1.比亚迪汉正式上市,补贴后售价区间为21.98-27.95万

2.30万预算,阿尔法S、汉EV、小鹏P7到底怎么选?

3.比亚迪汉预售价曝光,DM车型补贴后仅23万起,颜值不输特斯拉

比亚迪汉正式上市,补贴后售价区间为21.98-27.95万

比亚迪汉EV报价-比亚迪汉ev价格

7月12日,比亚迪汉系列车型正式上市,它的补贴后售价区间为21.98-27.95万元,新车有DM版本的车型和EV版车型可选择。在外观方面,比亚迪汉采用了很时尚的设计风格打造,它的前脸采用了家族化的“龙脸”设计,它的整车的流线感非常的强,新车定位中大型车。

比亚迪汉EV有三款车型可选择,DM版车型有一款车型可选择,比亚迪汉DM的售价为21.98万,比亚迪汉EV的补贴后的售价区间为22.98-27.95万元。比亚迪汉EV有超长续航版车型和四驱高性能版旗舰车型可选择,其中超长续航版车型在NEDC工况下的综合续航里程为605公里,而四驱高性能版旗舰车型在NEDC标准下的综合续航里程为550公里;汉DM在纯电动模式下的综合续航里程为81公里。

比亚迪汉DM和汉EV的前脸采用了两种不同的风格打造,其中汉DM的前脸看上去更有未来感一些,它采用了封闭式的进气格栅的设计,两款车型的前脸的上沿都采用了贯穿式的银色的装饰条的覆盖,看上去很显高端感。新车的大灯都采用了很凌厉的造型设计,大灯的内部采用了龙爪式的风格打造。比亚迪汉DM的前脸采用了一个硕大的六边形的进气格栅的设计,上面采用了点阵式的镀铬小元素的装饰,看上去非常的凌厉。比亚迪汉DM的前脸的底部包围也非常的运动化,它采用了一个整体的铲形的包围,两侧的空气导流槽也非常的凌厉。

比亚迪汉的车身的侧面采用了很有流线感的设计,线条感很强,汉的前后翼子板位置采用了很凌厉的线条的装饰,看上去很有立体感。比亚迪汉采用的是隐藏式的门把手,很显科技感。比亚迪汉的车窗的尾端采用了一个鲨鱼鳍样式的装饰,造型非常个性化。

比亚迪汉的车尾部的造型也非常有质感就,它的尾部采用了很有层次感的设计,尾部采用了多条贯穿式的凹槽设计,新车采用了贯穿式的尾灯的布局,尾灯的两侧采用了龙爪式的风格打造。比亚迪汉的底部采用了非常简洁的包围设计,汉DM采用了隐藏式的排气。

比亚迪汉的内饰也很有高端感,它的中控台上采用了大量的钢琴烤漆的装饰,新车采用了两幅式的方向盘,方向盘的造型非常上档次。新车采用的是可旋转的悬浮式的大屏设计,它还配备了液晶仪表盘。新车的前侧的地台也很显高端感,它采用了一个和奔驰类似的凹面式的造型。

在动力方面,比亚迪汉EV超长续航版车型搭载的是输出功率为222马力的电机,峰值扭矩为330牛·米;四驱版车型在此基础上增加了272马力的后电机,它的峰值扭矩为350牛·米,百公里加速时间为3.9秒。比亚迪汉DM搭载的是192马力的2.0T发动机,它的电动机的最大输出功率为244马力,峰值扭矩为330牛·米;系统综合最大输出功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米,百公里加速时间为4.7秒。

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30万预算,阿尔法S、汉EV、小鹏P7到底怎么选?

随着当前油价不断上涨,传统燃油车的用车成本也在上升,这个时候驾驶纯电新能源车的经济优势就更加突出了。对此我们就选择了在20~30万元售价区间,当前较为火热的极狐阿尔法S以及比亚迪汉EV以及小鹏P7做个对比,看看这三款新能源车型到底怎么选?

从最直接的外观对比来看,阿尔法S比较追求时尚运动,因此它采用了许多当下流行的设计元素,例如圆润的线条、类似于蛙眼的大灯,强调运动的熏黑饰板等。

而采用了Dragon Face家族式设计的比亚迪汉EV,整体风格是偏向精致沉稳,带“汉”字标识的镀铬银色饰板把两侧大灯连在一起,看着十分精致。

小鹏P7的外观设计开创小鹏汽车的家族式设计语言,尽管车身尺寸较大,但溜背式的轿跑造型,短前悬、低趴和较宽的轮距,让P7看起来充满活力。扁平化的车头,搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带,视觉上很科幻,这样的设计也提升了整个前脸的辨识度。

进入到车内,阿尔法S内饰部分最吸睛的当属那块12.3+20.3英寸的贯穿式双联屏,配合两辐式方向盘、旋钮档把之后,豪华感、科技感都比较足。

而汉EV则是配备了15.6英寸的大屏,尽管看上去没有阿尔法S那么夸张,但这样大的尺寸也很是吸引眼球了,科技感同样满满。整体汉EV内饰风格,依旧保留了传统豪华车设计质感,相比于阿尔法S内饰会厚重一些。

小鹏P7在内饰设计上并没有沿用小鹏G3的布局。中控台采用了双层设计,以突出立体感。贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成。双联屏式的设计,相比阿尔法S在视觉观感上更加突出。

在动力方面,我们重点选取指导价格为25.58万元的2020款比亚迪汉EV超长续航版尊贵型与25.19万元的阿尔法S入门级、24.42万的21款480E小鹏P7车型进行对比。

阿尔法S动力方面匹配了最大输出功率为160千瓦、峰值扭矩为360牛·米的驱动电机,配备容量为67.3千瓦时的三元锂电池组,续航里程525千米。

汉EV超长续航版尊贵型动力方面配备了最大输出功率为163千瓦,峰值扭矩为330牛米的驱动电机。76.9千瓦时的磷酸铁锂电池组对应的续航里程为605千米。

小鹏P7 480E动力方面配备了最大输出功率为196千瓦,峰值扭矩为390牛米的驱动电机。60.2千瓦时的磷酸铁锂电池组对应的续航里程为480千米。显然,在动力对比环节,小鹏P7的动力最强,而比亚迪汉EV的续航最长。

通过对外观、内饰以及动力方面的对比,我们发现但阿尔法S在年轻化,以及科技感方面做的不错。而比亚迪汉EV科技感也都在线,续航最长。小鹏P7拥有同级最强动力输出,但续航要比前面两位差一些。

对于用户来说,在乎配置以及动力续航自然比亚迪汉EV比较适合,而更加喜欢年轻化设计,以及科技感内饰的用户,则可以考虑阿尔法S。追求强劲动力的用户,自然小鹏P7是最好的选择。但对于智能电动车的配置参数仅仅是一个参考指标,车辆驾乘感觉如何,还要开上路去实际体验一下,如果有条件最好在不同场景下多试驾几次,这样做出的选择才更理性。

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比亚迪汉预售价曝光,DM车型补贴后仅23万起,颜值不输特斯拉

最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。

首先从外观部分来看,汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅,同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型,看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯,中间通过一根金属质感的饰条进行串联,进一步彰显了车子的灵动感,就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型,跟两边的大灯形成了龙晶设计,看起来确实非常独特且出众,最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位,不像其他车型用力过猛,看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方,相信看过的人都会留下一定印象。

从车身侧面观察,可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如,带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理,传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型,再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后,让人感觉十分霸气且激进,而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示,这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd,在全球范围内都是顶尖水准。

作为一台中型B级轿车,这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,整个数据还是很不错的,相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看,这台新车加入了更加扁平化的造型,再搭配上龙爪样式的尾灯,既带来了强烈的未来感,同时也跟中国风融合得很好,算是优雅与实用的结合体。

从内饰部分来看,新车采用的是环抱式的设计风格,在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线,将整个中控部分进行围绕,带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕,还有最新的Dilink 3.0智能车机系统,整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。

从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。

品车识味:

整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统,汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。

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