小鹏p5前排座椅放平-小鹏p5后排膝部空间
1.小鹏P5首次试驾评测 舒适驾控与智能空间定义家轿新标准
2.小鹏p5和p7哪个先上市
3.成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?
4.小鹏p5怎么样?值得购买吗?
5.面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
小鹏P5首次试驾评测 舒适驾控与智能空间定义家轿新标准
10月12日 ,小鹏汽车旗下第三款产品,定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5,在广州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动。作为首款量产激光雷达的智能汽车,小鹏P5已然是20万级智能配备最强车型,但到底驾乘感受如何?从移动到静止,百变智能空间拓展出的新体验如何?此次小鹏P5百变试炼营媒体试驾会安排了动态体验和静态体验环节,囊括了城市道路、高速道路、户外等多项使用场景,让我们体验到小鹏P5不仅更好开,也更好玩,展示了新世代下智能家轿选择的新标准。
小鹏P5 媒体试驾会广州站
作为小鹏汽车在智能出行探索上的最新力作,小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型,新车补贴后售价为15.79-22.39万元,并将于2021年10月底开始启动交付。在纯电动车最重要的续航部分,小鹏P5上市六款车型带来三个续航版本,NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km。在购车权益方面,于2021年9月15日-2021年10月31日期间购买小鹏P5的用户,将享有上市活动期权益。活动期内支付定金并完成合同签署,可享受定金5,000元抵扣10,000元购车尾款权益、终身用电畅享包、智能舒适无忧包(权益及活动参与规则,请参考小鹏汽车官方活动页面)。
小鹏P5 全系车型售价
驾乘舒适与大空间 小鹏P5越级表现“见真章”
在动态试驾环节当中,我们首先体验到的是P5的驾驶性和操控性表现,在发车点和目的地之间的高速道路给了鹏友们深度体验小鹏P5驾乘感受的机会。
在动力性能方面,小鹏P5配备了高性能永磁同步电机,最大功率155kW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,0-100km/h,加速时间7.5s。快速平顺的动力响应,使得小鹏P5在并入匝道、变道超车时信心满满。除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式,还提供“舒享驾乘模式”,系统性智能匹配加速性能和能量回收强度,尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验,舒适又不晕车。
制动方面,小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP 9.3系统,最大限度发挥制动效能。百公里制动距离达到36.5m(18寸轮胎),更短的制动距离,提升驾驶安全性;舒适的踏板力度,合理的行程控制,提升制动舒适性的同时,带来更短的制动反应时间。在紧急状况下制动反应更灵敏,更小的车身晃动,即使遇到危险状况,也可从容应对。
转向灵活,分为轻柔、标准和运动三档转向助力模式,经过精心标定的方向盘操纵力设定合理且差异区分明显,在低速行驶及泊车等工况下省力、精确,在高速行驶中操纵精准、有质感,覆盖了女性客户、日常通勤以及操控达人等不同群体的需求。
小鹏P5 隧道路段动态试驾
小鹏P5虽然定位于家轿市场,但也同时拥有出色的操控性,麋鹿测试成绩75km/h、18米蛇形绕桩成绩55km/h、高速双移线成绩113km/h,稳定且精准的过弯操控性,极限瞬态工况车辆姿态精准控制,安全性和操控响应完美兼备。使得鹏友们在高速变道等场景下,具有足够的信心。
试驾路线当中复杂多变的道路环境,也是对小鹏P5底盘舒适性的严苛考验。由于家庭用户更加注重日常使用场景中的驾驶舒适性,小鹏的工程师团队也针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点对底盘施以精心调校,配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,多工况城市路面过滤优秀,细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,富有韧性。
小鹏P5 山路动态试驾
除此之外,工程师团队通过车身结构优化、声学包装、风噪源控制等手段使得小鹏P5的120kph高速风噪仅为66dB(A),60kph路噪仅为57dB(A),让用户在多场景的出行体验中获得静谧舒适的驾乘空间。
小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm, 前后排头部、腿部、膝部空间得以舒展,后排有效腿部空间达到991mm, 膝部空间达到167mm,带来超越同级的优越空间感受。Nappa真皮座椅,侧翼曲面饱满,支撑性好,使用更舒适;后排座椅头枕横向尺寸较大且表面为内凹弧面,提升舒适性;CNSL侧面软包覆件,为人体接触面提供最舒适的体验。
小鹏P5 内饰空间
百变智能空间及其智能数字交互座舱 实现新家轿差异化体验
在户外场景,媒体鹏友们首先体验了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱。小鹏P5在同级别首次采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,搭载目前最先进的车机芯片高通骁龙SA8155P,打造出同级唯一的“全场景智能语音”,面对媒体鹏友们的重重考验,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断、多轮对话、双音区等。
随后,大家亲自动手齐上阵,进行睡眠空间打造大比拼,利用早已准备在后备箱中的智能配置选装包,通过一键/语音实现座椅放倒打平,电动遮阳帘关闭,打开助眠轻音乐,并且手动安装私密帘,展开抱枕被,以最分钟以内,平均5-6分钟的速度营造出户外自然风光下的睡眠空间,感受到驾驶之外,小鹏P5拓展出的全新出行体验,对于户外爱好以及上班族将非常有吸引力。
百变智能空间,是融合用户调研、大数据的应用场景与设计师的洞察思考,通过软硬件耦合的方式将百变空间功能更大程度贴合车主的使用习惯与日常喜好所开发出的全新场景。从服务用户使用场景的角度出发,未来将提供X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,重新定义移动出行生活:
X-Play娱乐场景针对日常生活中常见的场景如看**、看球赛等,因国外赛事有时差,家中观看可能会影响家庭/邻里生活,在小鹏P5车里看球将成为新的选择。此外,还可以与家人、朋友在车里看**,打游戏,唱K,带来丰富的娱乐选择和体验。
小鹏P5 百变智能空间(娱乐场景展示)
X-Sleep睡眠场景对于上班族而言,良好的午休能为身体充能,而办公空间缺少安静、舒适的午休环境,但在电动车里午休是安全可行的。基于此痛点和洞察,设计师在小鹏P5上拓展了睡眠场景,考量了应用的安全性、便利性,提供单人床、双人床两种模式,午休可选择使用单人充气床垫,方便快捷的进入舒适小憩;而和家人长途旅行或户外休息时,可以使用双人充气床垫,打造舒适的睡眠空间。在睡眠过程中,可智享安心睡眠,电量安全检测,起夜光安全设计,当到达闹钟设定的时间,闹钟音乐渐入,唤醒你进入下一段旅程。
小鹏P5 百变智能空间(睡眠场景展示)
X-Go户外场景为满足很多人在周末等时间逃离固化的居住空间,工作空间,探索更自由的移动生活方式,小鹏P5可以让户外露营、野外郊游等场景更加便利有趣,除了车载美食智能冰箱,以及一键进入睡眠空间等便利的软硬件支持,还可支持V2L反向对外放电功能,为户外使用带来全新的体验。
小鹏P5 车载美食智能冰箱
X-Life生活场景小鹏P5的空间大、续航长,可以满足在车里移动冲浪、办公、直播等,冰箱储存的食物与饮料可满足日常需要,兼顾家庭与个人。车内可提供安静的环境,通过网络覆盖,可实现随时开会或办公,后续还将推出车载后排折叠桌以及车载美食温热炉,满足三餐加热及桌上享用的需求。
X-DIY场景除了多样化的应用场景,小鹏汽车超级充电站管家一站式服务,为鹏友提供人车“充能”;同时,年轻人可以发挥自己的创意想法,在这个百变智能的移动大空间,利用自己的想象力,需求以及爱好等,打造属于自己的空间。
此外,车内大屏下方装载小鹏P5定制特调的守护型智能香氛,车主可以在大屏香氛界面调节香型和浓度,满足不同客户需求,同时自带发光效果,提供氛围灯光,满足艺术级享受,仪式感满满,营造出舒适、高品质的出行体验。
小鹏P5 守护型智能香氛
高阶智能+安全可靠 奠定新世代家轿硬核能力
作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5上的XPILOT智能辅助驾驶系统正式进入XPILOT 3.5时代,实现更高精度测距,更强感知能力,覆盖更多复杂场景。
除高速NGP智能导航辅助驾驶外,小鹏P5新增城市NGP智能导航辅助驾驶功能,XPILOT智能辅助驾驶系统适用范围从高速、城市快速路拓展至与高速连接的城市主干道和次干道,能够根据导航路线,辅助驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态智能限速调节。
小鹏P5 360°双重感知融合
高阶智能辅助驾驶系统,将进一步释放驾乘者的时间和精力,带来全新的使用体验。安全可靠的产品则带来无忧的出行体验。小鹏P5配备自动紧急制动、盲区监测警等主动安全功能,带来全方位、无角的行车安全守护。在被动安全方面,基于C-NCAP和C-IASI双重安全标准开发的高刚性车身是乘员安全的重要保障。车身高强钢比例达到46.8%,超高强度钢占比13.8%,热成型(1500MPa)占比10%。
电池安全同样不容忽视,IP68超强防尘防水,执行最高的安全防护标准,即使雨天车辆浸泡48小时,电池包仍可正常工作。X-HP智能热管理系统,续航更扎实。
小鹏P5同级首次搭载热泵空调,高效、节能、舒适的空调系统,在保障乘员舱热舒适性的前提下,全方位实现节能,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程大幅提升。保证用户续航无忧,出行自由。
通过本次的试驾活动,我们对小鹏P5在性能、智能、续航、多使用场景上的表现已经有了比较全面的认知,而这款百变舒适智能家轿在多场景下所表现出的越级实力,也让其补贴后15.79-22.39万元的售价显得物超所值。
随着智能手机、智能家居等不断发展,智能生态领域的不断扩大,已经让智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起,万物互联的趋势,复杂且多样的交通场景,将让中国智能汽车有机会与世界顶级品牌一较高下。
因此,我们期待着小鹏P5未来交付用户后智能辅助驾驶和智能网联方面的功能表现,也更加期待小鹏汽车能够引领智能汽车品牌,能够不断创造更多的惊喜,通过智能智造,创造更美好的出行生活。
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小鹏p5和p7哪个先上市
小鹏p5和p7是p7先上市的。p7是在2020年3月正式上市,小鹏P5正式上市是2021年9月15日。
小鹏p5和p7的区别:
虽然小鹏P5定位为家用轿车的属性,但它的造型依旧是流线型十足的轿跑外观。跟P7相比,它的车顶高度略有优势,底盘高度也略微有所升高,这对于整车乘坐环境有了很大的提升。
实际上小鹏P5前后排头部、腿部、膝部空间相比P7都有了非常大的提升,尤其是第二排腿部有效空间991mm,167mm膝部空间是同级轿车中最大的,这也难怪小鹏一直用汽车影院的广告画面来宣传。
不仅如此,小鹏P5的后备箱也非常大,450L后备箱可以轻松存放5个20寸行李箱,额外还有70L下沉储物空间可以防止容易滚动的小物件。全车26处丰富储物空间,堪比MPV,是同级别家用轿车中绝无仅有的,其中门板储物空间甚至可容纳车载吸尘器。
如果说小鹏P7给人留下的印象就是智能轿跑,那么P5则是一款更加智能的家轿。全车拥有32个传感器和一套亚米级高精定位,做到了视觉和雷达双重360°感知力,这对于家庭新手驾驶员来说是最强驾驶助手。
当然,如果你愿意开通城市NGP功能(另外加钱),小鹏P5比老款P7使用范围更广泛,不仅适用于高速公路和快速公路,甚至已经扩展至城市道路(L4级自动驾驶)。再加上跨楼层记忆泊车功能,P5基本上完成了大部分驾驶员的工作。
内饰方面,小鹏P5采用的是竖屏中控设计,这与小鹏G3类似,跟横置双屏的P7有着明显的差别。但15.6英寸的中控屏用起来更适合副驾驶家庭成员参与操作。
同时P5还搭载了高通骁龙8155Plus车规级芯片,7纳米制程,能让中控屏1秒点亮,读写速度比上一代8155芯片提高了70%。
最后,电池续航方面,小鹏P5拥有460km、550km、600km三种选择,拥有电池包满足IP68最高安全防护标准,智能热管理温控系统可以适应-30℃~55℃超宽使用温度范围,因此小鹏P5的真实续航与工况里程相差无几。
成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?
汽车,如今已经深入到家家户户的生活中,有些家庭甚至拥有多辆汽车,然而汽车毕竟属于大件物品,如何买车、买哪款车更划算,这些事情足以让众多消费者纠结不已。不过,这并不是全部开销,买过汽车以后,平时的维护费用也是一笔不小的开支,其实说起维护费用,对于燃油车而言主要的开支无外乎平时的加油,再或者去4S店做一下汽车保养。
对于本次要聊的小鹏汽车P5来说,一款新能源汽车倒是不用经常加油,但是平常的充电、保养费用想必也是一笔不菲的费用,那么问题来了,日常养着这么一款小鹏汽车P5,到底需要花多少钱呢?
小鹏汽车在今年推出了全新2022款小鹏P5系列车型,售价在16.47-19.33万元之间,亲民的售价为其积累了不少的粉丝基础,对于想要一款家用轿车的家庭来说,倒是已经够用,这笔费用暂且不提,毕竟这是一锤子买卖。
小鹏汽车P5不用加油,但是需要充电,我们暂且算一算小鹏汽车P5充电需要耗费多少电费,以小鹏汽车P5的最高配置510E为例。小鹏汽车P5的最高配置510E拥有最高510km的续航里程,该车型搭载的电池能量为61.3kWh,如果你采用的是常规的商业充电桩,则电费一般在1.8-2元/kWh,按每天平均行驶70Km计算,那么每周需要充1次电,一个月下来,充电费大约在490元,一年下来就是在5880元左右。。一年约5880元的电费与燃油车一年的油费相比,要低许多了,按身边朋友平均一个月800元左右的油费来算,一年下来就约9600元,这还是理想情况下,毕竟最近油价都涨到将近8元/L了。纯电新能源车的确改变了不少曾经燃油车车主的用车习惯,虽然很多人会因为充电问题而不断犯难,里程焦虑也让他们惴惴不安,但是考虑到纯电动车较低的使用成本和积极的动力响应,依然让他们坚定地选择纯电车。
小鹏P5保养政策,是首保是在5000公里进行,主要是对车辆进行免费。从10000公里开始,每满10000公里需要对空调滤清器进行更换,费用约为300元。在满40000公里时,需要对防冻液和刹车油进行更换,费用约为900元。
按每年行驶1.5万公里,3年行驶4.5万公里,由此进一步计算,可知该车三年保养总费用约为2100元,平均每年在保养方面支出约为700元。
在养车费用方面,小鹏汽车P5明显胜了燃油车,这也证明了在保养维护方面,新能源汽车确实比起燃油车轻松不少。那么在其他方面,小鹏汽车P5又有着怎样的表现呢?
首先就是小鹏汽车P5的外观了,小鹏汽车P5没有那么多棱角,取而代之的是各种线条,从前脸延伸至车尾,还带有一丝小溜背的造型。小鹏汽车P5的腰线较为紧致,虽然没有明显的线条,但是隐藏式的门把手算得上是一个别样的设计了,毕竟现在市面上流行的都是这种隐藏式的设计,不过这种设计的耐用性还有待考验,如果用一段时间就坏了,那将会十分麻烦。
小鹏汽车P5的外观还有诸多亮点值得一提,比如前后呼应的行车灯,或许是为了吸引愈加年轻化的消费者,在造型方面,小鹏汽车P5力争出奇、不走寻常路。不过前后都做成一致的贯穿式灯组设计,不免有点过于牵强。
小鹏P5车身侧面的线条非常平顺圆润,只是形面层次感略显不足,但也有不少用户恰恰非常中意对这种简洁的设计,毕竟它是一款紧凑级轿车,太过繁杂的线条只会让车身造型看上去非常浮夸。
作为一款紧凑型轿车,小鹏汽车P5的车身尺寸表现倒是不错,长宽高分别为4808mm×1840mm×1520mm,2768mm的轴距还算满意。当你坐进小鹏汽车P5的车内,头顶空间和腿部空间都还是不错的,特别是腿部空间,毕竟很多车型都碍于后排的乘客腿部无法伸展,小鹏汽车P5并没有让这种情况再次出现。
小鹏汽车P5在车头部位装配有“激光雷达”,这也是小鹏汽车P5的卖点之一,据称激光雷达可以将四周复杂的路况都反馈给小鹏汽车P5,然后在你的驾驶过程中为你规避未知的风险,这种主动驾驶安全系统是十分重要的,比起被动安全系统,激光雷达更擅长避免风险,而不是等到危险出现了再做反应。
看完小鹏汽车P5的外观,那么应该再看看小鹏汽车P5的内饰了,在小鹏汽车P5上市的时候,人们便对小鹏汽车P5的内饰争论不休,喜欢简洁的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰很合适,喜欢运动感的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰太单调,这就是仁者见仁智者见智了。客观地讲,小鹏汽车P5的内饰塑料感有些严重,假如可以多一些软质材料包裹会更好。
小鹏汽车P5的内饰虽然槽点颇多,但是小鹏汽车P5的内饰也有亮点,比如淡雅的蓝白内饰配色,比如大尺寸的多媒体屏幕,比如充足的储物空间,所以说,小鹏汽车P5的内饰整体表现还是值得肯定的。
之所以提及小鹏汽车P5的这块多媒体大屏,那是因为这不仅仅是一块屏幕,它的背后集成了智能化的车机系统,你甚至可以在上面打游戏,试想一下,在这么大的屏幕上玩游戏是什么体验呢?
为了让消费者可以拥有更舒适的乘坐体验,小鹏汽车P5在车机的交互方面也是做足了准备,号称第三代高通蛟龙的数字座舱平台就搭载这小鹏汽车P5之上,不管是全场景语音,还是整车的OTA升级服务。
说起乘坐体验,小鹏汽车P5的座椅也值得一提,特别是小鹏汽车P5的前排主副驾驶位,你甚至可以将座椅完全放平,此时的小鹏汽车P5不再是一款轿车,而是变成了“床车”,你想象一下,坐在小鹏汽车P5的后排,平躺在座椅上看着中间的大屏幕播放自己喜爱的**,这样的体验真是非常惬意呀!<img src="本文来自易车号作者车行途境,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
小鹏p5怎么样?值得购买吗?
小鹏P5还不错,值得购买。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能。
小鹏P5车身高强度钢比例达到46.8%,超高强度钢占比13.8%,X-Safety主被动安全系统能够提供自动紧急制动、盲区监测预警、车距提示等功能。
2021年9月15日,小鹏P5正式上市销售,并于2021年10月底开启交付。
小鹏P5搭载1.493m2?屏幕通透式全景天幕车顶,具有航空头枕。前排座椅全平放倒设计,后排腿部有效空间近1米。
这款车可以定制车载投影仪、47英寸幕布、车载冰箱、智能香氛系统等,全面提高乘坐体验。车窗玻璃具有遮光板,便于在车内睡眠,拓展生活功能。
面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。
近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶辅助配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车采用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。
小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。
内饰设计
小鹏P5在内饰部分采用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁龙8155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级等功能。
新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。
身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。
动力系统
小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。
车型配置及购买建议
作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2021款小鹏P5 460G+
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善
指导价格15.69万元,具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。
2023款小鹏P5智行版
推荐指数:★
配置点评:价格提升,功能缩水?
指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。
车叔总结
总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶辅助配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。
时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。
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