1.疫情之下,为什么说10万出头的VIPE车型更好卖?

2.电动汽车十大名牌排名及价格(电动汽车十大名牌排名及价格10万左右)

3.新能源电动汽车价格表

疫情之下,为什么说10万出头的VIPE车型更好卖?

电动汽车价格表10万左右-电动汽车价格10万内

引言?|?口碑、性能、性价比

疫情当前,究竟会对汽车消费产生什么影响?

一种观点是,新冠病毒和2003年的SARS有相似之处,足不出户会把正常消费力压制下来,疫后会有补偿性释放。另外,新冠病毒有传染性,驾车出行比公共交通更安全。数据显示,2003年中国汽车销量同比上升35%,典型的高增长。

另一种观点认为,不能类比2003年,因为当时的背景是千人汽车拥有量为18,中国汽车尚处于青春期。而2019年该数据为186,汽车密度变成了之前的10倍,增长速度自然不会有当年那么快。另外,经济放缓也会拖累汽车消费。

车聚君觉得都有道理,还是看一下调查数据。

一、大家想要一款什么样的车?

我们做了一项360人参与的调查问卷,受众以对汽车一直关注的车聚网读者为主,遍布全国各地并有少量海外用户。

结果显示27%的被访者表示疫后会买车,这些打算购车的人群中,最想买的价位区间是10-20万元,占比为41%;其次是20-30万区间,占比为29%。

这说明,10万多的经济型车型仍是主流。

上海读者董**说:“疫情更坚定了买车计划。上班要坐3趟地铁,现在哪敢这样?只能让老公接送,这显然不是长久之计,所以最多两个星期就去买车。”

因在日本留过学,生性活泼爱运动,董**的目标是马自达3昂克赛拉。

重庆读者周先生说:“肯定只选10多万的,本来是要买个入门的豪华车,但现在还没正式复工,担心经济压力太大。就是10多万的车我都想贷款了。”

周先生刚结婚,房贷一个月3000多,本来是想让家里赞助一点买上一部奥迪A4L,但疫情一来让他格外担心年迈的父母。“今天看了下,重庆确认553例,全国第9位。微博上那么多武汉的老人在求助,挺难受的,不想再花父母钱。”

他看下来的目标车型是,哈弗F7。

董**和周先生只是新冠病毒肆虐下,中国普通消费者购车的缩影。调查问卷最后有一个开放题,你打算买什么车,或者你认为哪些车会好卖?

答案大相径庭:大众、日系、长城、吉利。

车聚君分析下来,发现也很好理解:

▎都是性价比之选。以日常代步为主,解决A到B的通勤需求,避免公共交通可能存在的病毒感染,同时迫于经济不景气的现状,不求最好,但求实惠。

▎都是大品牌,销量都非常大。这意味着质量更稳定、服务保养更方便、二手置换更保值。

▎产品力各有所长。和2003年相比,现在的消费者除了性价比还看产品力。以上述四大品牌为例,大众一直契合中国人喜欢的高级感、日系一直以省油著称、长城的皮实厚道深入人心、吉利的国际化有目共睹。

综合下来,就是性价比高,有里有面儿。说俗一点,就是值。

调查问卷的数据也证实了这一点:

在购车动因的12个选项中,最高的四项是:性价比(64%)、品牌(58%)、油耗与保养费(47%)、性能(44%),在加分项里,得票最高的是:PM2.5系统。

我们可以简称为购车要素的「VIPE理论」,即Value(性价比)、Image(品牌形象)、Performance(性能)、Economy(使用经济性)。只要一款车符合这四大要点,那它的销量即使在市场低谷期,也不会表现太差。

有人觉得外观与内饰也很重要啊?为什么没排进前四?

原因很简单:在充分竞争的背景下,你很难找到一款设计丑陋的车型。无论豪华车还是自主品牌,外观设计都已经进入主流水平,只能拼各花入各眼了。

下面我们以哈弗F7为例,看一下非常时期的寻常选择,是如何产生的?

二、哈弗F7为什么能成课代表之一?

其实买车为了代步的消费者,很多并不太懂汽车技术。他们认一个真理:销量大的一般不会错。翻开2019年销量,卖得最好的两个自主品牌就是吉利和长城。

有读者这样粗暴总结:如果你不知道买什么合资车,选大众和日系;如果不知道买什么轿车,选吉利;如果不知道买什么SUV,选哈弗。?

重庆的周先生目标是SUV,因此我们看一下长城的2019销量。

长城2019年总销量为106万辆,其中哈弗品牌77万辆卖得最好。而在哈弗品牌中,销量最大的就是H6和F7,分别是38.6万辆和14.1万辆。

周先生今年27岁,觉得哈弗H6不错,但从设计与感觉上更倾向于F7,因为更运动更年轻一些。主要是他的一位长辈已经有了H6,也是在对方推荐下才选的哈弗,如果再选一辆H6就撞衫了。

这种家族推荐式的购买,对这些主流品牌很常见。

上海一家哈弗4S店的资深销售戴先生这样介绍:哈弗在上海特定人群中的品牌认知度非常高,经常有雪佛兰、现代、福特等轿车车主来换购或增购哈弗。而且30%的到店潜客都是亲友介绍而来,口碑传播成为哈弗的一个重要营销渠道。

“很多客人到了店里,都会被哈弗F7吸引。”戴先生从事哈弗销售5年以上,非常了解自己的潜客。

据他介绍,哈弗F7有明显的“第一眼优势”:体量比较大,外观时尚有辨识度,内饰不乏设计感,特别是车机的语音识别率高,很对年轻人胃口。试驾时,385N.m的扭矩配7DCT,动力性和平顺性让很多人惊讶,他们都不太相信这是10万出头的车。所以,职场白领、外来打拼的年轻人、喜欢时尚的自由职业者都是常客。

“归根结底,还是因为性价比高。”戴先生想了想,这样总结。

以上表为例,除了油耗略高外,哈弗F7全部优于大众途岳、本田CR-V,实际价格还低了5万。其中在安全和智能配置上,达到L2级别的哈弗F7对德日竞品形成压倒性优势。油耗高的主要是原因是,这款F7是2.0T发动机,最大功率165kW,比途岳1.4T高出50%,比CR-V?1.5T高出16%。

本身哈弗F7的性价比就很高了,春节期间还推出了最高2.5万元的综合优惠,包括现金让利10,000元、专享置换金6000元、金融贴息9000元。线上订购哈弗F7还可再享2000元的电商优惠政策,实现零接触购车。这让钱包紧张、对疫情紧张的周先生最后下了决心。?“12万多买一辆2.0T的四驱SUV!”周先生反复念叨,“还想什么啊?干就完了。”

三、能文能武才能过难关?

上面讲的是Value性价比、Image口碑,那Performance性能、Economy经济性呢?

后二者,简直是一对儿矛盾:又要性能好,又要省油。估计只有电动车才能实现这种平衡了,但哈弗F7也不差,特别是性能。

哈弗F7零百加速7.6秒,甩了途岳的9.1秒、CR-V的9.6秒一大截。

这对跑客户、做销售的周先生为说太重要了。重庆是山城,动力得足,扭矩得大,偶尔超个车、并个线,心里才不会慌。空闲时他喜欢和大学同学一些踢踢球,速度和操控对他来说是一种潜意识里的刚需。

“能陪我风风火火,才能一起红红火火。”周先生打趣。

性能上去了,油耗怎么办?哈弗F7?2.0T的实际油耗在10升左右,比途岳1.4T、CR-V?1.5T高2L/100km。周先生的想法是,如果一年跑1.5万公里,重庆目前油价6.73元/升,哈弗F7跑100km会多13.5元,一年会多出2000块油费。

“但我速度快省下的时间、空间大带来的巴适、AI系统带来的愉悦感,应该不止2000块。”周先生这样自我安慰,他觉得做销售最怕因小失大。

他曾有一个不是他的客户,对方每次来渝,周先生都叫一部专车去机场接送,乘坐体验好,途中还能在放松的心态下聊聊天,几次下来终于接到了那个大单子。

“我要是计较那一两千专车费,现在还攒不出新房的首付。”周先生挺实际,不过他也希望等他买车时,哈弗F7的动力总成调的更成熟,油耗会更低。“老车主都知道,长城的车一代比一代成熟。”

这种消费心理可能跟地域有关。车聚君拉出数据,按地级市排列,做了一张哈弗F7的全国销量分布图。颜色越深,代表销量越大。

果不其然,重庆是哈弗F7的销冠城市。

其它销量好的城市,还有成都、东莞、郑州、保定、深圳、武汉等地,2019年年销量都在1500-3000辆之间。东南西北中,布局还挺匀实。

“其实选F7还有一个原因,就是它内饰比较环保,新车的味儿也不大。”周先生最后说,“我们正在要小孩,对这个挺在意的。另外现在不是闹新冠病毒吗?它的PM2.5过滤系统,也是一个加分项。”

车聚君希望,这场新冠肺炎早点过去,想买昂克赛拉的董**、想买哈弗F7的周先生都能早日提上爱车。

车聚小结

VIPE车型,就是集合了性价比、口碑、性能、经济性的车型,它在平时就是致胜的利器,在疫情之下更是凸显了威力。

能熟练运用VIPE理论的车企,就会像VIPER毒蛇一样具有致命杀伤力。

总的来说,这次新冠疫情引发了人们一定恐惶,这种心理会让消费者更倾向于选择大品牌,以获得一定的安全感。这是大众、日系、长城、吉利们的机会。

另外,我们看到第二大预算区间是20-30万,对一些小众豪华品牌是一个机会。比如后台留言中不少读者提到了沃尔沃和特斯拉,它们的S60、国产Model?3落入这个区间,而且二者都以安全、环保著称,有很好PM2.5过滤功能。

最后,其它品牌也不用太担心。读者认为增加一些PM2.5过滤功能,确实可以增加他们的购车意向。这一比例为38%,高居首位。另外,在线AR看车、新车具有N95口罩功能也能吸引部分消费者的购车欲望。

后新冠肺炎时代,不会像后SARS一样有高增长,但终究会有强者留下来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车十大名牌排名及价格(电动汽车十大名牌排名及价格10万左右)

今天小编辑给各位分享电动汽车十大名牌排名及价格的知识,其中也会对电动汽车十大名牌排名及价格10万左右分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

纯电动汽车十大名牌

纯电动汽车十大名牌:

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位。

2、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

3、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

5、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。

7、理想

蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”,理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”,这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。

8、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。

小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。

9、威马

威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。

很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。

10、长城

长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

有哪些十大电动汽车品牌排行榜

特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。

国内纯电动车十大排名

国内纯电动车十大排名:

1、汉

比亚迪汉定位为双模电动车,分别有纯电版本和混动版本,两者在车身设计上差异会有点明显,相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点,并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,定价比同级别车型低,功能、内饰设计都不比对手差,非常具有竞争优势。

2、唐新能源

这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张,对于新一代的唐新能源来说,整车静谧性、转向精准度都不是很重要,只要坐在驾驶位上,够电的情况下,它就会变成一辆毫无感情的加速工具,把心思放在加速上就好。

3、AionV

5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历,放在汽车上,搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能,#REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别,拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价,而它在同类型当中相对会实惠一些。

4、小鹏汽车P7

定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫,采用了一体感更强的封闭中网,和不少纯电汽车一样,采用了单调的派头。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约,整台车表现出更温馨、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者,AI辅助驾驶系统更是这款车的标签。

5、威马EX6

威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV,这款车外观大气时尚,双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华,内饰设计也有着不错的质感,整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型,这款车拥有160KW的最大功率,并且工信部纯电续航里程为505KM,整车具有较强的实用性。

6、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊,夹在运动和舒适的中间,这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比,但也已经不差,可以满足在市区代步,电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。

7、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车,电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色,让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几。而且因为电机原本的特点,这款车的加速能力也很牛。作为买菜车,蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性,和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重,因此能耗表现较差,因而在一定条件下也不一定就是节能的。

8、智己L7

智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造,2021年4月19日,旗下首款纯电动车型智己L7开启预定,新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg,容量为118kWh的锂电池组,并配备了11kW大功率无线充电功能,最大续航里程1000公里。

9、比亚迪汉EV

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品,售价方面有待官方公布,新车将提供610km和715km两个续航版本车型,搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

10、红旗E-HS9

作为一款大型纯电动SUV,能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的,但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了,搭载容量为120kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为690km。

低速电动汽车排名有哪些?

低速电动汽车十大名牌有御捷、宝雅、丽驰、大阳、富路、唐骏、力帆、雷丁、道爵、知豆

宝雅、丽驰、御捷、这三个品牌在其中最受欢迎,比较符合老年人的代步需求。

大阳、唐骏、知豆三个品牌主抓时尚感、设计感。

道爵这个品牌汽车的生产建设快。

雷丁汽车安全性能好,防盗系数较高。

力帆汽车外观美观,科技创新感较强。

富路汽车总体性能较好,质量非常好。

求电动车前十名排行榜,有哪些比较推荐?

2022年6月,中考结束之后,准备给我家闺女买一台电动车用于上学代步,于是我花了两天时间,去了重庆市多家大型电动车销售门店,进行实地了解各品牌电动车的销售量和用户口碑,以及资深维修师傅对于各品牌的使用和维修情况,最终我给小伙伴们整理出了这一份在重庆市地区销量排名前十的电动车品牌,和针对不同人群和用户需求侧重推荐指南,以及怎么在购买电动车的时候避坑。

之所以选择这十个电动车品牌,第一是从门店实际销量方面考量,第二是从知名度和用户口碑等综合因素考虑,第三是从品牌的性价比,维修和售后三包等情况做出的对比。

以下总表是按照品牌在本地区门店实际销量和用户使用情况,以及性价比进行排列,或者在排名上有些小伙伴有不同的看法,但总体来说,以兼顾口碑和销售量以及售后的因素排列比较具有指导意义。

接下来我开始逐个品牌详细介绍,以及我个人的看法。

一、雅迪

1.所属公司

雅迪科技集团有限公司

2.购买指南

雅迪这一品牌电动车销售量是很高的,他们品牌所用的电池,有原装的超威雅迪专用电池,这种电池的售后是质保两年,电机采用的博世电机,在购买的时候,要避的坑就是,普通电池和超威雅迪专用电池的区别,有些商家,将普通超威电池,装在车上,往往你不知道就容易踩坑,所以在购车的时候,要看他的车型是不是电池质保两年的,电机是不是原装博世电机。

电池容量:另外一个因素,电池的电容量,分为好几种,单只电池的,电容分为24AH、20Ah,13AH,电池容量不一样就决定了电动车的续航时间,例如:48V24AH的电动车,就要比48v20AH的电动车跑得更远续航时间更长,同样是四只电瓶装的电动车就有三种或者四种规格。

电机功率:决定电动车好坏的另一个因素,就是电机功率,通常分为800W、1000W、1200W,功率越高,动力越强劲,动能转化率也就越高,所以在雅迪电动车门店里,有需要驾驶证的电动车和不需要驾驶证的电动车,通常不需要驾驶证的电动车,电机功率都是800W的,时速通常在25公里小时以下。

电池数量:电池数量决定电压,通常电压分为,48V4只电池、60V五只电池、72V六只电池、96v8只电池。电压越高,说明电池越多,电量也就越大,续航时间也就越长,跑得更远更快。

电池种类:目前市场上两轮电动车,主要使用有,铅酸蓄电池,石墨烯电池,锂电池,据资深维修师傅和销售人员讲述,以及用户反馈,铅酸蓄电池质保为一年,石墨烯电池质保两年,价格要高于铅酸电池,锂电池价格比石墨烯电池更高一些。性价比,锂电池不及石墨烯电池。

7.上榜原因

雅迪电动车,在重庆市地区销量很高,产品覆盖高中低不同价位和不同人群的需求,用户使用口碑很好。

二、倍特

1.所属公司

四川倍特电动车有限公司。

2.购买指南

倍特电动车原装电池,叫作黑金电池,其实应该也是铅酸蓄电池,质保一年,价格有两千多价位的,电机功率800W,48V20AH的,不需要驾驶证,也有96V的电动车,价格在五千左右,智能化功能比较多,自带蓝牙音响等,座板下的工具箱很大,这一点很实用,倍特电动车,主要就是在价格上比较优惠,所以销量还算不错的,购买的时候要检查电池是不是原装黑金电池,以及电池单只数量,是不是达到标准。

3.上榜理由

倍特电动车,性价比高,实用性强,工具箱容量大,外观设计合理,销量好,用户口碑好。

三、立马

1.所属公司

立马车业集团有限公司。

2.购买指南

立马电动车15年至18年的时候,基本上大街小巷随处可见,而这几年,却越来越少见到了,根据维修师傅和做电动车销售的人讲,主要是立马电动车,大多门店和销售都是采取组装的形式销售,属于品牌原装的东西太少了,这也就直接导致配置高低良莠不齐,不懂车的人,所以购买立马电动车,你需要从电机和电池、轮胎,刹车各方面进行检查,不懂车的人容易踩坑,所以出现销量下滑和市场占比下降。

3.上榜理由

立马电动车,作为一个老品牌,市场占比还是比较大的,销售上面,自己可以灵活选择配置。

四、爱玛

1.所属公司

爱玛科技股份有限公司。

2.购买指南

爱玛电动车,市场销量还是很高的,动力比较强劲,技术成熟,购买的时候,只要注意电池的品牌和类型,以及电机的品牌,爱玛最佳配置,就是配置博世电机,动力强劲,建议使用石墨烯电池比较耐用。

3.上榜理由

爱玛电动车,口碑还是很好的,销量也不错,是一款技术成熟的产品。

五、绿源

1.所属公司

浙江绿源电动车有限公司。

2.购买指南

绿源电动车的电机采用,液冷电动机,就是液冷电机,绝缘冷却液散热,属于是厂家原装的,购买的时候一定要检查是不是原装电机,至于电池方面,有锂电池和石墨烯,铅酸蓄电池,在价位方面也有很大差异,在购买的时候一定要检查电池,是什么类型的,电压是多少的,单只电池电容量,每一个级别的车型,都有三种规格,三种规格的不同之处,就是电池类型不同,电池容量不同,电压不一样,电机功率大小差异。

3.上榜理由

质量可靠,液冷电动机,技术很先进,销量和口碑都很好。

六、绿能

1.所属公司

江苏绿能电动车科技有限公司。

2.购买指南

智能化高,智能提醒,对电池的电量实时监测提醒充电,以及能提醒锁车和自动报警防盗,等,易清洗,车身设计简洁,外观流畅美观,又便于清洗保养,座板下工具箱容积很大,很实用,在购买的时候,记得要弄清楚电池的类别和电容量,以及电机品牌,一定要是原装电机,和品牌专用电池,价位上的区别前面已经介绍过,就不再一一赘述。

3.上榜理由

绿能电动车销量还是很好的,售后服务也很周到,市场占比有上升趋势。

七、新日

1.所属公司

江苏新日电动车股份有限公司。

2.购买指南

购买的时候自己在选择配置的时候,要在电池和电机等方面留意,特别是电池的容量上。

3.上榜理由

新日电动车,在前几年大街小巷随处可见,现在,似乎越来越少了,就是门店也难找到几家,这也导致销量越来越低,市场占比明显下滑,上榜的理由是因为是个老牌子。

八、小刀

1.所属公司

小刀科技股份有限公司。

2.购买指南

购买的时候,基本上就是注意配置上,要选择好的电机,电池的单只电容尽量选择大的。

3.上榜理由

作为一个老品牌,市场占比率大量下滑,销量现在并不是很好。

九、宗申

1.所属公司

江苏宗申电动车有限公司。

2.购买指南

宗申的车型并不多,大概市面上最常见的也就五种车型,用户的选择并不太宽,购买的时候要注意电池和电机是不是原装的,电池上有标注。

3.上榜理由

宗申在电动车销售方面,门店并不多,销量不大,市场占比率,也不及以上品牌,属于后起之秀。

十、五羊

1.所属公司

五羊新能源有限公司。

2.购买指南

五羊的摩托车很多人都知道,而五羊电动车,知道的人并不多,市场占比率不大,通常在售卖五羊摩托车的店里就有。

3.上榜理由

五羊电动车质量还是很不错的,技术成熟。

以上就是我为小伙伴们整理的十大电动车品牌排行榜,欢迎在下方留言评论,一起交流探讨!

电动车十大名牌排名及价格

如下:

1、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

2、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

3、AionLX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

4、几何A

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、宏光MINIEV

自特斯拉Model3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!

新能源电动汽车价格表

最便宜的电动汽车都有哪些呢?今日咱们就来分析一下现阶段销售市场再售的最便宜电动汽车,看一看电动汽车价钱到底怎样。值得一提的是,我统计分析的新能源技术电动汽车中,并不包含微型汽车。事不宜迟,下边咱们看来最便宜的电动汽车吧。

新能源技术纯电动汽车价目表(补助后售价十万之内)

这一份报表中基本上就包含了最便宜的纯电动汽车,此外还不包含许多售价更低的小型电动汽车。下面咱们就选择几种需要选购的纯电动车型来介绍一下。

瑞虎3xe

补助后售价:8.98-10.68万

做为瑞虎3x的纯电动车型,瑞虎3xe造型设计与瑞虎3x保持一致设计理念,差别取决于关键点上提升了专享纯电动车的深蓝色标志。瑞虎3xe纯电里程数为351-401千米,这一续航力尽管_有过多闪光点,可是充分考虑补助后终端设备零售价早已是8.98-10.68万,这一价位或是十分出色了。此外瑞虎3xe适用快速充电,半小时能够快速充电由0用电量至80%。

东南DX3EV

补助后售价:8.98-10.98万

一样做为东南DX3的纯电动车型,东南DX3EV与汽油版车系维持同样设计理念,外型造型设计一致,但是增加了很多代表新能源技术的深蓝色原素。对比老款,东南DX3EV得出了351的纯电里程数,这一主要表现归属于中等偏上,但是考虑到价钱,也是充足特惠了。

云度

百万购车补贴