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1.车市三月回顾：全球汽车雪崩 中国车企艰难谋变

2.轩闻联播大众电动车部门负责人离职;德国市场将萎缩20%

车市三月回顾：全球汽车雪崩 中国车企艰难谋变

转眼间3月又过去了，全年已过四分之一。就在上月，很多汽车行业同仁尚未正常复工复产之时，媒体和专家还在盘算，今年中国车市受多大影响，能否出现报复性消费反弹。然而如今，虽然国内抗击新冠疫情成效初显，人们反而更加忧虑。显然，这是因为疫情在全世界多地爆发，引发了全球性的经济动荡，给未来带来了更大的不确定性。

中国疫情严重的时候，对于世界汽车工业的影响，大多只是考虑到零部件供应和整车进出口的问题。但是，当疫情的重点转移到欧美，全世界汽车工业已经开始面对几十年来最大的危机。截至到3月底，全球汽车和零部件巨头，设在疫情严重国家的工厂，已经停工的超过上百家。继日内瓦车展之后，底特律车展、巴黎车展也已全部取消。受到连锁的影响，原材料等上游企业同样面临重大风险。

3月26日，纽约曼哈顿的华尔街铜牛旁空无一人。（新华社）

大众集团CEO迪斯近日吐槽称，除中国之外，全球其他国家的生产、销售工作均陷入停滞，平均每天开销2.86亿欧元（约合人民币22.6亿元）。再这样下去，将不得不裁员。而在半个月前，迪斯还在年度业绩发布会上表示，虽然设在欧洲的电动车工厂停产，但是电动车的战略和进度不会动摇。转眼间欧美发达国家疫情加剧，短期之内很难振作。中国如今并非净土，面临着疫情回流与生产生活恢复所带来的摇摆和矛盾，前景如何，同样难以预料。

据路透社报道，信用评级机构穆迪近日大幅下调了对2020年全球汽车销量预期，预计全年销量下降14%，远高于2月估计的约2.5%的降幅。其中中国下降10%。新技术、新业态给传统汽车产业带来的冲击，和疫情的影响叠加作用，会给汽车行业带来更大的不确定性，更多的失业、倒闭在所难免。

东风本田和神龙汽车的工厂设在武汉，他们已经实现复产，具有标志性意义。整个3月也有包括奇瑞瑞虎7、长安逸动Plus、奔腾、哪吒U、捷达VS7等多款重磅车型上市。国内汽车的生产、营销节奏正在稳步推进。在带路媒体的眼中，中国已经成为全球抗击疫情、振兴经济的希望。其实，在疫情的冲击下，谁也无法独善其身。一方面很多车企收到供应链断供的影响，复产能力有限；另一方面，全社会长期无法恢复正常运转，必然会影响消费能力，购车的需求是增是减，也难以预料。据中国汽车工业协会数据，1-2月，中国汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。副秘书长叶盛基表示，如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。

近三年中国汽车销量增长率（中国汽车工业协会）

美股多次熔断，原油价格狂降。在历史书上都难得一见的场景，就这样成为现实。有专家称，目前世界可能面临的是经济大萧条，其影响远甚于2008年经济危机。油价大跌，对新能源车也是沉重打击。据中国汽车工业协会数据，1-2月新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。这无疑给造车新势力带来更多困境。本月，天际汽车董事兼COM向东平出任现代汽车集团（中国）副总裁、北京现代副总经理、销售本部长。陈曦、邓凌等多名造车新势力高管重回传统车企，以及前途、博郡等企业被曝长期欠薪，就连不差钱的恒大新能源汽车都调动上百员工去“恒大宝”卖房，正是新势力企业面临困境的具体体现。

天际汽车CMO向东平重回传统车企（资料）

国家相关部委也在积极筹措救市，不断表态和发布有关文件，敦促出台刺激消费的政策。28日，商务部消费促进司负责人王斌表示，促进汽车消费需要从汽车全生命周期着眼，要在生产、流通、消费三端发力。相关部门出台的措施，包括八个方面：一是促进汽车限购向引导使用政策转变；二是支持购置使用新能源汽车；三是全面取消二手车限迁政策；四是鼓励实施汽车以旧换新；五是推动农村车辆消费升级；六是加快更新城市公共领域用车；七是推动取消皮卡进城的限制；八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设。

相对“铁板一块”的北京，也因为消费刺激政策闹出了乌龙事件。商务部网站刊登说北京上半年释放10万个新能源指标，随即北京回应称这是内部信息不慎流出，尚未论证。不论真假，至少也是释放了一个积极的信号。杭州已经宣布新增2万新能源车指标，广州也准备公布具体新增指标量。相信进入二季度，会有更多实质性的积极政策出台。

面对危机，很多车企也在积极谋变。小鹏汽车据传以1600万元收购了广东福迪汽车，从而获得资质。虽然资质这个玩意说不清道不明，但是对比其他获得资质的买家，这笔买卖显然划算。北汽联合滴滴、国网、邮储银行等企业推进“使用权交易”，预计三年投入10万辆车。其实“使用权交易”并非新鲜事物，理论上租车、打车都算使用权交易，用户需求在哪里，如何实现各方利益的平衡，如何实现车辆、网点布局和用户体验的平衡，困难多多，前景多多，长镜头将专门撰文分析。

技术上，中国车企也不乏突破之举。3月初，国家刚刚发布了中国自动驾驶分级标准，长安汽车公开演示量产L3级自动驾驶技术。这一活动多少引发了一些业界争议，主要在于对L3级具体功能的理解。但是长安汽车的勇气值得赞赏，首先会促进国家相关法律法规的出台，解决上路的准入问题，其次也会加快更多车企推出量产L3级产品。

长安汽车现场演示量产L3级自动驾驶技术

比亚迪则宣称电池技术上的“革命性”突破。29日，比亚迪通过电视直播发布了刀片电池，这种单体长度超过1米的电池，一方面解决了片面追求长续航里程，而增加安全风险的问题，带来更好的稳定性，另一方面提高了电池包的空间利用率。有文章即时评论称，这一产品将“炸飞”几千亿动力电池产业投资，可能还有点夸张。刀片电池仍然属于磷酸铁锂电池，和三元锂电池的技术路线之争，仍需要通过实践来证实。和行业老大宁德时代相比，比亚迪既是主机厂，又是三电供应商，甚至已经介入到原材料领域。也许通过刀片电池，能够更加坚定比亚迪十多年前就已立下的称霸电动车领域的决心。特别是比亚迪声称“几乎”所有品牌都在和比亚迪谈合作，这将是比亚迪通过技术积累，立足产业核心地位的又一杀手锏。

比亚迪通过针刺试验，对比三种电池的安全性

不论如何，中国的汽车行业还是在努力行动起来，降风险，求突破。3月30日，吉利汽车召开业绩线上发布会。提出目前保持2020年141万辆的销量计划不变。力争做到不裁员，不减薪，不延期支付薪酬，同时推进和沃尔沃的合并计划。这时候敢于如此硬气表态的企业非常罕见。此时正逢吉利收购沃尔沃10周年，享受技术、品牌红利的同时，吉利继续积极谋变，期望成为一家科技公司。虽然疫情几乎遍及全球。但是对汽车行业，特别是中国汽车企业而言，只有面向全球化布局，融入全球价值链体系，深入研发，积极转型，才是未来的希望。无论是自动驾驶，还是动力电池，技术的突破，将进一步提升中国企业在世界上“质”的地位。疫情的影响无论多久，毕竟是暂时的困难，人类终将战胜疫情。在新的阶段，汽车行业结合新技术、新模式的变革，也将浴火重生，走入新的发展阶段。

吉利汽车发布全年业绩

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩闻联播大众电动车部门负责人离职;德国市场将萎缩20%

消息称理想汽车纯电动车型也将推出

据IT之家报道，从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。“BEV?也计划最早在?2022?年推出亮相，2023?年上市销售。”对此，理想汽车官方予以否认，称?BEV?项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。报道指出，一位接近理想汽车?BEV?项目的人士称，考虑到汽车研发和测试需要较长周期，理想首款纯电动车推出的时间很可能比上述预测的时间晚很多。

天津港汽车吞吐量创月度历史新高

据今晚报报道，据天津港统计，天津港集团11月份完成汽车吞吐117824辆，创月度历史新高。今年以来，天津港集团充分发挥港口枢纽保障作用，进一步增强内贸滚装航线辐射能力，不断提升港口汽车物流服务水平。

海马7X热销海南拔头筹?车主集体喜提“自贸港第一车”

从海马汽车官微获悉，海南单车型月销量第一，海南智能汽车月销量第一，本土车型月销量第一！智能“二胎七座车”海马7X自上市以来，在海南热销千台，月销量占到海南乘用车月销量5%，创下多项“第一”，出现车主排队购买，一车难求的火爆场面，成为“自贸港第一车”。12月5日上午，蓝天白云，椰风海韵，“自贸港下再出发，见证一个新海马——海马7X集体交车仪式”在一汽海马举行，海马7X车主喜提百余爱车。海南省工信厅新能源汽车发展与监察处处长徐涛、海口市科工信局局长朱军等领导出席活动，海马汽车股份副董事长、一汽海马汽车有限公司总经理卢国纲，海马7X大客户及车主等，共同见证这一振奋人心的时刻。

比亚迪面向深圳汉EV车主推出APA自动泊车辅助系统升级服务

据车势风云报道，12月5日，比亚迪面向深圳地区汉EV车主推出APA自动泊车辅助系统升级服务。此次升级服务仅限深圳地区，适用车型为汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。APA自动泊车辅助系统是比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统的重要功能之一，正确、安全地使用该系统，可以帮助车主解决停车难题，提高驾驶的舒适性和安全性。汉车型APA自动泊车辅助系统由8颗短距离超声波探头＋4颗长距离超声波探头＋4颗高清全景摄像头＋1个控制器组成。

神龙“五心守护?感恩东风”?政策发布会十堰隆重举行

从神龙汽车有限公司官微获悉，12月5日，张湾青年广场，迎来了一场隆重的“五心守护?感恩东风”?政策发布会。与其说，这是神龙带着诚意、带着“厚礼”回家，还不如说，这是350万十堰人民、十万老基地东风人迎接神龙回家的一场欢迎仪式。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理、党委书记陈彬现场发布了东风工会会员优惠购车专属政策，也表达了神龙对十堰老基地兄弟单位、十堰老基地人民的感恩。这项专属政策，在“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”全面超越汽车行业三包标准的“五心守护行动”基础上，进行了专属升级。即日起至2021年2月10日，东风工会会员购车即可享“三重大礼”。东风工会会员购车享专项神龙感恩现金红包，至高10000元。购车补贴从湖北省地产车省内上牌扩大至全系。比如深受消费者喜爱的成都工厂生产的SUV车型?东风标致4008、5008和东风雪铁龙天逸，也可参照湖北省的政策，由神龙公司给予3%的购车款补贴，平均单车约5000元。购车送价值6000元“五年无忧”礼包，另外神龙公司二手车派出7人专业团队对有旧车置换需求的员工进行现场评估，旧车最高可增值15000元。

江淮悍途将于1月20日上市

据汽车之家报道，江淮悍途将于1月20日上市。新车采用十分霸气的设计元素。作为一款主打越野性能的乘用皮卡，新车前脸采用分体式大灯设计，巨大的进气格栅造型非常夸张，配合中央为巨大的“JAC”英文LOGO，让新车看上去十分粗犷、狂野。

液空中国与中核签署战略协议

从氢能观察获悉，近日，液化空气中国与四川中核国兴科技有限公司在成都签署全面合作协议，双方表示将推进华西南地区的氢能产业链部署，尤其是可再生氢能产业的发展。

*ST力帆：重整计划获得法院批准

据中国证券报报道，*ST力帆（力帆股份）发布公告，重庆五中院于近日裁定批准《力帆实业（集团）股份有限公司重整计划》并终止力帆股份重整程序。若公司顺利完成《重整计划》执行，将有助于改善公司资产负债结构。

上汽11月销售64.4万辆

从上汽集团官微获悉，11月，上汽实现整车销售64.4万辆，同比增长10.7%，销量规模继续在车企中强势领跑。新能源车同比增长224.6%，实现国内新能源车销量月度冠军“四连庄”；海外销量同比增长67.7%，其中，自主品牌海外销量达到4.5万辆，同比增长114.3%。

哪吒V北京、上海、杭州三城同步上市?售价5.99-7.59万元

据新浪汽车报道，2020年12月5日，合众汽车旗下第三款车型——哪吒V在北京、上海和杭州同步上市，新车定位纯电动小型SUV，官方称之为“智能潮玩纯电动跨界车”，主要瞄准年轻消费群体。新车提供两种续航水平，NEDC续航分别为301km和401km。新车根据配置共推出4款车型，补贴后售价区间为5.99-7.59万元。

台湾2021年式Range?Rover?Evoque与Discovery?Sport展开接单

据u-car报道，Land?Rover?原厂先前在?2020?年?8?月发表?2021?年式?Range?Rover?Evoque、Discovery?Sport?车系，而台湾捷豹路虎近日也宣布展开新年式接单，?双车系将原先的?InControl?Touch?Pro升级为与?Defender?相同的?Pivi?Pro?系统界面，并全车系升级?360?度?3D?环景显示，换上新式样?3?辐式方向盘，Discovery?Sport?更新增?D200?柴油动力取代过往的?D180，售价则较过往上调?1?至?6?万新台币不等。而台湾捷豹路虎表示新年式?Range?Rover?Evoque、Discovery?Sport?预计最快?2021?年第一季展开交车。

马自达2020年11月中国市场销量约1.9万台

据易车网报道，马自达（中国）企业管理有限公司近日发布了2020年11月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年11月的销量为18,727台。1-11月的销量为191,737台。

同比增长5.2%?日产汽车中国区11月销量156319台

据新浪汽车综合报道，日产汽车中国区11月销量为156,319台，同比逆势增长5.2%。2020年1-11月，日产汽车中国区累计销量为1,287,821台，同比下降6.6%。

负责人请辞?大众将取消电动车事业部

据德国商报报道，大众集团董事、大众品牌电动车部门负责人Thomas?Ulbrich已经请辞，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合。据悉，大众集团一直尝试挽留他，甚至劝他去中国的合资公司中就职，但遭到了Thomas?Ulbrich的拒绝。而在Thomas?Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔”。该部门成立于2018年2月，其主要工作是督促大众品牌电动化转型相关事宜，并参与MEB平台研发。而在大众ID.3、ID.4相继上市/发布后，电动车相关业务已经成为大众品牌的日常工作，没必要单独成立事业部进行管理。大众品牌新闻人表示，该部门的相关工作将由品牌内部其他部门接手。

VDA数据：2020年德国汽车市场萎缩20%

从汽车制造AP获悉，VDA主席希尔德·穆勒预计，由于新冠危机，今年德国的新车注册数量将减少20％。

手工组装？贾跃亭FF?91生产车间曝光

据汽车行业关注报道，FF官方微博近日发布了多个“FF?91预量产车”组装生产的视频，并称新车项目继续推进。FF?91预量产车究竟是怎么组装生产的，造车工厂环境如何，从官方提供的视频中感受下。此次FF官方展示的预量产车视频中，包括了车架进入车间、电池组安装、内饰安装，外饰件安装等过程。可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高，几乎都要工程师手工完成，也包括一些螺栓的紧固，也需要工程师亲自拧上。

美国放弃DSRC?转向中国主推的C-V2X标准

从物联网智库获悉，日前，美国联邦通讯委员会正式投票决定将5.9GHz频段划拨给Wi-Fi和C-V2X使用，这标志着美国正式宣布放弃DSRC车联网标准而转向C-V2X。美国转向之后，意味着由我国主推的C-V2X将成为全球范围内广受认可的行业事实标准。

巴西巴士撞车后司机弃车而逃?车身从高处坠落致1627伤

据海外网报道，近日，在巴西东南部的米纳斯吉拉斯州，一辆巴士与一辆卡车相撞后从45英尺（近14米）高的地方坠落，造成至少16人亡，27人受伤。事故发生在下午1点30分左右，当时这辆巴士正在圣蒙列瓦德市的BR-381高速公路上行驶，与一辆卡车相撞。巨大的冲击力导致巴士驶离车道，车身在损坏的混凝土护栏附近摇晃着，随后坠落下去。联邦公路巡警的初步报告显示，司机弃车而逃，当时车上还有乘客。报道称，巴士司机还试图倒车。目击者称，至少有4人在公共汽车坠落前离开了大巴。

2021款AUDI?Q7涨价

从澳洲汽车杂志获悉，澳洲AUDI日前公布了2021小改款Q7的官方信息，贯穿全系车型的小幅价格调涨以及首款汽油车型的出现是此番变局的核心内容。

南非将推迟发布汽车产业总体规划

据南非每日商报网报道，南非汽车制造商协会表示，政府原定于2021年1月发布的南非汽车产业总体规划将推迟至7月份发布。新冠肺炎疫情对南非汽车产业发展带来巨大冲击，危机模式下，南非众多汽车及零部件公司忙于应对疫情，难以抽身参与总体规划编订的征询论证环节，贸工部考虑到特殊情况，决定推迟规划发布时间。南非汽车制造商协会首席执行官表示，规划为南非未来15年汽车产业发展绘制了蓝图，它对南非汽车产业进行了重新评估，制定了如下发展目标：全行业工作岗位增加一倍，即从12万增长到24万；汽车产量增加一倍以上，即从2019年的60万辆增长到2035年的140万辆。今年南非汽车产业受到疫情严重冲击，最新发布的数据显示，截至2020年11月，总销量为343276辆，同比下降30.6%。

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