最豪

尽管无法考证，知嘹汽车愿意给予飞凡F7“20万级内饰最豪”的称号。

进入座舱，你很难不被RISINGMAX巨幕真彩三联屏所震撼。同时，后排位置同样配备了一块屏幕，打造了行业首创双向双区独立影院场景。配备的高通骁龙8155芯片确保了系统操作的流畅性。

新车采用了大量的皮革和木纹装饰，营造了高档的驾乘氛围。另外，飞凡F7的座椅设计也是有“故事”的。据说飞凡汽车F7根据国人生理曲线和坐姿习惯，设计而来的“巴赫椅”。前排座椅支持14向电动调节、加热通风按摩等功能，主驾更拥有腰部热石按摩功能。对于长时间出行或者经过漫长一天的打工人来说，这个按摩功能必须加分，“妈妈再也不用担心我堵车了”。

对于大尺寸的追求，飞凡很非凡

再来看看空间的硬性指标，车身尺寸。

飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

极氪001的车身尺寸为4680/1960/ 1680mm，轴距为2865mm。

同样作为中大型车，这么一看差异就来了。在纯电领域，跟更不用说蔚来ET5、特斯拉Model3等中型车，飞凡F7在“大尺寸”的追求上，还是很非凡的。

动力出色，零百3.7秒

除了外观和内饰设计，动力表现也是购车者非常关注的一个方面。

飞凡F7提供两种动力组合，分别提供了600km以及666km两种续航标准。

其中，单电机后驱版最大功率分别为250kW，最大扭矩分别为450N·m；双电机四驱版最大功率400kW，最大扭矩700N·m。值得一提的是，四驱版本零百加速时间仅为3.7秒。

极氪001采用了一套电动动力系统，其最大功率为400kW，最大扭矩为686N·m。根据官方数据显示，其百公里加速仅需3.8秒，和飞凡F7不相上下。

同时，极氪001的续航里程比较出色，长续航版本可达1032km。

写在最后：