小米造车电池供应商-小米汽车电池供应商鹏辉

1.品牌争相采用，钢壳扣式电池成TWS耳机标配

2.开上它你就是最靓的仔？五问五答带你了解新宝骏 E300Plus

品牌争相采用，钢壳扣式电池成TWS耳机标配

TWS耳机是近年来非常热门的耳机产品，其开盖即连，拿出即用，收纳方便的特点，摆脱了有线耳机难收纳，线易缠绕的束缚，受到了广大用户的欢迎，在很大比例上取代了传统的有线耳机。而TWS耳机之所以能够实现如此便捷的使用，耳机电池是其中最重要的部分。

苹果Airpods系列是目前TWS耳机市场中的销量担当，其无论是外观设计还是结构配置都引领着市场的发展。在电池方向，苹果AirPods1代和2代均采用钢壳针式电池，但在AirPods Pro上替换为了钢壳扣式电池，这一改变也使得市场上的品牌厂商快速跟进。

我爱音频网紧随TWS耳机市场发展，在几年间对近300款产品做了详细的拆解报道，从中发现，目前众多品牌也已经采用了钢壳扣式电池作为自家TWS耳机供电来源。此次便是来为大家详细分析一下钢壳扣式电池在TWS耳机中的优势及产品用例~

一、TWS耳机需要哪些电池？

TWS耳机主要由充电盒和耳机两部分组成。充电盒起到收纳保护耳机和为耳机充电的作用。充电盒通常采用容量较小的软包聚合物电池，整体体积较小，便于携带，随时随地收纳耳机。但是也有部分耳机的充电盒较大，内置18650电池，能够支持移动电源功能。

耳机由于采用了无线连接方式，因此两只耳机内也均需要使用电池为内部器件供能。耳机内部搭载的电池根据种类分为软包电池和钢壳电池，软包电池可以做成多种形状，契合耳机外形；钢壳电池根据耳机的外形又分为钢壳针形和钢壳纽扣形状。其中，钢壳扣式电池应用较为广泛，钢壳针式电池仅有少数产品采用。

二、钢壳扣式电池优势

我爱音频网拆解分析了数百款TWS耳机，发现越来越多的耳机采用钢壳扣式电池作为电源补给。我们与行业众多电池专家进行访谈，了解到了钢壳扣式电池作为TWS耳机的电池，都有哪些优势与使用注意事项，分享给大家一起学习研究。

瓦尔塔：

钢壳扣式电池具有的优势包括：电池容量密度高；圆形纽扣切合耳机造型，在紧致的空间提供尽可能大的电池容量；外壳坚硬不易破损；便于耳机生产组装；充放电没有鼓胀的情况，设计耳机尺寸时可以更精准，无需预留膨胀空间。

亿纬锂能：

钢壳豆式电池具有更高能量密度，更低的膨胀率和漏液率，尺寸一致性高，空间利用率高和快充等优异性能，使得TWS耳机组装工序更简单方便，赋予TWS耳机消费者安全、轻便而长续航使用的美好体验。

VDL紫建：

目前的TWS耳机产品，耳机形态主要分为入耳式和半入耳式两种。为了实现舒适的佩戴体验，耳机外观曲线多呈现与耳廓类似的不规则圆形。因此，当电池要放入到其中时，为了能够搭载更大的电池容量也需要根据外观进行调整。

钢壳扣式电池规则的圆形体积、不易变形、膨胀空间小，以及可以直接贴合到PCB板等优势，便有效节约了空间尺寸，从而能够提供更大容量电池。

微电新能源：

对于生产制造商来讲，钢壳扣式电池尺寸一致性好，不需要刻意预留膨胀空间。产品组装时声腔可以一致性居中分布，保障FR和ANC曲线的一致性，制造良率有很好的保障。

对于消费者/用户而言，钢壳扣式电池的耳机产品在使用过程中不会发生膨胀，产品性能不会随时间变化而变化。

从上可以了解到，钢壳扣式电池最大的优势是产品一致性好，且不会在充放电循环中出现鼓胀问题，无需为电池预留膨胀空间，从而可以设置更大的电池容量；钢壳扣式电池坚硬的钢壳，可实现自动化装配，在装配中还对电池可以起到很好的保护作用，防止装配时对电池造成挤压或者划伤，影响到电池的使用寿命。

钢壳扣式电池具有很多优点，但是也有一个显著的缺点，就是使用机械强度较高的钢壳来取代铝塑膜封装，相较软包电池较重，成本也较高。

三、目前市场上采用钢壳扣式电池的TWS耳机汇总

我爱音频网此次共汇总了15个品牌旗下43款钢壳扣式电池的103个应用案例，43款产品尺寸不一，容量在30mAh-108mAh区间内，产品应用案例涵盖了目前市面上绝大部分的TWS耳机品牌。

电池品牌包括亿纬锂能、金山电池、鹏辉能源、LEBEI、电的电子、微宙电子、微电新能源、南孚传应、OMNI、三星、深能、言九电子、瓦尔塔、重庆紫建、言九电子、至力电池。下面就让我们来详细了解一下这些品牌及他们的产品应用案例。

EVE亿纬锂能

亿纬锂能创立于2001年，是国家高新技术企业，专注于锂电池的创新发展。经过近十九年的耕耘，公司锂亚电池畅销全球，锂原电池在国内市场占据重要地位。近三年来，亿纬锂能聚焦动力、储能市场领域，采用高度自动化与信息化的生产方式 ，为客户提供高质量、高可靠性的锂电池产品和服务。

应用案例：

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（02）拆解报告：UGREEN绿联 HiTune T1 真无线蓝牙耳机

（03）拆解报告：紫米ZMI PurPods真无线蓝牙耳机

（04）拆解报告：ZMI紫米 PurPods Pro 真无线降噪耳机

（05）拆解报告：小鸟 Libratone AIR+ 第2代 真无线降噪耳机

（06）拆解报告：Haylou嘿喽 MoriPods 真无线蓝牙耳机

（07）拆解报告：嘿喽 W1 真无线耳机

（08）拆解报告：红米 AirDots3 Pro 真无线降噪耳机

GP金山电池

深圳金山电池有限公司成立于2007年11月05日，是香港金山电池国际有限公司直属分公司。公司主要经营项目有研发、生产和销售锂电池、镍氢电池组合、一次性电池组合、电池充电器(含电池)和电池配件以及上述进出口业务、电池研发技术服务。

应用案例：

（01）拆解报告：ROWCING 真无线蓝牙耳机

GREATPOWER鹏辉能源

广州鹏辉能源主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池，锂铁、锂锰、锂亚硫酰氯、锌空等一次电池，产品广泛应用于移动电源、航模、新能源 汽车 动力电池、 汽车 启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案，并率先实现规模化生产，拥有自主知识产权，主要技术指标处于国内、国际先进水平。公司自 2002年开始量产锂电池，为老牌消费锂电企业。

应用案例：

（01）拆解报告：Funcl疯米 AI 真无线蓝牙耳机

（02）拆解报告：JBL Free 真无线蓝牙耳机

（03）拆解报告：JBL TUNE120 真无线蓝牙耳机

（04）拆解报告：1More万魔 omthing AirFree 真无线蓝牙耳机

LEBEI

应用案例：

（01）拆解报告：Klipsch杰士 x McLaren迈凯伦联名款T5 II真无线运动耳机

LIDEA电的电子

东莞市电的电子有限公司是专业从事纽扣电池的研发、生产和销售。生产车间面积5000多平米，拥有先进的自动化生产线和自动检测设备。产品采用国内、外品质优质的原材料，严格按照ISO9001：2008质量体系标准组织生产及进行严格品质过程控制，不断完善质量保证体系，产品各项技术指标均已超过IEC国际标准，并拥有多项纽扣电池的新型实用发明专利。

目前公司生产的两大环保型电池系列：锂-二氧化锰一次性扣式电池和锂离子可充电扣式电池已广泛应用于各种先进的电子和电器消费品领域：主机板，计算器，电子词典，电子钟表，遥控器，防盗器，电子秤，电饭煲， LED 鞋灯，有源标签，电动玩具，医疗器械以及各种仪器仪表等等。

应用案例：

（01）拆解报告：HiBy海贝 WH3 真无线蓝牙耳机

（02）拆解报告：iWALK 战神 真无线蓝牙耳机

（03）拆解报告：KUGOU酷狗 X5 真无线蓝牙耳机

（04）拆解报告：Padmate派美特 PaMu Slide Mini 真无线蓝牙耳机

（05）拆解报告：Padmate派美特 T5 真无线蓝牙耳机

（06）拆解报告：索爱 T5 真无线蓝牙耳机

MBT微宙电子

MBT是GTSS锂离子电池，玻封防爆阀，不锈钢刻槽防爆阀的发明者并在持续开发新的锂离子电池技术。通过创新技术可以规避知识产权、出货全球市场，为客户提供安全，可靠，耐久的锂离子电池。并提供超出想象的高能量密度、传统技术无法制造的微小尺寸，以及对客户定制化开发永远持开放态度，以客户为生命，以创新为根，以质量为魂。

应用案例：

（01）拆解报告：OPPO Enco X 真无线降噪耳机

MIC-POWER 微电新能源

广东微电新能源有限公司成立2017年12月，所在地为惠州市东江高新 科技 产业园。公司主要从事锂离子钢壳圆柱纽扣电池设计、生产、销售，并且能够根据客户的设计规范提供定制电池和电池组，使他们能够使用最安全、容量最大的电池为下一代技术提供动力。产品主要应用于蓝牙耳机、头戴耳机等。

应用案例：

（01）拆解报告：233621 Pearl 真无线蓝牙耳机

（02）拆解报告：233621 Zen Pro 真无线降噪耳机

（03）拆解报告：AUKEY傲基 EP-T10 真无线蓝牙耳机

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（05）拆解报告：EDIFIER漫步者 HECATE GM4 真无线 游戏 耳机

（06）拆解报告：EDIFIER漫步者 HECATE GM6 真无线 游戏 耳机

（07）拆解报告：漫步者 Lollipods Pro真无线降噪耳机

（08）拆解报告：EDIFIER漫步者 TO-U2 真无线蓝牙耳机 冇心版

（09）拆解报告：EDIFIER漫步者 TWS NB2 真无线降噪耳机

（10）拆解报告：EDIFIER漫步者 X6 真无线蓝牙耳机

（11）拆解报告：Jabra捷波朗 ELITE 85t 真无线降噪耳机

（12）拆解报告：JEET Air Plus 真无线蓝牙耳机

（13）拆解报告：Klipsch杰士 T5 真无线蓝牙耳机

（14）拆解报告：MEIZU魅族 POP 2 真无线蓝牙耳机

（15）拆解报告：MEIZU魅族 POP 2s 真无线蓝牙耳机

（16）拆解报告：RHA TrueConnect 2 真无线蓝牙耳机

（17）拆解报告：RHA TrueControl ANC 真无线降噪耳机

（18）拆解报告：UGREEN绿联 HiTune WS100 真无线蓝牙耳机

（19）拆解报告：VIDVIE X-Pods 真无线蓝牙耳机

（20）拆解报告：vivo TWS Earphone 真无线蓝牙耳机

（21）拆解报告：vivo TWS Neo 真无线蓝牙耳机

（22）拆解报告：飞智 科技 银狐T1 真无线蓝牙耳机

（23）拆解报告：vivo TWS 2 真无线降噪耳机

南孚传应

深圳鲸孚 科技 有限公司隶属于南孚集团，依托南孚独有的多化学体系技术优势，鲸孚 科技 创新性推出了全球首款大容量物联电池--传应。传应针对物联电器的工作模式，对电池的电化学体系进行根本调整，有效提升了电池的有效容量，并推出充电纽扣电池、充电锂电池、锂锰纽扣电池和物联碱性电池等一系列物联电池，满足电器在不同场景下的大容量用电需求，让万物互联，一呼百应。

应用案例：

（01）拆解报告：网易云音乐氧气真无线蓝牙耳机LITE+版

OMNI

应用案例：

（01）拆解报告：Buttons Air真无线蓝牙耳机

Samsung三星SDI

天津三星视界有限公司成立于1996年9月，由三星电管（SDI）及天津市电子仪表工业总公司合资成立，公司坐落于天津市经济技术开发区逸仙科学工业园。公司现有三条CRT生产线和十条锂离子电池生产线，生产的产品有纯平彩色显像管、宽屏彩色显像管和彩色显示管以及手机锂离子电池。公司目前已建立研发中心，投资生产具有广阔市场前景的新产品。

三星SDI是生产用于IT、 汽车 、ESS（Energy storage system）的二次电池和半导体、显示器、太阳能等材料的尖端材料企业。

应用案例：

（01）拆解报告：Samsung三星 Galaxy Buds Pro 真无线降噪耳机

SNeng深能

东莞市深能电池 科技 有限公司是生产纽扣电池，扣式电池，锂电池，锂锰电池，镍氢电池，干电池，充电电池等产品专业生产加工的厂家，拥有完整、科学的质量管理体系。深圳市深能电池 科技 有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

应用案例：

（01）拆解报告：KULARK百灵声学 真无线蓝牙耳机

VARTA瓦尔塔

VARTA AG生产和销售全面的电池产品组合，从微型电池、家用电池、储能系统到客户特定的电池解决方案，并作为技术领先者，在关键领域制定行业标准。作为集团的母公司，其业务部门包括“微型电池和解决方案”和“家用电池”。

“微型电池和解决方案”部门专注于微型电池的OEM业务以及锂离子电池组业务。通过深入的研究和开发，VARTA在微电池领域树立了全球标准，是锂离子技术和初级助听器电池重要增长市场中公认的创新领导者。“家用电池”部分包括面向终端客户的电池业务，包括家用电池、充电电池、充电器、便携式电源（电源组）和灯以及储能设备。

应用案例：

（01）拆解报告：Amazon亚马逊 Echo buds 真无线降噪耳机

（02）拆解报告：Apple苹果 AirPods Pro 真无线降噪耳机

（03）拆解报告：Beats Powerbeats Pro 真无线运动耳机

（04）拆解报告：Bose QuietComfort Earbuds 真无线降噪耳机

（05）拆解报告：Bose Sport Earbuds 真无线蓝牙耳机

（06）拆解报告：Bose SOUNDSPORT FREE 真无线蓝牙耳机

（07）拆解报告：BRAGI The Headphone TWS蓝牙耳机

（08）拆解报告：JLab Epic Air 真无线运动耳机

（09）拆解报告：Microsoft微软 Surface Earbuds 真无线蓝牙耳机

（10）拆解报告：Samsung三星 Gear IconX 真无线蓝牙耳机

（11）拆解报告：Samsung三星 Gear IconX 2018 真无线蓝牙耳机

（12）拆解报告：Samsung三星Galaxy Buds 真无线蓝牙耳机

（13）拆解报告：Samsung三星 Galaxy Buds Live 真无线降噪耳机

（14）拆解报告：SONY索尼 WF-1000X 真无线降噪耳机

（15）拆解报告：SONY索尼 WF-1000XM3 真无线降噪耳机

（16）拆解报告：SONY索尼 WF-SP700N 真无线蓝牙耳机

（17）拆解报告：SONY索尼 WF-SP900 真无线运动耳机

（18）拆解报告：SONY索尼 WF-XB700 真无线蓝牙耳机

（19） 拆解报告：Google谷歌 Pixel Buds 蓝牙耳机

（20）拆解报告：B&O Beoplay E8 真无线蓝牙耳机

VDL重庆紫建

VDL集团是业界领先的聚合物锂电池专业制造商，成立于2006年，总部位于重庆市开州区。VDL集团共有三家公司: 重庆市紫建电子有限公司（总部和制造），广东维都利新能源有限公司（研发及制造），深圳市维都利电子有限公司（市场和销售）。

VDL集团集锂电池基础研发、应用设计、智能制造、全球销售和服务于一体的中国国家高新技术企业；电池安全、环保，产品均通过了CE／UL等国际安全认证。终端客户分布在中国、美国、欧洲及日韩等国家和地区。公司拥有一支具有丰富跨国企业工作经验的经营管理团队、和众多资深的锂电行业技术专家，团队拥有广泛的电池技术行业背景、以及丰富的终端产品从业经验。

应用案例：

（01）拆解报告：1MORE万魔 圈铁主动降噪真无线耳机

（02）拆解报告：1MORE万魔 Stylish 真无线蓝牙耳机

（03）拆解报告：233621 Zen 真无线降噪耳机

（04）拆解报告：Air by Crazybaby 真无线蓝牙耳机

（05）拆解报告：Amazfit华米 科技 Powerbuds 真无线运动耳机

（06）拆解报告：Amazfit华米 科技 ZenBuds 睡眠耳塞

（07）拆解报告：Anker Soundcore Liberty Air 真无线蓝牙耳机

（08）拆解报告：Cleer ALLY 真无线蓝牙耳机

（9）拆解报告：Cleer ALLY PLUS 真无线降噪耳机

（10）拆解报告：HONOR荣耀 FlyPods青春版 真无线蓝牙耳机

（11）拆解报告：HONOR荣耀 FlyPods 3 真无线降噪耳机

（12）拆解报告：HUAWEI华为 FreeBuds 真无线蓝牙耳机

（13）拆解报告：HUAWEI华为 FreeBuds悦享版 真无线蓝牙耳机

（14）拆解报告：Libratone小鸟 TRACK Air 真无线蓝牙耳机

（15）拆解报告：Libratone小鸟 TRACK Air+ 真无线降噪耳机

（16）拆解报告：Libratone小鸟 TRACK AIR+ 真无线降噪耳机十周年版

（17）拆解报告：MEIZU魅族 POP 真无线蓝牙耳机

（18）拆解报告：MI小米 Air 真无线蓝牙耳机

（19）拆解报告：MI小米 Air2 Pro 真无线降噪耳机

（20）拆解报告：小米FlipBuds Pro降噪耳机

（21）拆解报告：OPPO O-Free 真无线蓝牙耳机

（22）拆解报告：OPPO Enco Free 真无线蓝牙耳机

（23）拆解报告：plantronics缤特力 BackBeat FIT 3100 真无线运动耳机

（24）拆解报告：plantronics缤特力 BackBeat FIT 3200 真无线运动耳机

（25）拆解报告：京鱼座 U-WORLD S1 真无线蓝牙耳机

（26）拆解报告：科大讯飞 iFLYBUDS 真无线蓝牙耳机

（27）拆解报告：努比亚 nubia Pods TWS 真无线耳机

（28）拆解报告：小问 TicPods Free 真无线蓝牙耳机

（29）拆解报告：小问 TicPods Free Pro 真无线蓝牙耳机

（30）拆解报告：小问智能耳机Ticpod Solo

（31）拆解报告：Marshall Mode II 真无线蓝牙耳机

YANJOO言九电子

深圳市言九电子 科技 有限公司隶属于香港言九新能源集团公司，是一家专业从事锂离子电池研发、生产、销售的高 科技 民营企业。公司目前拥有：聚合物锂电池、圆柱锂离子电池、动力型锂电池、PACK成品锂电池四个事业部，分别在东莞、深圳、宜春建有生产基地。主要产品有常规聚合物与圆柱锂电池、超博尺寸锂电池、弯弧与弯月形锂电池、高能量密度锂电池、高倍率锂电池、耐高温锂电池、耐低温锂电池。产品广泛应用于军用与民用仪器仪表、金融pos机、蓝牙与无线数码类产品、穿戴与互联网产品、北斗定位设备、无人机、工业与家用机器人、电动车与电动工具、高端照明等诸多领域。

应用案例：

（01）拆解报告：Baseus倍思 AirNora 真无线蓝牙耳机

ZeniPower至力电池

珠海市至力电池有限公司在锌空气扣式电池领域已有30年 历史 ，已经成为国际领先的助听器电池生产商。公司产品已经取得多项中国及美国专利，产品质量符合国际电工委员会IEC标准，达到世界先进水平。

应用案例：

（01）拆解报告：Philips飞利浦 SHB4385 真无线蓝牙耳机

（02）拆解报告：SONY索尼 WF-H800 真无线蓝牙耳机

（03）拆解报告：索尼WF-1000XM4真无线耳机

四、我爱音频网总结

在TWS耳机中，电池占据着“心脏”的地位，为产品每一项的功能应用提供能量。电池的体积大小、容量大小、续航时间以及安全性能等都直接影响着终端产品的用户体验。因此，TWS耳机电池无论是品牌客户还是消费者都非常重视。

钢壳扣式电池作为TWS耳机的应用电池之一，其凭借着体积小、密度高、一致性好、高安全性、不易变形、膨胀率低，以及便于组装等众多优势，在TWS耳机中已经应用非常广泛。

从我爱音频网的汇总中可以发现，目前已经有非常多的电池厂商在深耕这一市场，电池体积和容量也非常丰富，用以满足不同品牌根据自身产品定位选择。其中，亿纬锂能、微电新能源、VARTA、重庆紫建等品牌产品已经获得了众多TWS耳机采用，在市场中占据着大量的市场份额。

随着TWS耳机销量的不断增长，产品功能的不断丰富，对于TWS耳机电池的要求也在不断提高，钢壳扣式电池凭借其优势在未来的发展中应用还将更为广泛。因此，非常期待电池厂商们能够持续推出优秀的钢壳扣式电池产品，助力TWS耳机市场的稳定 健康 发展。

开上它你就是最靓的仔？五问五答带你了解新宝骏 E300Plus

如果把它开上街，回头率应该超级高吧？

在 5 月 21 日新宝骏 E300 静态体验活动中，我对关于开新宝骏 E300 上街会有多高的回头率充满了疑惑和幻想。一台集个性、呆萌于一身的新宝骏 E300，它的外观造型真的足够“另类”，与街上跑的车型有太多的不同。

“幻想总会实现”，在时隔 14 天后，我便在深圳开上了它——新宝骏 E300 Plus。开它上街在回头率方面确实如我所想，无论是隔壁车辆副驾 40 岁左右的大爷（这样显得我年轻），还是红绿灯路口的**姐，都被个性的外观吸引，且不由的多看几眼。

我享受着新宝骏 E300Plus 带来的回头率，但独乐乐不如众乐乐，这一次我可是带着网友的问题来试驾它的，所以我们还是从几个方面来聊一聊它——新宝骏 E300 Plus。

目录

车型回顾

网友疑问解答

续航测试

车机系统

动态表现

一、车型回顾

在 5 月 22 日，我已经非常详细的静态体验过新宝骏 E300/E300Plus，所以针对外观、内饰、空间、智能保温系统以及自动泊车等功能介绍。 新宝骏此次共推出新宝骏 E300 和 E300Plus 两款车型，两款车型 NEDC 续航都是 305km，采用风冷电池。

新宝骏E300Plus 外观

新宝骏 E300Plus 内饰

二、网友疑问解答

1、新宝骏 E300/E300Plus 是否全系支持快充及外放电的选装？选装价格是多少？

答：全系均支持快充及外放电的选装，选装价格要等到正式上市才能知道；

2、新宝骏 E300/E300Plus 什么时候上市？

答：6 月 10 日左右会公布预售价格，本月底也就会正式上市；

3、新宝骏 E300/E300Plus 的电池用的哪家？峰值充电功率是多少？

答：用的是国轩科技和鹏辉电池两家的磷酸铁锂电池，针对磷酸铁锂电池低温表现也都做过测试，未来针对低温特性也会进行宣传、讲解，峰值充电功率为 22.5kW；

4、新宝骏 E300/E300Plus 的电池离地间隙是多少？

答：今天试驾的全部都是四座版 E300Plus，电池离地间隙在 17cm 左右。

三、实测续航表现如何？

虽然现阶段很多大型纯电动车型的续航可以做到 600+km，但续航仍是消费者关注的焦点，特别是对新宝骏 E300 这种车型。新宝骏 E300Plus 的官方 NEDC 续航为 305km，今天试驾的时候，我也曾短途的测试了一下新宝骏 E300Plus 的续航。需要说明的是，这一次续航测试并非新出行 XCX-Test 续航测试标准，而是行驶了 50km 左右的仪表盘显示数据（仅供参考），未来有长测车我们会按照我们的标准来实测。

首先，今天的测试车型为新宝骏 E300Plus，车上乘坐两名成年人，其中一名体重为 68kg 左右，另一名体重在 45kg 左右，将空调调至最低温度（非数字显示温度）风速 7 档左右，保证在 32℃ 左右环境下的深圳车内依然舒适，驾驶模式 70% 为 ECO、30% 为标准和 SPORT 模式。

空调不显示具体温度

路线的选择是根据官方的试驾路线，从深圳蛇口希尔顿酒店到茵特拉根华侨城酒店，全长 53.6km（仪表盘小记里程数据），该条路线有城市道路、高速道路以及上坡的山路。

路线图

满电后仪表盘显示车辆剩余续航里程为 305km，之后行驶到茵特拉根华侨城酒店后仪表盘显示剩余 240km。也就是 53.6km 的实际行驶里程，新宝骏 E300Plus 仪表盘掉电 65km，换算的话达到官方 NEDC 0.82 左右，这种有高速、山路爬坡等不同的路况以及不同的驾驶模式下能有这样的表现我个人觉得是比较实在，期待日后详细测试。

四、如何玩转车机系统？

新宝骏 E300 和 E300Plus 是没有中控屏的，但新宝骏 E300 借用平台化车联网主机，与仪表主机共用一块 10.25 寸屏幕， 8 核处理器，主频 1.8G，GPU 64 位寻址，工作频率 600MHz，两路 CAN 总线接口，两路 1080P 视频解码输出。

那这些硬参数之下，新宝骏 E300Plus 的车机系统到底该如何玩转？其实很简单，当你成为车主之后你会有一个专属的账号，之后下载“新宝骏车联”APP，下载之后登陆自己的账户就可以实现手机与车机（仪表盘）的互联。简单的理解就是手机的功能会被投影到仪表盘上。

未登陆账户打开新宝骏车联 APP 后可以看到“解锁”、“开尾箱”、“预设行程”，其中“预设行程”就是通过手机来提前设定你的出行目的地，上车后当你的手机和车辆互联后，APP 上的预设行程会直接投影到仪表盘上，之后你就可以立马开始导航，不需要到车内在进行目的地的选择，比较快捷省时，预设目的地也是支持修改和删除的。

APP 打开后未登陆账号界面

底部预设行程菜单

删除行程和修改行程

另外，新宝骏 E300Plus 这个车机还支持播放音乐、微信操作等等。不过，在今天的体验中由于时间的关系，我常用的还是播放音乐以及导航。导航和播放音乐使用的都是手机流量，并且新宝骏 E300Plus 的导航默认导航是“百度地图”、音乐播放是 QQ 音乐。

最后，新宝骏 E300Plus 还支持与小米生态家居互联。当你的家中有小米生态的设备时，登陆账号后你的车和小米生态家居可以实现互联，也就是你在车里通过车机即可控制家里的小米扫地机器人、小米台灯等等小米的设备。

五、开起来怎么样？

最后，和大家聊一聊新宝骏 E300Plus 这台车开起来的动态表现如何。首先需要说明的是，这一次试驾的新宝骏 E300Plus 还不是量产车型，所以和最终量产车或许会有差距，至于具体会有什么差距暂时还不知道，不过官方表示是会有优化。所以感兴趣的还是要自己去店里试驾一下。

不过，即使是非量产车型，但新宝骏 E300Plus 的动态表现也确实不错。首先作为一款后轮驱动的 A00 级别的微型车，它依靠的并不是性能，最大功率 40kW、最大扭矩 150Nm 的永磁同步电机驱动一台体重在 1000kg 左右的三门两座车型来说在城市出行还是没问题的。

新宝骏 E300 Plus 在驾驶模式上有 ECO、标准和 SPORT 三种驾驶模式，这三种驾驶模式之下对应的不同的动力输出。

首先在 ECO 模式之下，新宝骏 E300 Plus 的电机输出功率被控制在 28kW 以内，即使你将电门踩到底，它的仪表盘显示电机输出功率最高也仅是到 28kW，而且官方的也表示 ECO 模式下极速为 85km/h，因此在 ECO 模式下，它更适合在城市中悠哉悠哉的行走，动力输出足够线性、温柔。

标准和 SPORT 模式下电机功率的峰值输出差距已经不大了，不过标准模式下的动力输出要明显的比 ECO 要快，SPORT 模式下的动力输出要强过标准模式，在初段需要快速动力输出时 SPORT 能更好的满足你，所以三种模式的性格差异还是挺大的。不过，当车辆提速至时速 90km/h 左右时，车辆行驶状态依然比较稳，这一点我挺意外的。

悬架方面新宝骏 E300 Plus 采用的是前麦弗逊式后双横臂式独立悬架。市面上在售的 A00 级纯电动车型其实大多都是采用的后扭力梁非独立悬架，虽然现阶段扭力梁非独立悬架调校的也不错，但在结构性的优势上扭力梁非独立悬架还是没独立悬架那么好。

在今天的试驾体验过小的减速带时，当你驾驶的车辆右后轮胎压上减速带时，能明显的感觉到只有右后悬架在作弹跳处理，左侧悬架没什么弹跳的动作，整个悬架对小弹跳的处理很干脆，这在同级别车型中的表现是属于上乘的。并且在今天的山路中体验中，它的悬架在过弯很有韧性，侧面支撑线不错，整个底盘都比较整，没有松松散散的感觉。

不过，受限于 1000kg 左右的整备质量，新宝骏 E300 Plus 在对一些密集的大坑洼路面还是会略显不足，不过在同级别中已经是很不错的表现了。

新宝骏 E300 Plus 的方向盘偏家用的调校，不是很重，起码不会让家里的女王大人“开车练出麒麟臂”，但新宝骏 E300 的座椅舒适性及包裹性开起来差点意思，对腰部的衬托不是很好，希望量产车能改进一下。

最后，在今天的试驾中我驾驶的新宝骏 E300Plus 的刹车踏板是比较线性的，而雨丝同学驾驶的那台新宝骏 E300Plus 的刹车则很不线性，所以这个只能等到量产车再看一看了。

编辑总结?/

新宝骏 E300Plus 作为一款个性十足的小车，新车的底盘、悬架表现的确实不错，当然这个不错是放在同级别车型中来看。当然了，最后怎么样还要取决于这台车的定价，新车将会在 6 月 10 日左右公布预售价格，之后 6 月底正式上市，到时候一起期待下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。